Zestaw łańcucha rozrządu KAMOKA 7001593 (Góra)
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 7001593 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AIC | 59128Set |
| AIC | 59802Set |
| AIC | 70004Set |
| Aslyx | AS-521223 |
| BBR | 001-10-23539 |
| BBR | 001-10-23541 |
| BGA | TC0900K |
| BMW | 11 31 8 570 649 |
| BMW | 11 31 8 570 649 S2 |
| BMW | 11 31 8 576 201 |
| BMW | 11 31 8 576 201 S1 |
| BOGAP | B1310105 |
| BOGAP | B1328112 |
| CONTI | TC1013K1 |
| DAYCO | KTC1061 |
| DAYCO | KTC1100 |
| ESEN SKV | 21SKV122 |
| ESEN SKV | 21SKV174 |
| ESEN SKV | 21SKV196 |
| ESEN SKV | 21SKV199 |
| FAI | TCK350 |
| FARE SA | 12745 |
| GOOM | TCK-0006 |
| IJS GROUP | 40-1267FK |
| IJS GROUP | 40-1268FK |
| IJS GROUP | 40-1268K |
| IJS GROUP | 40-1336fk |
| INA | 559 0030 10 |
| MAG | 341500000590 |
| MAG | 341500000592 |
| MASUMA | MGR-9006 |
| MEC-DIESEL | 380683 |
| MEC-DIESEL | 380830 |
| MEC-DIESEL | 384198 |
| MINI | 11 31 8 570 649 |
| MINI | 11 31 8 570 649 S2 |
| MINI | 11 31 8 576 201 |
| MINI | 11 31 8 576 201 S1 |
| MOTIVE | TB93 |
| MOVIS | AST8950K |
| MTR | 11741690 |
| MTR | AVR_49507 |
| MTR | AVR_49518 |
| RIDEX | 1123T0007 |
| RIDEX | 1389T0062 |
| RIDEX | 1389T0254 |
| RIDEX | 571T0010 |
| SKF | VKML 88012 |
| SONOVA | MKC00017 |
| SWAG | 20 94 9507 |
| Stark | SKTCK-2240252 |
| Stark | SKTTC-1330009 |
| TRICLO | 422165 |
| TRICLO | 422170 |
| VAICO | V20-10011-BEK |
| WILMINK | WG1484419 |
| WILMINK | WG2008119 |
| WXQP | 210709 |
| at autotei | at13372 |
| at autotei | at13374 |
| iwis Motor | 59010Set |
| iwis Motor | 59128Set |
| iwis Motor | 59273 |
| iwis Motor | 59802Set |
| iwis Motor | 59837 |
| iwis Motor | 70004Set |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zestaw łańcucha rozrządu 7001593 pasuje do Twojego auta
BMW
|
MINI
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Klocki hamulcowe TRW z powłoką COTEC. Czym się charakteryzują i jakie korzyści oferują swoim użytkownikom?
Pomysł stojący za opracowaniem klocków hamulcowych TRW z powłoką COTEC miał na celu uniknięcie problemów z hamulcami na etapie ich docierania. Czy powstała na potrzeby tych klocków technologia spełniła swoje zadanie? Co zmieniła powłoka COTEC w codziennym użytkowaniu samochodu?
czytaj więcej >
Innowacyjne filtry kabinowe czwartej generacji? CareMetix wyznacza nowy standard jakości filtrów dla najbardziej wymagających kierowców
Wiele systemów samochodowych wpływa na komfort kierowców i pasażerów, ale mało które chronią również ich zdrowie. Do tej drugiej grupy należą systemy wymiany powietrza w kabinie pasażerskiej, oparte o najnowsze, najbardziej innowacyjne filtry kabinowe – dokładnie takie, jak filtry kabinowe CareMetix od Mahle. Co potrafią te właśnie filtry?
czytaj więcej >
Zestaw hamulców dla samochodów elektrycznych Brembo Beyond EV. Czy zastosowane w nich rozwiązania możemy uznać za faktycznie potrzebne i użyteczne?
Czy zestawy hamulców dedykowane samochodom elektrycznym mają sens? Co dają nam klocki i tarcze hamulcowe projektowane z myślą o „elektrykach”? Na przykładzie Brembo Beyond EV możemy określić, że coś w tym pomyśle jest. Ale już Wy sami musicie odpowiedzieć sobie na pytanie, czy jest to wystarczające duże „coś”, by zdecydować się na taki właśnie zestaw.
czytaj więcej >
Opony letnie Dębica z serii Presto. Który z tworzących ją modeli sprawdzi się w aucie miejskim, a który w sportowym?
