Opony zimowe

Opony samochodowe na zimę

Opony zimowe powstają przede wszystkim z myślą o jeździe w niskich temperaturach, a szczególnie w ekstremalnych warunkach zimowych. Opony zimowe to najczęściej gumowa mieszanka z dodatkiem krzemionki i silikonu, dzięki czemu doskonale sprawdza się na wymagającej nawierzchni, zapewniając właściwą miękkość oraz dobrą przyczepność na drodze.

Opony samochodowe na zimę

Współcześnie produkowane opony samochodowe zimowe przeszły dość długą ewolucję i są obecnie projektowane w taki sposób, aby mogły zapewnić kierowcy optymalne osiągi samochodu w specyficznych i niejednokrotnie trudnych warunkach zimowych, jakimi charakteryzuje się europejski klimat. Mieszanka tych opon radzi sobie nie tylko ze śniegiem i lodem, ale również z uciążliwym błotem pośniegowym oraz stosunkowo dużymi opadami deszczu, które niosą ze sobą ryzyko ich przymarznięcia.

Używanie opon zimowych w Polsce jest tylko zaleceniem. Jednak kierowcy z wielu krajów europejskich mają obowiązek opony zimowe zakładać. Regulacje dotyczące zimówek są różne w zależności od kraju. Inaczej jest to rozwiązane np. w Austrii, a jeszcze inaczej w Belgii czy Francji. Dlatego też przed wyruszeniem samochodem w podróż zimą po Europie, warto sprawdzić regulacje prawne obowiązujące w danym kraju pod kątem stosowania ogumienia zimowego na jego terenie. Według raportu Komisji Europejskiej, jazda z ogumieniem przystosowanym do konkretnych warunków panujących na drodze zmniejsza blisko o 46 proc. ryzyko wypadku na skutek obniżonej przyczepności kół.

Opony letnie na zimowe

Kiedy zmienić opony na zimowe? Zaleca się taką wymianę w przypadku tzw. zimowych warunków pogodowych, czyli oblodzenia nawierzchni i rozmokłego lub ubitego śniegu, a zwłaszcza przy drastycznym spadku temperatury powietrza.

Jeśli temperatura utrzymuje się w dłuższym okresie czasu poniżej 7 stopni Celsjusza, wówczas letnia mieszanka gumy prawdopodobnie przestanie spełniać swoją funkcję, czyniąc z samochodu zagrożenie na drodze. Pojawia się wtedy m.in. obniżona przyczepność auta, trudności z prowadzeniem, a droga hamowania znacznie się wydłuża. Kiedy zmienić opony na zimowe? Eksperci zgodnie twierdzą, że taka podmianka powinna mieć miejsce już w październiku.

Opony zimowe nie mają sobie równych w ujemnych temperaturach na suchym asfalcie. Według przeprowadzanych testów droga hamowania samochodu posiadającego dobre opony zimowe skraca się średnio o 30 proc. Już przy 5 stopniach Celsjusza droga hamowania samochodu poruszającego się na zimówkach skraca się o 8 metrów, a przy 2 stopniach Celsjusza aż o 11 metrów.

Produkowane na najtrudniejsze warunki

Zimowe opony do samochodu posiadają w bieżniku znacznie większą ilość rowków oraz nacięć, czyli tzw. lamelek, niż letnie ogumienie, dzięki czemu mogą sprawnie poruszać się nawet po najbardziej zaśnieżonych drogach. Duża gęstość lamelek przeciwdziała przylepianiu się śniegu do bieżnika, a także znacznie przyspiesza odprowadzanie z niego nagromadzonej wody oraz błota pośniegowego. Lamele w oponie zimowej są w taki sposób projektowane, aby rozszerzając się mogły usuwać ze swojej powierzchni jak najwięcej śniegu. Powstają z materiałów, które nadają mieszance odpowiednią miękkość, a także dużą odporność na niskie temperatury, a przy tym niwelujące jej tendencję do twardnienia w niskich temperaturach.

Opony zimowe najlepiej się czują w niskich temperaturach

Zimowe opony samochodowe powstają w jednym celu - aby zagwarantować pełne osiągi w zimowej aurze. Ich mieszanka gumowa jest wzbogacona większą ilością naturalnej żywicy, przez co utrzymują swoją elastyczność, nawet w temperaturze poniżej 7 stopni Celsjusza, lepiej trzymając się nawierzchni. Rowki i żebra na bieżniku opony są głębsze niż te znajdujące się w oponach letnich.

A co w wysokimi temperaturami? W takich warunkach zimówki stają się mniej efektywne. Opona zimowa charakteryzuje się wyższym oporem toczenia w cieplejszym otoczeniu, a jej droga hamowania w takich warunkach znacząco się wydłuża. Oznacza to, że w temperaturze powyżej 15 stopni Celsjusza samochód całkowicie zatrzyma się nawet o 7 m dalej niż gdyby miał założone letni ogumienie.

Jakie opony zimowe?

Dobrym rozwiązaniem jest zastosowanie ogumienia zimowego „o numer” węższego od zalecanego, zachowując przy tym podobną średnicę koła o odpowiednio wyższym profilu. Dotyczy to zwłaszcza samochodów, w których stosowane są opony niskoprofilowe. Wystarczy sprawdzić oznaczenia opon zimowych znajdujących się na boku gumy.

Nie jest zalecane natomiast stosowanie opon zimowych tylko na jednej osi samochodu, mimo tego, że obowiązujące przepisy takich praktyk nie zabraniają. Używanie tylko dwóch opon zimowych może zapewnić lepsze przyspieszanie i hamowanie, jednak wywoła m.in. znaczne pogorszenie stabilności prowadzenia auta na zakrętach, co może skończyć się tragicznie.

Zapraszamy do iParts.pl po tanie opony zimowe w najniższych cenach rynkowych!