Korek wlewu oleju Fiat DUCATO Autobus (230_) (1994.03 - 2005.05) 1.9 TD Combinato Autobus 80KM, 59kW (1994.08 - 2002.04)
Liczba produktów dla wybranego auta: 7
Sortuj:
Widok:
z 1
Artykuły powiązane
Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
Awaria króćca głowicy układu chłodzenia. Z jakich przyczyn do niej dochodzi i jak należy powstępować w przypadku usterki?
Pompka z podgrzewaczem chłodziwa, czyli prosty sposób na uniknięcie problemów z zimnym rozruchem silnika
Dane techniczne Fiat DUCATO Autobus (230_) 1.9 TD Combinato
Marka:
Fiat
Model(typ):
DUCATO Autobus (230_)
Produkcja od:
1994.08
Produkcja do:
2002.04
Moc silnika [kW]:
59
Moc silnika [KM]:
80
Pojemność oficjalna [ccm]:
1929
Pojemność rzeczywista [ccm]:
1929
Pojemność litry:
1.9
Liczba cylindrów:
4
Liczba zaworów na cylinder:
2
Rodzaj silnika:
olej napędowy
System tworzenia mieszanki paliwowej:
Silnik z zamkniętą komorą spalania
Rodzaj napędu:
Napęd przednich kół
System hamulców:
hydrauliczny
Rodzaj paliwa:
olej napędowy
Katalizator:
z katalizatoremDiesel (Oxi-Kat)
Rodzaj pojazdu:
Autobus
230 A4.000
1994.08
2002.04
