Mocowanie układu kierowniczego Mitsubishi PAJERO PININ I (H6_W, H7_W) (1999.01 - 2007.06) 1.8 GDI (H66W, H76W) samochód terenowy zamknięty 120KM, 88kW (1999.10 - 2001.10)
Liczba produktów dla wybranego auta: 2
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
-10% na układ kierowniczy i zawieszenia!
System kontroli trakcji – ASR
Geometria kół – jak sprawdzić i ustawić?
Dwa sposoby na wymianę płynu do układu wspomagania kierownicy
Jak rozpoznać luz na końcówce drążka kierowniczego i samodzielnie przeprowadzić jego wymianę bez ściągacza?
Wibracje w samochodzie, cz. I. Skąd się biorą drgania na kierownicy?
Wyciek płynu w układzie wspomagania. Jak można go zlokalizować i skutecznie wyeliminować?
Dane techniczne Mitsubishi PAJERO PININ I (H6_W, H7_W) 1.8 GDI (H66W, H76W)
Marka:
Mitsubishi
Model(typ):
PAJERO PININ I (H6_W, H7_W)
Produkcja od:
1999.10
Produkcja do:
2001.10
Moc silnika [kW]:
88
Moc silnika [KM]:
120
Pojemność oficjalna [ccm]:
1834
Pojemność rzeczywista [ccm]:
1834
Pojemność litry:
1.8
Liczba cylindrów:
4
Liczba zaworów na cylinder:
4
Rodzaj silnika:
Silnik benzynowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
Wtrysk bezpożredni
Rodzaj napędu:
Napęd na 4 koła
Typ hamulców:
Hamulce tarczowe
System hamulców:
hydrauliczny
Rodzaj paliwa:
benzyna
Katalizator:
z katalizatorem 3-drożnym
Rodzaj pojazdu:
samochód terenowy zamknięty
4G93 (GDI)
1999.10
2001.10
