Rolka napinacza paska rozrządu BREDA LORETT TDI1680
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla TDI1680 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUDI | 026 109 243 |
| AUDI | 026 109 243 A |
| AUDI | 026 109 243 C |
| AUDI | 026 109 243 E |
| AUDI | 026 109 243 F |
| AUDI | 026 109 243 G |
| AUDI | 026 109 243 L |
| AUDI | 026109243 |
| AUDI | 026109243A |
| AUDI | 026109243C |
| AUDI | 026109243E |
| AUDI | 026109243F |
| AUDI | 026109243G |
| AUDI | 026109243L |
| AUGRO | 51238004 |
| BOSCH | 1987949343 |
| DAYCO | ATB2178 |
| FEBI | 06688 |
| FEBI | 6688 |
| FORD | 0261 0924 6E |
| FORD | 026109246E |
| FREN-J | BT1001 |
| GMB | GT80070 |
| HUTCHINSON | HTG30 |
| INA | 531006310 |
| INA | F-217668.05 |
| INA | F-217668.2 |
| INA | F-217668.3 |
| INA | F-220093 |
| INA | F-220093.01 |
| INA | F-232488 |
| INA | F-81749.1 |
| INA | F-81749.3 |
| INA | F-81749.5 |
| IPD | 14-0100 |
| IPD | 140100 |
| IPD | 140860 |
| KLOTZ | S100 |
| LEMFO | 1013901 |
| LEMFO | LF:10139 01:1 |
| LUCAS_ELEC | KCG132 |
| MS MOTORS | 320 6708 |
| PORSC | 026 109 243 |
| PORSC | 026 109 243 A |
| PORSC | 026 109 243 C |
| PORSC | 026 109 243 E |
| PORSC | 026109243 |
| PORSC | 026109243A |
| PORSC | 026109243C |
| PORSC | 026109243E |
| QUINTON HA | QTT127 |
| ROULUNDS | BT1001 |
| RUV | 55400 |
| SEAT | 026 109 243 |
| SEAT | 026 109 243 A |
| SEAT | 026 109 243 C |
| SEAT | 026 109 243 E |
| SEAT | 026 109 243 F |
| SEAT | 026 109 243 L |
| SEAT | 026109243 |
| SEAT | 026109243A |
| SEAT | 026109243C |
| SEAT | 026109243E |
| SEAT | 026109243F |
| SEAT | 026109243L |
| SPIDAN | 0.066400 |
| SPIDAN | 0066400 |
| SWAG | 2.04.268 |
| SWAG | 30030005 |
| SWAG | 30030005-1 |
| SWAG | 300300051 |
| TRIPLEFIVE | 0210-07-05400P |
| TRIPLEFIVE | 03.001 |
| TRIPLEFIVE | 374 210 |
| TRIPLEFIVE | GT80070 |
| TRIPLEFIVE | IR-9805 |
| TRIPLEFIVE | MBI-20960 |
| TRIPLEFIVE | PBT8106 |
| TRIPLEFIVE | RKT1001 |
| TRIPLEFIVE | TD20119 |
| TRIPLEFIVE | Y3001 |
| TRW | KCG132 |
| VEYANCE | TGY025 |
| VW | 026 109 243 |
| VW | 026 109 243 A |
| VW | 026 109 243 C |
| VW | 026 109 243 E |
| VW | 026 109 243 F |
| VW | 026 109 243 L |
| VW | 026109243 |
| VW | 026109243A |
| VW | 026109243C |
| VW | 026109243E |
| VW | 026109243F |
| VW | 026109243L |
| VW | 26109243 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rolka napinacza TDI1680 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
PORSCHE
|
SEAT
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zestaw hamulców dla samochodów elektrycznych Brembo Beyond EV. Czy zastosowane w nich rozwiązania możemy uznać za faktycznie potrzebne i użyteczne?
Czy zestawy hamulców dedykowane samochodom elektrycznym mają sens? Co dają nam klocki i tarcze hamulcowe projektowane z myślą o „elektrykach”? Na przykładzie Brembo Beyond EV możemy określić, że coś w tym pomyśle jest. Ale już Wy sami musicie odpowiedzieć sobie na pytanie, czy jest to wystarczające duże „coś”, by zdecydować się na taki właśnie zestaw.
czytaj więcej >
Opony letnie Dębica z serii Presto. Który z tworzących ją modeli sprawdzi się w aucie miejskim, a który w sportowym?
