Tarcza hamulcowa ROTINGER RT 1032-GL
Opis produktu
Dodatkowe informacje o Tarcza hamulcowa RT 1032-GL firmy ROTINGER
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Tarcza hamulcowa ROTINGER RT 1032-GL
(16.01.2022)
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa ROTINGER RT 1003
Numery OEM
Szukaj zamienników dla RT 1032-GL po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.P. | 14222 E |
| A.P. | X 14222 |
| ABEX | W 0465 |
| ACDELCO | AC2057D |
| APEC | DSK 575 |
| ATE | 24.0113-0178.1 |
| ATE | 24.0313-0178.1 |
| ATE | 24.1113-0178.1 |
| ATE | 413178 |
| AUDI | 357615301 |
| BARUM | BAR13178 |
| BENDIX | 345058 |
| BENDIX | 561491 B |
| BENDIX | 561491BC |
| BENDIX | BDS1659 |
| BLUEPRINT | ADG043206 |
| BORG BECK | BBD4037 |
| BOSCH | 0 986 478 329 |
| BOSCH | 0 986 479 856 |
| BOSCH | 0 986 479 B30 |
| BOSCH | 0 986 479 T48 |
| BOSCH | 0 986 AB6 874 |
| BOSCH | 0 986 BB4 042 |
| BOSCH | 986478329 |
| BRADI | 1.5815.1.4 |
| BRAKE ENG | DI953550 |
| BRECO | BS 7383 |
| BREMBO | 08.5149.10 |
| BREMBO | 08.5149.14 |
| BREMBO | 08.5149.75 |
| BRÜCK GERM | 357615301 |
| CAR | 142.702 |
| CAR | HPD 702 |
| CHERY | A11-3501075 |
| CHERY | A116GN3501075 |
| CHERY | B113501075 |
| DELPHI | BG 2454 |
| DELPHI | BG454 |
| DELPHI | BG545 |
| DELPHI | BS3713 |
| EURO ESPAÑ | 357615301 |
| FAG | BS 3713 |
| FEBI | 06310 |
| FERODO | DDF 205 |
| FERODO | DDF205-1 |
| FERODO | DDF205C |
| FERODO | DDF205C-1 |
| FERODO | DRF205 |
| FIRST LINE | FBD 051 |
| FTE | BS3713 |
| FTE | BS3713H |
| GIRLING | 6015323 |
| GRAF | DF29186 |
| HELLA | 8DD 355 101-631 |
| HELLA | 8DD 355 101-641 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 101-641 |
| ICER | 78BD3392-2 |
| JURID | 561491 J |
| JURID | 561491 JC |
| LEMFO | 10211 01 |
| LPR | V2181P |
| MAG | 353615815140 |
| MAG | 360204000941 |
| MAG | 431602040480 |
| MAPCO | 15774 |
| METELLI | 23-0186 |
| METELLI | 23-0186C |
| METZGER | 14222 E |
| METZGER | X14222 |
| MEYLE | 115 521 1004 |
| MEYLE | 115 521 1004/PD |
| MIN | MDC 731 |
| NATIONAL | NBD 278 |
| NK | 204728 |
| NK | 314728 |
| OBTEC | 424206 |
| OPEL | 09199577 |
| PAGID | 53913 |
| PAGID | 53913PRO |
| PEX | 14.0622 |
| PEX | 14.0622N |
| QH BENELUX | 57192 |
| QUINTON HA | BDC 3713 |
| QUINTON HA | BSF 3713 |
| REMSA | 6172.00 |
| ROADHOUS | 6172 00 |
| ROTINGER | RT 1032 |
| ROTINGER | RT 1032-GL T3 |
| ROTINGER | RT 1032-GL T5 |
| ROTINGER | RT 1032-GL T6 |
| ROTINGER | RT 1032-GL T9 |
| ROULUNDS | D2057 |
| RUV | BFR360110 |
| SEAT | 357 615 301 |
| SEBRO | 71 36 |
| ST-TEMPLIN | 0311030050 |
| ST-TEMPLIN | 0311030055 |
| SWAG | 32 90 6310 |
| TEXTAR | 92041700 |
| TEXTAR | 92041703 |
| TEXTAR | 98200 0417 0 1 |
| TRISCAN | 8120 29104 |
| TRUSTING | DF031 |
| TRW | DF1532 |
| TTC | 07.35.038 |
| VAG | 357 615 301 |
| VALEO | 186 251 |
| VALEO | 297251 |
| VW FAW | 357 615 301 |
| VW FAW | L357 615 301 |
| VW | 23-0186 |
| VW | 357 615 301 |
| WOKING | P6172.00 |
| ZIMMERMANN | 600.1602.00 |
| ZIMMERMANN | 600.1602.50 |
| ZIMMERMANN | 6001602 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Tarcza hamulcowa RT 1032-GL pasuje do Twojego auta
SEAT
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Zestaw hamulców dla samochodów elektrycznych Brembo Beyond EV. Czy zastosowane w nich rozwiązania możemy uznać za faktycznie potrzebne i użyteczne?
