Wybierz model samochodu marki Seat
- ALHAMBRA (710, 711) od 2010.06
- ALHAMBRA (7V8, 7V9) (1996.04-2010.03)
- ALTEA (5P1) od 2004.03
- ALTEA XL (5P5, 5P8) od 2006.10
- ARONA (KJ7) od 2017.07
- AROSA (6H1) (1997.05-2004.06)
- ATECA (KH7, KHP) od 2016.04
- CORDOBA (6K1, 6K2) (1993.02-2002.12)
- CORDOBA (6L2) (2002.09-2009.11)
- CORDOBA VARIO nadwozie zamknięte / kombi (6K5) (2000.08-2002.12)
- CORDOBA Vario (6K5) (1996.07-2002.12)
- EXEO (3R2) (2008.12-2013.05)
- EXEO ST (3R5) (2009.05-2013.05)
- FURA (25A) (1982.01-1986.12)
- IBIZA I (21A) (1984.06-1993.12)
- IBIZA II (6K1) (1993.03-2002.05)
- IBIZA III (6L1) (2002.02-2009.11)
- IBIZA IV (6J5, 6P1) (2008.03-2017.12)
- IBIZA IV SC (6J1, 6P5) (2008.06-2018.12)
- IBIZA IV ST (6J8, 6P8) (2010.03-2016.07)
- IBIZA V (KJ1, KJG) od 2017.01
- INCA (6K9) (1995.11-2003.11)
- LEON (1M1) (1999.11-2006.06)
- LEON (1P1) (2005.05-2013.12)
- LEON (5F1) od 2012.09
- LEON (KL1) od 2019.11
- LEON SC (5F5) od 2013.01
- LEON ST (5F8) od 2012.09
- LEON ST nadwozie zamknięte / kombi (5F8) od 2013.01
- LEON Sportstourer (KL8) od 2020.03
- MALAGA (23A) (1984.11-1993.12)
- MARBELLA (28A) (1986.08-1999.05)
- MARBELLA Nadwozie pełne / liftback (028A) (1986.11-1999.05)
- Mii (KF1, KE1) od 2011.10
- PANDA (141A) (1980.10-1986.12)
- RONDA (22A) (1982.06-1988.11)
- TARRACO (KN2) od 2018.09
- TERRA (24) (1987.01-1996.12)
- TERRA nadwozie zamknięte / kombi (024A) (1987.01-1996.02)
- TOLEDO I (1L2) (1991.01-1999.10)
- TOLEDO II (1M2) (1998.10-2006.05)
- TOLEDO III (5P2) (2004.04-2009.05)
- TOLEDO IV (KG3) (2012.07-2019.04)
Zamienne części samochodowe do Seata
Marka Seat od lat dostarcza na europejski rynek motoryzacyjny samochody o ponad przeciętnej niezawodności i dobrej jakości wykonania. Gwarantuje to właściciel Seata - niemiecki Volkswagen. W naszym sklepie znajdziesz najlepsze oryginalne części online pochodzące wyłącznie od sprawdzonych producentów i dystrybutorów części ...
Dodano do koszyka!
KLIENCI, KTÓRZY KUPILI TEN PRODUKT, KUPILI RÓWNIEŻ
Korki miski olejowej - spustu oleju
Korek spustowy oleju w samochodzie to prosta śruba posiadająca własne uszczelnienie, która umożliwia, kiedy jest to potrzebne, zlanie oleju z miski olejowej do pojemnika. Korki spustowe oleju wytwarzane są najczęściej z metalu lub tworzywa sztucznego. Z reguły jest to element dość trwały i wytrzymały, który ponadto nie podlega szczególnym przeciążeniom. Do awarii tego elementu dochodzi więc stosunkowo rzadko.
Korek spustowy w ...
Powiązane kategorie produktowe
Najpopularniejsi producenci
Baza wiedzy
- Czym jest smok oleju? Jaką funkcję w układzie smarowania silnika pełni ten właśnie element?
- Samochodowy silnik benzynowy z serii MPI. Jakie opinie krążą na jego temat? Czy są to opinie słuszne?
- Liczy się przebieg, czy motogodziny? Co jest lepszym sposobem określania stopnia zużycia silnika spalinowego w samochodach osobowych?
- Skąd się bierze ten dziwny hałas dobiegający spod maski? Jak rozpoznać źródło niepokojących dźwięków pracy silnika
- W jaki sposób możecie samodzielnie wyczyścić kanały dolotowe i zawory ssące? Czy demontaż głowicy silnika jest tu konieczny?
- Pompka z podgrzewaczem chłodziwa, czyli prosty sposób na uniknięcie problemów z zimnym rozruchem silnika
- Benzynowy silnik FSI, czyli przykład nieudanej jednostki Volkswagena. Z jakimi problemami zmagają się jego właściciele?
