Chłodnice klimatyzacji - skraplacze HART do Opel MOKKA / MOKKA X (J13) 1.4 4x4 (_76) SUV 140KM, 103kW, benzyna (2012.06 - obecnie)

Klimatyzacja samochodowa jest nieustannie narażona na wstrząsy, drgania oraz gwałtowne zmiany warunków pracy. Uszkodzenie systemu klimatyzacji może prowadzić do rozszczelnienia układu, słabszego schładzania wnętrza samochodu, a nawet może być przyczyną zatarcia sprężarki klimatyzacji.

W przypadku nowego auta przez pierwsze lata eksploatacji system klimatyzacji nie wymaga jakiejś poważniejszej ingerencji w jego działanie. Jednak dla wewnętrznego spokoju ducha warto przeprowadzić kompleksowy przegląd systemu klimatyzacji przynajmniej raz na dwa lata, raz na pół roku wymienić filtr kabinowy, a raz w roku przeprowadzić dokładne czyszczenie całego układu klimatyzacji.

Uszkodzona chłodnica klimatyzacji to duży problem dla właściciela samochodu. Niesprawna, unieruchamia cały układ. Po zakupie nowego modelu należy wymienić skraplacz na nowy. Czy można zrobić to samodzielnie?

Skraplacz klimatyzacji to element, który podlega uszkodzeniom nieco bardziej niż pozostałe elementy składowe pojazdu. Wynika to z położenia tego podzespołu w przedniej części komory jednostki napędowej, gdzie chłodnica jest narażona na liczne uszkodzenia mechaniczne. Co ma wpływ na tego typu usterki i jak temu zapobiegać?