Czy zestawy hamulców dedykowane samochodom elektrycznym mają sens? Co dają nam klocki i tarcze hamulcowe projektowane z myślą o „elektrykach”? Na przykładzie Brembo Beyond EV możemy określić, że coś w tym pomyśle jest. Ale już Wy sami musicie odpowiedzieć sobie na pytanie, czy jest to wystarczające duże „coś”, by zdecydować się na taki właśnie zestaw.
czytaj więcej >
Opony letnie Dębica z serii Presto. Który z tworzących ją modeli sprawdzi się w aucie miejskim, a który w sportowym?
Opony letnie Dębicy z serii Presto to dobry przykład opon ekonomicznych o wysokich osiągach i naprawdę wysokim komforcie jazdy. Cała seria składa się obecnie z 5 modeli różniących się od siebie nieraz naprawdę mocno. Które z nich powinny zyskać Waszą uwagę?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe Textar Q+ ze specjalnymi podkładkami tłumiącymi drgania. Czy dobre opinie na ich temat możemy uznać za zasłużone?
Dlaczego hamulce piszczą? Winę za to ponoszą drgania powstające na styku klocka z tarczą hamulcową. Wielu producentów szuka sposobów na powstrzymanie tych drgań, stosując m.in. specjalne podkładki tłumiące. W ten sposób postanowiła rozwiązać problem marka Textar, oferując nam klocki hamulcowe Textar Q+ z taką właśnie wkładką. Jakie są tego efekty?
czytaj więcej >
Źle rozumiane oszczędności to koszmar dla silnika. Jakie pułapki czekają na kierowców pragnących za wszelką cenę obniżyć koszty eksploatacji samochodu?
Chęć zaoszczędzenia na różnych wydatkach bardzo często prowadzi do nawyków szkodliwych dla silnika i kończących się mniej lub bardziej poważnymi awariami. Sprawdźcie, czy i Wy sami nie popełniacie któregoś z tych dość popularnych błędów?
czytaj więcej >Tarcza hamulcowa
Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
ROTINGER
Rotinger jest marką wywodzącą się z polskiej firmy Union Parts, która ma swoją siedzibę w Bobrowej Woli k. Dębicy na Podkarpaciu. Marka skupiająca się na produkcji tarcz i bębnów hamulcowych od 2007 roku cieszy się dużym uznaniem na polskim i europejskim rynku. Powstała przede wszystkim z myślą o kierowcach, którzy dużo podróżują w zróżnicowanych warunkach drogowych. Priorytetem marki Rotinger są duże przebiegi oraz wysoka wydajność hamowania.
Wszystkie części marki Rotinger są wytwarzane z użyciem nowoczesnych, sterowanych numerycznie urządzeń, które gwarantują precyzję ich wykonania. Firma Union Parts może poszczycić się technologią, która spełnienia wymagania stawiane częściom, jakie dostarczane są na pierwszy, fabryczny montaż. Przedsiębiorstwo posiada w Polsce biuro konstrukcyjno-technologiczne, a także izbę pomiarową, która jest odpowiedzialna za kontrolę jakości, a także pomiary wszelkich parametrów technicznych.
Oferta marki obejmuje ponad 900 części: bębnów hamulcowych, a przede wszystkim tarcz do wielu samochodów osobowych oraz lekkich samochodów dostawczych wszystkich segmentów, nie wyłączając luksusowych sedanów i dużych SUV-ów. Firma sukcesywnie poszerza ofertę o nowe produkty do aut koreańskich i japońskich. Marka Rotinger przeznaczona jest przede wszystkim dla uznanych hurtowni motoryzacyjnych oraz dystrybutorów, którzy poszukują wysokiej jakości produktów w konkurencyjnych cenach.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
