28 produktów
Szukasz kompromisu między nowoczesną technologią a maksymalną ochroną silnika? Oleje silnikowe 5W40 to jedne z najbardziej uniwersalnych produktów na rynku. Podczas gdy rzadsze oleje skupiają się głównie na ekologii, klasa 5W40 stawia na trwałość filmu olejowego, chroniąc Twój silnik nawet wtedy, gdy wskazówka obrotomierza zbliża się do czerwonego pola.
Oznaczenie 5W40 sugeruje nam dwie kluczowe cechy. Litera „W” (Winter) i cyfra „5” oznaczają, że olej zachowuje płynność w niskich temperaturach, ułatwiając start zimą. Liczba „40” wskazuje natomiast, że w wysokiej temperaturze roboczej olej jest nieco gęstszy niż popularne 5W30, co przekłada się na grubszą warstwę ochronną między pracującymi elementami silnika.
Każdy olej tej klasy musi przejść rygorystyczne testy laboratoryjne, aby spełniać standardy stowarzyszenia inżynierów SAE. Kupując produkt z tej kategorii, masz pewność następujących parametrów:
Zastanawiasz się, czy 5W40 to lepszy wybór niż 5W30 lub 10W40? Zobacz krótkie zestawienie:
| Klasa lepkości | Ochrona przy upałach | Uszczelnienie silnika | Opory wewnętrzne |
|---|---|---|---|
| 5W30 | Dobra | Standardowe | Bardzo niskie (eko) |
| 5W40 | Bardzo dobra | Wysokie | Umiarkowane |
| 10W40 | Bardzo dobra | Wysokie | Wysokie (gorszy start zimą) |
To idealne rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują od oleju czegoś więcej niż tylko smarowania. 5W40 zapewnia lepsze uszczelnienie komory spalania, co w wielu przypadkach pomaga ograniczyć "branie oleju". Dzięki wyższej lepkości w wysokich temperaturach, olej ten tworzy solidną barierę, która nie pęka nawet podczas dynamicznej jazdy pod górę czy ciągnięcia przyczepy. Jest to wybór zapewniający spokój ducha – silnik pracuje ciszej i jest lepiej chroniony przed zużyciem mechanicznym.
Oleje 5W40 to najczęstszy wybór dla samochodów z nieco większym przebiegiem oraz aut o sportowej charakterystyce. Doskonale sprawdzają się w silnikach benzynowych (zarówno wolnossących, jak i z turbodoładowaniem) oraz w starszych dieslach bez filtrów cząstek stałych (DPF). Są także chętnie stosowane w autach z instalacją LPG, gdzie temperatura spalania jest wyższa. Jeśli Twój producent dopuszcza taką lepkość, a Ty jeździsz głównie w cyklu mieszanym lub na autostradach – 5W40 będzie strzałem w dziesiątkę.
W iParts.pl wiemy, że na zdrowiu silnika nie warto oszczędzać. Dlatego w naszej ofercie znajdziesz wyłącznie oryginalne oleje 5W40 od sprawdzonych dystrybutorów. Kupując u nas, masz gwarancję, że do Twojego auta trafi pełnowartościowy produkt. Dbamy o Twój czas, dlatego oferujemy błyskawiczną wysyłkę – większość zamówień realizujemy natychmiast! A jeśli gubisz się w gąszczu norm i specyfikacji, nasi specjaliści na infolinii z przyjemnością pomogą Ci dobrać olej skrojony pod Twoje auto.
Tylko jeśli posiada odpowiednią normę niskopopiołową (C3). Większość standardowych olejów 5W40 to oleje typu Full SAPS, które mogą szybciej zapychać filtry cząstek stałych, dlatego zawsze sprawdź specyfikację na butelce.
W sytuacjach awaryjnych tak – oleje te są mieszalne. Pamiętaj jednak, że zmieni to parametry docelowej lepkości w silniku. Przy najbliższej okazji warto dokonać pełnej wymiany na olej o jednolitej specyfikacji.
Tak, w teorii "czterdziestka" lepiej radzi sobie z utrzymaniem gęstości w bardzo upalne dni i przy mocnym obciążeniu silnika, co przekłada się na lepszą ochronę mechaniczną w ekstremalnych warunkach letnich.