Opony letnie Dębicy z serii Presto to dobry przykład opon ekonomicznych o wysokich osiągach i naprawdę wysokim komforcie jazdy. Cała seria składa się obecnie z 5 modeli różniących się od siebie nieraz naprawdę mocno. Które z nich powinny zyskać Waszą uwagę?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe Textar Q+ ze specjalnymi podkładkami tłumiącymi drgania. Czy dobre opinie na ich temat możemy uznać za zasłużone?
Dlaczego hamulce piszczą? Winę za to ponoszą drgania powstające na styku klocka z tarczą hamulcową. Wielu producentów szuka sposobów na powstrzymanie tych drgań, stosując m.in. specjalne podkładki tłumiące. W ten sposób postanowiła rozwiązać problem marka Textar, oferując nam klocki hamulcowe Textar Q+ z taką właśnie wkładką. Jakie są tego efekty?
czytaj więcej >
Źle rozumiane oszczędności to koszmar dla silnika. Jakie pułapki czekają na kierowców pragnących za wszelką cenę obniżyć koszty eksploatacji samochodu?
Chęć zaoszczędzenia na różnych wydatkach bardzo często prowadzi do nawyków szkodliwych dla silnika i kończących się mniej lub bardziej poważnymi awariami. Sprawdźcie, czy i Wy sami nie popełniacie któregoś z tych dość popularnych błędów?
czytaj więcej >Rolka napinacza
Rolka napinacza jest elementem silnika znajdującym się w komorze przed silnikiem. Rolki napinacza służą do prowadzenia paska rozrządu. Rolki napinacza są bezpośrednio połączone z napinaczem i są częścią, po której przebiega napinany pasek. Tak jak w przypadku pozostałych kół pasowych; rolki napinające napinacza mogą być wykonane z dowolnego wytrzymałego materiału. Stal jest bardzo popularnym wyborem ze względu na swoją trwałość i wytrzymałość.
Rolka napinacza luźnego musi składać się z trzech elementów:
- Koło pasowe, lub koło z obrzeżami i rowkiem na obwodzie - pasek rozrządu, lub pasek serpentynowy zazwyczaj przesuwa się w tym obszarze.
- Łożysko, które umożliwia swobodne obracanie się pierścienia zewnętrznego, podczas gdy pierścień wewnętrzny pozostaje nieruchomy. Łożysko tego typu jest zwykle wykonane z łożysk kulkowych w oprawie smarowanej smarem.
- Środkowy otwór - służy do mocowania koła pasowego do powierzchni silnika. Niektóre konstrukcje rolek napinacza mają nasmarowaną tuleję w środkowym otworze. Większość rolek napinacza ma otwór środkowy z łożyskiem promieniowym.
Rolki napinaczy są produkowane zgodnie ze specyfikacjami ANSI, ISO lub DIN, dzięki czemu prawidłowo napinają łańcuch o określonym rozmiarze.
Awaria rolki napinacza to bardzo powszechny problem z którym musiało się zetknąć wielu kierowców. Wychwycona w odpowiednim momencie może uchronić przed wystąpieniem innych usterek, dzięki czemu koszty naprawy będą znacznie mniejsze.
BREDA LORETT
BREDA LORETT to włoska marka, która pojawiła się na rynku motoryzacyjnym ponad pół wieku temu. Obecnie firma jest czołowym producentem mechanicznych części samochodowych, zaopatrując światowy rynek w średnio 1,5 mln części zamiennych każdego roku. Produkty BREDA LORETT trafiają w 90 proc. przede wszystkim do samochodów europejskich. Asortyment włoskiej marki trafia obecnie do ponad 50 krajów na całym świecie, a ich najwyższa jakość została potwierdzona m.in. przez TŰV Rheinland certyfikat ISO9001:2000. Głównymi liniami produktowymi BREDA LORETT są: łożyska oporowe, koła i zestawy łożyskowe, amortyzatory (ponad 700 różnych modeli) oraz napinacze pasów bezpieczeństwa. Włoska marka, oprócz projektowania, budowy i dystrybucji części samochodowych, zajmuje się również świadczeniem całej gamy usług przed- i posprzedażowych. Wszystkie produkty BREDA LORETT, przed trafieniem do sprzedaży, są poddawane kontroli oraz specjalistycznym testom, a także zostają objęte dwuletnią gwarancją producenta.
Nagrody
Dostawa
Płatności
