Linka sprzęgła Suzuki VITARA (ET, TA, TD) (1988.07 - 2002.12) 2.0 V6 24V Napęd na wszystkie koła (SV620) samochód terenowy zamknięty 136KM, 100kW (1994.12 - 1998.03)
Liczba produktów dla wybranego auta: 11
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Dlaczego sprzęgło hałasuje? Co może być przyczyną głośnej pracy sprzęgła i w jaki sposób należy w takich przypadkach postępować?
Sprzęgło zaczęło się ślizgać? Jak rozpoznać, że to właśnie sprzęgło i co zrobić, kiedy pojawi się ten problem?
Zamarznięte sprzęgło i skrzynia biegów. Czy to w ogóle możliwe? Jak się uchronić przed tego typu problemami?
Kiedy sprzęgło przestaje się wysprzęglać. Jak rozpoznać nadchodzące problemy? Co je powoduje i jak należy sobie z nimi radzić?
Sprzęgło DSG, jego budowa i działanie. Ile kosztuje wymiana sprzęgła w skrzyni DSG?
Jak wymienić linkę sprzęgła?
Koniec mechanicznego połączenia pedału ze sprzęgłem?
Dane techniczne Suzuki VITARA (ET, TA, TD) 2.0 V6 24V Napęd na wszystkie koła (SV620)
Marka:
Suzuki
Model(typ):
VITARA (ET, TA, TD)
Produkcja od:
1994.12
Produkcja do:
1998.03
Moc silnika [kW]:
100
Moc silnika [KM]:
136
Pojemność oficjalna [ccm]:
1998
Pojemność rzeczywista [ccm]:
1998
Pojemność litry:
2
Liczba cylindrów:
6
Liczba zaworów na cylinder:
4
Rodzaj silnika:
Silnik benzynowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
wtrysk do kolektora dolotowego / gaznik
Rodzaj napędu:
Napęd na 4 koła
System hamulców:
hydrauliczny
Rodzaj paliwa:
benzyna
Katalizator:
z katalizatorem 3-drożnym
Rodzaj pojazdu:
samochód terenowy zamknięty
H 20 A
1994.12
1998.03
Linka sprzęgła to część odpowiedzialna za
sterowanie sprzęgłem w układzie mechanicznym. Obecnie,
rozwiązanie to zostało zastąpione bardziej zaawansowanymi
systemami (układem hydraulicznym), przez co linkę sprzęgła
można znaleźć przede wszystkim w starszych typach pojazdów. ...
