Zestaw łańcucha rozrządu ET ENGINETEAM RS0042VR3
Zestawy
Zestaw Zestaw łańcucha rozrządu ET ENGINETEAM o numerze RS0042VR3 zawiera:
| Ilość | Nazwa | Nr części |
|---|
| 1 szt. | Zestaw łańcucha rozrządu ET ENGINETEAM RS0042 | RS0042 |
| 1 szt. | Zestaw narzędzi nastawczych, czasy otwarcia zaworów ET ENGINETEAM HP0016 | HP0016 |
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla RS0042VR3 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| VW | 03F 105 209 G |
| VW | 03F 109 158 G |
| VW | 03F 109 158 J |
| VW | 03F 109 158 K |
| VW | 03F 109 158K |
| VW | 03F 109 469 C |
| VW | 03F 109 469 E |
| VW | 03F 109 469C |
| VW | 03F 109 507 F |
| VW | 03F 109 509 C |
| VW | 03F 109 509 F |
| VW | 03F 109 509C |
| VW | 03F 109 571 F |
| VW | 03F 198 158 |
| VW | 03F 198 158 A |
| VW | 03F 198 158 B |
| VW | 03F 198 229 A |
| VW | 03F105209G |
| VW | 03F109158G |
| VW | 03F109158J |
| VW | 03F109158K |
| VW | 03F109469C |
| VW | 03F109469E |
| VW | 03F109507B |
| VW | 03F109507F |
| VW | 03F109509C |
| VW | 03F109509F |
| VW | 03F109571F |
| VW | 03F198158 |
| VW | 03F198158A |
| VW | 03F198158B |
| VW | 03F198229A |
| VW | N10734401 |
| VW | N10734501 |
| VW | N90813202 |
| VW | N90987302 |
| VW | T10340 |
| VW | T10341 |
| VW | T10414 |
| VW | WHT 004 068 |
| VW | WHT 004 069 |
| VW | WHT004068 |
| VW | WHT004069 |
| VW | WHT004724 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zestaw łańcucha rozrządu RS0042VR3 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Czy pojawiająca się kontrolka poziomu płynu chłodniczego zawsze oznacza jego brak? O czym jeszcze może nas informować?
Kontrolka poziomu płynu chłodniczego to zaledwie jeden z wielu wskaźników mogących pojawić się na desce rozdzielczej Waszych aut. I choćby z tego tylko powodu jej zapalenie się nie zawsze przykuwa uwagę kierowcy. A czy powinno? Zdecydowanie tak. Dlaczego? Co może oznaczać świecąca się kontrolka płynu chłodniczego?
czytaj więcej >
Uciekający czynnik klimatyzacji w samochodzie. Co może być przyczyną tego zjawiska i jak możecie sami zlokalizować usterkę?
Jedną z najczęstszych przyczyn awarii układu klimatyzacji jest brak czynnika chłodniczego. Czynnik ucieka, klimatyzacja przestaje działać. Jednak samo jej powtórne napełnienie sprawy nie załatwi. Dlaczego?
czytaj więcej >
Czy klocki hamulcowe TRW Sinter Street należy uznać za idealne do sportowej jazdy motocyklem? Jakie opinie na ten temat mają ich użytkownicy?
Klocki hamulcowe TRW z serii Sinter Street to propozycja dla motocyklistów o nieco większych wymaganiach względem możliwości sportowej jazdy. Ten konkretny model możemy uznać za idealny dla maszyn usportowionych, ale jeszcze nie tych mocno sportowych. Dlaczego?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe TRW z powłoką COTEC. Czym się charakteryzują i jakie korzyści oferują swoim użytkownikom?
Pomysł stojący za opracowaniem klocków hamulcowych TRW z powłoką COTEC miał na celu uniknięcie problemów z hamulcami na etapie ich docierania. Czy powstała na potrzeby tych klocków technologia spełniła swoje zadanie? Co zmieniła powłoka COTEC w codziennym użytkowaniu samochodu?
czytaj więcej >Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to układ, którego pracę napędza wał korbowy silnika spalinowego. Zadaniem rozrządu jest napędzanie pracy poszczególnych podzespołów, głównie odprowadzających paliwo do komory spalania. Obecnie stosuje się układy wykorzystujące pasy lub łańcuchy rozrządu. Oba rozwiązania mają swoje zalety, jednak łańcuch uważa się za element trwalszy, który dłużej działa bezawaryjnie.
Łańcuch rozrządu to niezwykle ważna część samochodowa, bez której pojazd nie jest w stanie funkcjonować. Zerwanie łańcucha powoduje zatrzymanie pojazdu, a także ogromne zniszczenia. Ponadto, tak nagła awaria bywa niezwykle niebezpieczna. Całkowite zerwanie łańcucha jest jedynak niezwykle rzadkie. O wiele częściej dochodzi do mniejszych usterek, które niestety również upośledzają pracę układu. Najczęściej problemy dotyczą napinacza, który nie jest w stanie utrzymać odpowiedniego napięcia łańcucha. Dłuższa eksploatacja może również doprowadzić do wytarcia kół zębatych lub uszkodzeń mechanicznych łańcucha.
Dawniej łańcuchy rozrządu działały bezawaryjnie nawet po przejechaniu pół miliona kilometrów. Dzisiaj budowa nowoczesnych jednostek napędowych rzadko to umożliwia, jednak wciąż łańcuch jest bardziej wytrzymały od paska. Producenci zalecają wymianę co ok. 250 tys. kilometrów. Niemniej jednak wskazane są regularne przeglądy, gdyż czasami o wiele wcześniej dochodzi do poluzowania łańcucha lub też zaczyna się on ślizgać. Bezwzględnie konieczna jest fachowa kontrola stanu tego elementu w przypadku, gdy z rozrządu słychać niepokojące hałasy lub też na obudowie łańcucha pojawiły się opiłki metalu, mogące świadczyć o wykruszeniu kół zębatych.
ET ENGINETEAM
ET EngineTeam to czeskie przedsiębiorstwo motoryzacyjne. Firma działa jako dystrybutor wysokiej jakości podzespołów. Powstanie marki miało miejsce w 2007 roku. Minęło zatem zaledwie kilkanaście lat od wyprodukowania pierwszych części ET EngineTeam. Mimo to produkty tej marki już dzisiaj są powszechnie znane w wielu krajach europejskich. Co więcej, zarówno kierowcy, jak i właściciele warsztatów chętnie po nie sięgają, doceniając ich niezawodność.
Części samochodowe ET EngineTeam, to jak sama nazwa wskazuje, przede wszystkim silniki. Firma oferuje niezawodne komplety silników, jak również pojedyncze ich części. W ofercie można znaleźć między innymi cylindry i tłoki, ale również głowice, zawory i wiele więcej. Dystrybutor nieustannie poszerza zakres swojej działalności, dołączając do asortymentu coraz to kolejne produkty. Dzisiaj poza silnikami i ich częściami można w nim znaleźć również części układu rozrządu, a także alternatory oraz elementy układu grzania i chłodzenia.
Firma ET EngineTeam bardzo starannie dobiera dostawców części samochodowych. Ponadto, każdy produkt jest dokładnie sprawdzany, w celu uzyskania pewności, co do jego niezawodności. Dzięki temu klienci wybierający auto części ET EngineTeam otrzymują produkty najwyższej klasy, które nie zawodzą ich w najtrudniejszych momentach.
Nagrody
Dostawa
Płatności
