Zestaw naprawczy zacisku hamulca MAXGEAR 27-0504 (Oś przednia)
Zestawy
Zestaw Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku MAXGEAR o numerze 27-0504 zawiera:
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Zestaw naprawczy zacisku hamulca MAXGEAR 27-0461 | 27-0461 |
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Zestaw naprawczy zacisku hamulca MAXGEAR 27-0504 (Oś przednia)
(04.05.2023)
Opinia wystawiona dla Zestaw naprawczy zacisku hamulca MAXGEAR 27-0520
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 27-0504 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUTOFREN S | D41748C |
| BOSCH | 0 986 134 034 |
| BOSCH | 0 986 135 034 |
| BREMBO | F 49 074 |
| BREMBO | F 49 075 |
| BUDWEG | 343496 |
| BUDWEG | 343497 |
| CARDONE | 385040 |
| CARDONE | 385041 |
| DELCOREMY | DC83496 |
| DELCOREMY | DC83497 |
| DRI | 31.7740.0000 |
| DRI | 32.7740.0000 |
| ERT | 401870 |
| FRENKIT | 257923 |
| FTE | RX579871A0 |
| FTE | RX579872A0 |
| HBJAKOPART | J3213034 |
| HBJAKOPART | J3223034 |
| HELLAPAGID | 8AC 355 392-571 |
| HELLAPAGID | 8AC 355 392-581 |
| LYNXAUTO | BC-6405 |
| MAZDA | GJ6E-33-61XB |
| MAZDA | GJ6E-33-71XB |
| MAZDA | GJZE-33-98ZC |
| MAZDA | GJZE-33-99ZC |
| MAZDA | GJZE3328ZC |
| MAZDA | GJZE3398ZB |
| MAZDA | GJZE3399ZB |
| NK | 2132125 |
| NK | 2132126 |
| SBS | 13012132125 |
| SBS | 13012132126 |
| TRW | BCX721 |
| TRW | BCX722 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku 27-0504 pasuje do Twojego auta
MAZDA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Opony letnie Dębica z serii Presto. Który z tworzących ją modeli sprawdzi się w aucie miejskim, a który w sportowym?
Opony letnie Dębicy z serii Presto to dobry przykład opon ekonomicznych o wysokich osiągach i naprawdę wysokim komforcie jazdy. Cała seria składa się obecnie z 5 modeli różniących się od siebie nieraz naprawdę mocno. Które z nich powinny zyskać Waszą uwagę?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe Textar Q+ ze specjalnymi podkładkami tłumiącymi drgania. Czy dobre opinie na ich temat możemy uznać za zasłużone?
Dlaczego hamulce piszczą? Winę za to ponoszą drgania powstające na styku klocka z tarczą hamulcową. Wielu producentów szuka sposobów na powstrzymanie tych drgań, stosując m.in. specjalne podkładki tłumiące. W ten sposób postanowiła rozwiązać problem marka Textar, oferując nam klocki hamulcowe Textar Q+ z taką właśnie wkładką. Jakie są tego efekty?
czytaj więcej >
Źle rozumiane oszczędności to koszmar dla silnika. Jakie pułapki czekają na kierowców pragnących za wszelką cenę obniżyć koszty eksploatacji samochodu?
Chęć zaoszczędzenia na różnych wydatkach bardzo często prowadzi do nawyków szkodliwych dla silnika i kończących się mniej lub bardziej poważnymi awariami. Sprawdźcie, czy i Wy sami nie popełniacie któregoś z tych dość popularnych błędów?
czytaj więcej >
Jak przygotować samochód do sezonu wiosennego? O czym nie można przy tej okazji zapomnieć?
Wbrew temu, co można by sądzić, auto należy przygotowywać nie tylko do zimy, ale również do wiosny. Dlaczego? Co sprawia, że wiosna okazuje się nieraz nawet trudniejsza dla samochodu niż owiana złą sławą zima? Sprawdźcie naszą checklistę rzeczy, o jakich nie wolno podczas takich przygotowań zapomnieć?
czytaj więcej >Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku
Zacisk hamulcowy to integralny element każdego hamulca tarczowego. Ponadto to kluczowy element układu hamulcowego w samochodzie, który ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Dlatego jeżeli dojdzie do jakichkolwiek uszkodzeń lub awarii, kierowca powinien jak najszybciej reagować i dokonać naprawy.
Zaciski hamulcowe montuje się na stałe do zwrotnicy koła samochodowego, a w ich wnętrzu znajdziemy klocki hamulcowe. Zacisk w dobie obecnej motoryzacji jest najpopularniejszym rozwiązaniem jeśli chodzi o systemy hamulcowe.
Praca zacisków hamulcowych nie należy do łatwych. Środowisko pracy jest bardzo ciężkie ze względu na wysokie temperatury. Zacisk mocno nagrzewa się podczas hamowania, tak samo jak wszystkie elementy z nim współpracujące. Ponadto zaciski często muszą sprostać działaniu stosunkowo dużych sił, gdy np. kierowca chce zatrzymać pędzący z prędkością 100 km/h samochód. Ze względu na położenie zaciski narażone zostały także na procesy korozyjne.
Typowy objaw awarii zacisków hamulcowych to m.in. ściąganie samochodu w jedną stronę podczas hamowania. Z reguły to symptom zatarcia się zacisków na którymś z hamulców. Ponadto na skutek zapieczenia się zacisków hamulcowych można dostrzec opór podczas jazdy samochodem a także poczuć delikatny smród. Zapieczenie zacisków można także zdiagnozować po mocno rozgrzanej feldze koła.
MAXGEAR
Maxgear to firma z polskim kapitałem, zajmująca się produkcją części samochodowych. Niemal od początku swojej działalności przedsiębiorstwo produkuje pompy oraz części układu zapłonowego. Części samochodowe z wymienionych kategorii śmiało można uznać za flagowe produkty marki, jednak to tylko niewielka część oferty producenta, która obejmuje niemal wszystkie kategorie podzespołów niezbędnych w samochodach osobowych oraz w autach ciężarowych.
Części samochodowe Maxgear uchodzą za niemal bezawaryjne, dzięki wyjątkowo drobiazgowej kontroli produktów przed wypuszczeniem ich na rynek. Producent od dłuższego czasu dokłada również wszelkich starań, aby produkty desygnowane logo jego marki cechowała przyjazność wobec środowiska. Części silnika, układu napędowego czy filtracyjnego marki Maxgear sprzyjają minimalizacji emisji spalin generowanych przez pojazd mechaniczny. Troska producenta o ekologię przejawia się również na etapie produkcji części samochodowych, za sprawą modernizacji procesów produkcyjnych.
Maxgear to stosunkowo młoda firma, obecna na rynku zaledwie od kilkunastu lat. Pomimo wejścia na rynek na krótko przed światowym kryzysem gospodarczym, przedsiębiorstwo od początku charakteryzuje niezwykle dynamiczny rozwój. Początkowo posiadając w ofercie jedynie kilkaset referencji, dzisiaj producent ma ich ponad 20 000. Poszerzenie oferty oraz udoskonalenie procesów produkcyjnych umożliwiły wejście na rynek europejski, na którym dzisiaj Maxgear staje się coraz ważniejszym graczem.
Nagrody
Dostawa
Płatności
