Rury wydechowe Citroën XSARA Break (N2) (1997.10 - 2010.03) 1.6 i Kombi 88KM, 65kW (1997.10 - 2000.09)
Liczba produktów dla wybranego auta: 16
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Biały dym z rury wydechowej. W jaki sposób dochodzi do tego zjawiska? Co należy sprawdzić, gdy się pojawi?
Strumienica samochodowa. Czym jest, jakie daje korzyści i kiedy warto ją zamontować?
Aktywny układ wydechowy mechaniczny i elektroniczny, czyli gruszki vs przepustnice. Co nam daje i czy warto w to inwestować?
Czarny dym z rury wydechowej. Jaka jest tego przyczyna? Jak postępować w sytuacji, gdy z wydechu leci czarny dym?
Dlaczego samochód dymi na niebiesko? Z jakich powodów? Czego objawem jest niebieski dym z wydechu?
Czujnik liniowy A/F, czyli nowy rodzaj czujnika tlenu. Czym jest, jak działa i do czego jest wykorzystywany?
Wymiana kryzy wydechu. Czy skorodowana kryza może być powodem głośnej pracy układu wydechowego?
Dane techniczne Citroën XSARA Break (N2) 1.6 i
Marka:
Citroën
Model(typ):
XSARA Break (N2)
Produkcja od:
1997.10
Produkcja do:
2000.09
Moc silnika [kW]:
65
Moc silnika [KM]:
88
Pojemność oficjalna [ccm]:
1587
Pojemność rzeczywista [ccm]:
1587
Pojemność litry:
1.6
Liczba cylindrów:
4
Liczba zaworów na cylinder:
2
Rodzaj silnika:
Silnik benzynowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
wtrysk do kolektora dolotowego / gaznik
Rodzaj napędu:
Napęd przednich kół
System hamulców:
hydrauliczny
Rodzaj paliwa:
benzyna
Katalizator:
z katalizatorem 3-drożnym
Rodzaj pojazdu:
kombi
NFZ (TU5JP)
1997.10
2000.09
Podstawowym zadaniem
każdego układu wydechowego jest odprowadzenie spalin z silnika na
zewnątrz oraz zniwelowanie do minimum hałasu generowanego przez
jednostkę napędową. Stanowi on swoisty układ oddechowy samochodu.
