Rury wydechowe Mitsubishi L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) (1983.01 - 1996.10) 2.5 TD 4WD (K34T) pick-up 87KM, 64kW (1992.11 - 1996.08)
Liczba produktów dla wybranego auta: 4
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Biały dym z rury wydechowej. W jaki sposób dochodzi do tego zjawiska? Co należy sprawdzić, gdy się pojawi?
Strumienica samochodowa. Czym jest, jakie daje korzyści i kiedy warto ją zamontować?
Aktywny układ wydechowy mechaniczny i elektroniczny, czyli gruszki vs przepustnice. Co nam daje i czy warto w to inwestować?
Czarny dym z rury wydechowej. Jaka jest tego przyczyna? Jak postępować w sytuacji, gdy z wydechu leci czarny dym?
Dlaczego samochód dymi na niebiesko? Z jakich powodów? Czego objawem jest niebieski dym z wydechu?
Czujnik liniowy A/F, czyli nowy rodzaj czujnika tlenu. Czym jest, jak działa i do czego jest wykorzystywany?
Wymiana kryzy wydechu. Czy skorodowana kryza może być powodem głośnej pracy układu wydechowego?
Dane techniczne Mitsubishi L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 2.5 TD 4WD (K34T)
Marka:
Mitsubishi
Model(typ):
L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T)
Produkcja od:
1992.11
Produkcja do:
1996.08
Moc silnika [kW]:
64
Moc silnika [KM]:
87
Pojemność oficjalna [ccm]:
2477
Pojemność rzeczywista [ccm]:
2477
Pojemność litry:
2.5
Liczba cylindrów:
4
Liczba zaworów na cylinder:
2
Rodzaj silnika:
olej napędowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
Silnik z zamkniętą komorą spalania
Rodzaj napędu:
Napęd na 4 koła
System hamulców:
hydrauliczny
Rodzaj paliwa:
olej napędowy
Rodzaj pojazdu:
pick-up
4D56-T
1992.11
1996.08
Podstawowym zadaniem
każdego układu wydechowego jest odprowadzenie spalin z silnika na
zewnątrz oraz zniwelowanie do minimum hałasu generowanego przez
jednostkę napędową. Stanowi on swoisty układ oddechowy samochodu.