Opony letnie Dębicy z serii Presto to dobry przykład opon ekonomicznych o wysokich osiągach i naprawdę wysokim komforcie jazdy. Cała seria składa się obecnie z 5 modeli różniących się od siebie nieraz naprawdę mocno. Które z nich powinny zyskać Waszą uwagę?
czytaj więcej >Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to układ, którego pracę napędza wał korbowy silnika spalinowego. Zadaniem rozrządu jest napędzanie pracy poszczególnych podzespołów, głównie odprowadzających paliwo do komory spalania. Obecnie stosuje się układy wykorzystujące pasy lub łańcuchy rozrządu. Oba rozwiązania mają swoje zalety, jednak łańcuch uważa się za element trwalszy, który dłużej działa bezawaryjnie.
Łańcuch rozrządu to niezwykle ważna część samochodowa, bez której pojazd nie jest w stanie funkcjonować. Zerwanie łańcucha powoduje zatrzymanie pojazdu, a także ogromne zniszczenia. Ponadto, tak nagła awaria bywa niezwykle niebezpieczna. Całkowite zerwanie łańcucha jest jedynak niezwykle rzadkie. O wiele częściej dochodzi do mniejszych usterek, które niestety również upośledzają pracę układu. Najczęściej problemy dotyczą napinacza, który nie jest w stanie utrzymać odpowiedniego napięcia łańcucha. Dłuższa eksploatacja może również doprowadzić do wytarcia kół zębatych lub uszkodzeń mechanicznych łańcucha.
Dawniej łańcuchy rozrządu działały bezawaryjnie nawet po przejechaniu pół miliona kilometrów. Dzisiaj budowa nowoczesnych jednostek napędowych rzadko to umożliwia, jednak wciąż łańcuch jest bardziej wytrzymały od paska. Producenci zalecają wymianę co ok. 250 tys. kilometrów. Niemniej jednak wskazane są regularne przeglądy, gdyż czasami o wiele wcześniej dochodzi do poluzowania łańcucha lub też zaczyna się on ślizgać. Bezwzględnie konieczna jest fachowa kontrola stanu tego elementu w przypadku, gdy z rozrządu słychać niepokojące hałasy lub też na obudowie łańcucha pojawiły się opiłki metalu, mogące świadczyć o wykruszeniu kół zębatych.
KAMOKA
Kamoka to polski producent części samochodowych. Stosunkowo młoda firma, która początkowo działała lokalnie, dziś jest rozpoznawalna w wielu krajach europejskich. Powoli rozwijany jest również eksport części samochodowych Kamoka do krajów położonych poza Starym Kontynentem. Popularność i uznanie marki Kamoka w dużej mierze są konsekwencją bogatej oferty przedsiębiorstwa. Każdego roku w katalogu przybywa co najmniej kilkaset pozycji, przez co już dzisiaj firma jest kompleksowym dostawcą autoczęści.
Oferta przedsiębiorstwa to niemal 80 linii produktowych oraz ponad 10 000 referencji. Tym samym kategorie produktowe w ofercie Kamoka odpowiadają wszystkim układom samochodowym. Dużą popularnością cieszą się klocki hamulcowe Kamoka, które warto montować w zestawie z tarczami od tego samego producenta. Ponadto, znaczną część asortymentu stanowią części zawieszenia. Sworznie, tuleje, stabilizatory i wahacze Kamoka to tylko niektóre z autoczęści oferowanych przez producenta w tej kategorii.
Kamoka to młoda firma, która pojawiła się na polskim rynku dopiero w 2005 roku. Pomimo dużej konkurencji producent znalazł dla siebie miejsce, szybko zdobywając rzeszę wiernych klientów. Dzisiaj firma Kamoka posiada pewną pozycję na rynku, a jej produkty stanowią interesującą alternatywę dla europejskich kierowców. Jakościowo części samochodowe Kamoka nie odbiegają pod żadnym względem od autoczęści desygnowanych logo najbardziej renomowanych marek. Jednocześnie ceny części Kamoka są zdecydowanie bardziej atrakcyjne.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
