Zestaw naprawczy zacisku hamulca TOPRAN 107 083 (Oś tylna)
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 107 083 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 90701 |
| A.B.S. | 53985 |
| ACEMARK | 301186 |
| AKRON-MALÒ | 9054 |
| ASAM | 99350 |
| AUDI | 443 698 671B |
| AUDI | 535 698 671 |
| AUDI | 8D0 698 671 |
| AUTOFREN S | D4083 |
| AUTOFREN S | D4458 |
| AUTOMEGA | 120040210 |
| AUTOMEGA | 3069806718D0 |
| BOSCH | 1 987 470 032 |
| BOSCH | 1 987 470 040 |
| BUGIAD | BSP21448 |
| ERT | 400150 |
| ERT | 400459 |
| FRENKIT | 238010 |
| FRENKIT | 238022 |
| FTE | RKS38913 |
| HPZEB | RK20506 |
| JPG | 1162050210 |
| KRAFT AUTO | 6030665 |
| KRAFT AUTO | 6036193 |
| LYNXAUTO | BC-0097 |
| LYNXAUTO | BC-0105 |
| LYNXAUTO | BC-0114 |
| LYNXAUTO | BC-0125 |
| LYNXAUTO | BC-0127 |
| LYNXAUTO | BC-0133 |
| LYNXAUTO | BC-6087 |
| LYNXAUTO | BC-6088 |
| LYNXAUTO | BC-6090 |
| LYNXAUTO | BC-6122 |
| LYNXAUTO | BC-6138 |
| MAXGEAR | 27-0427 |
| MAXGEAR | 27-0488 |
| PATRON | PRK178 |
| PATRON | PRK224 |
| QF | QF00Z00069 |
| SEAT | 443 698 671B |
| SEAT | 535 698 671 |
| SEAT | 8D0 698 671 |
| SKODA | 443 698 671B |
| SKODA | 535 698 671 |
| SKODA | 8D0 698 671 |
| TEXTAR | 46003100 |
| TRICLO | 872031 |
| TRW | SJ1039 |
| TRW | SP8980 |
| VAICO | V10-6950 |
| VW | 443 698 671B |
| VW | 535 698 671 |
| VW | 8D0 698 671 |
| vika | K61578501 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku 107 083 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Innowacyjne filtry kabinowe czwartej generacji? CareMetix wyznacza nowy standard jakości filtrów dla najbardziej wymagających kierowców
Wiele systemów samochodowych wpływa na komfort kierowców i pasażerów, ale mało które chronią również ich zdrowie. Do tej drugiej grupy należą systemy wymiany powietrza w kabinie pasażerskiej, oparte o najnowsze, najbardziej innowacyjne filtry kabinowe – dokładnie takie, jak filtry kabinowe CareMetix od Mahle. Co potrafią te właśnie filtry?
czytaj więcej >
Zestaw hamulców dla samochodów elektrycznych Brembo Beyond EV. Czy zastosowane w nich rozwiązania możemy uznać za faktycznie potrzebne i użyteczne?
Czy zestawy hamulców dedykowane samochodom elektrycznym mają sens? Co dają nam klocki i tarcze hamulcowe projektowane z myślą o „elektrykach”? Na przykładzie Brembo Beyond EV możemy określić, że coś w tym pomyśle jest. Ale już Wy sami musicie odpowiedzieć sobie na pytanie, czy jest to wystarczające duże „coś”, by zdecydować się na taki właśnie zestaw.
czytaj więcej >
Opony letnie Dębica z serii Presto. Który z tworzących ją modeli sprawdzi się w aucie miejskim, a który w sportowym?
Opony letnie Dębicy z serii Presto to dobry przykład opon ekonomicznych o wysokich osiągach i naprawdę wysokim komforcie jazdy. Cała seria składa się obecnie z 5 modeli różniących się od siebie nieraz naprawdę mocno. Które z nich powinny zyskać Waszą uwagę?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe Textar Q+ ze specjalnymi podkładkami tłumiącymi drgania. Czy dobre opinie na ich temat możemy uznać za zasłużone?
Dlaczego hamulce piszczą? Winę za to ponoszą drgania powstające na styku klocka z tarczą hamulcową. Wielu producentów szuka sposobów na powstrzymanie tych drgań, stosując m.in. specjalne podkładki tłumiące. W ten sposób postanowiła rozwiązać problem marka Textar, oferując nam klocki hamulcowe Textar Q+ z taką właśnie wkładką. Jakie są tego efekty?
czytaj więcej >Zacisk hamulcowy / mocowanie zacisku
Zacisk hamulcowy to integralny element każdego hamulca tarczowego. Ponadto to kluczowy element układu hamulcowego w samochodzie, który ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Dlatego jeżeli dojdzie do jakichkolwiek uszkodzeń lub awarii, kierowca powinien jak najszybciej reagować i dokonać naprawy.
Zaciski hamulcowe montuje się na stałe do zwrotnicy koła samochodowego, a w ich wnętrzu znajdziemy klocki hamulcowe. Zacisk w dobie obecnej motoryzacji jest najpopularniejszym rozwiązaniem jeśli chodzi o systemy hamulcowe.
Praca zacisków hamulcowych nie należy do łatwych. Środowisko pracy jest bardzo ciężkie ze względu na wysokie temperatury. Zacisk mocno nagrzewa się podczas hamowania, tak samo jak wszystkie elementy z nim współpracujące. Ponadto zaciski często muszą sprostać działaniu stosunkowo dużych sił, gdy np. kierowca chce zatrzymać pędzący z prędkością 100 km/h samochód. Ze względu na położenie zaciski narażone zostały także na procesy korozyjne.
Typowy objaw awarii zacisków hamulcowych to m.in. ściąganie samochodu w jedną stronę podczas hamowania. Z reguły to symptom zatarcia się zacisków na którymś z hamulców. Ponadto na skutek zapieczenia się zacisków hamulcowych można dostrzec opór podczas jazdy samochodem a także poczuć delikatny smród. Zapieczenie zacisków można także zdiagnozować po mocno rozgrzanej feldze koła.
TOPRAN
Topran to marka części zamiennych, która stała się prawdziwym przełomem wśród producentów części samochodowych przeznaczonych na niezależny rynek wtórny. Marka aktywnie zdobywa popularność wśród klientów oraz specjalistów z branży motoryzacyjnej, oferując niezawodne części zamienne w atrakcyjnych cenach.
Auto części Topran są reprezentowane na rynkach części samochodowych w 80 krajach, głównie w Europie. Marka posiada zróżnicowany asortyment opatentowanych oryginalnych części samochodowych przeznaczonych do samochodów najlepszych marek pojazdów w Europie, Azji i Ameryce.
Asortyment Topran zasłynął na rynku przede wszystkim z części układu hamulcowego produkowanych przy użyciu starannie wybieranych, nowoczesnych materiałów i innowacyjnych technologii. Firma oferuje jednak znacznie szerszy asortyment części.
Topran to marka, która kładzie duży nacisk na zachowanie odpowiednio wysokiej jakości oferowanych części zamiennych. Części Topran wielokrotnie testuje się przed rozpoczęciem masowej produkcji.
Nagrody
Dostawa
Płatności
