Sprężyna zawieszenia BILSTEIN 36-231430 (Oś przednia)
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Sprężyna zawieszenia BILSTEIN 36-231430 (Oś przednia)
(25.11.2022)
Opinia wystawiona dla Sprężyna zawieszenia BILSTEIN 36-266128
(21.04.2018)
Opinia wystawiona dla Sprężyna zawieszenia BILSTEIN 36774210
(16.06.2017)
Opinia wystawiona dla Sprężyna zawieszenia BILSTEIN 36160396
(09.02.2016)
Opinia wystawiona dla Sprężyna zawieszenia BILSTEIN 37129392
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 36-231430 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BOGE | 81-118-1 |
| BOGE | 81-362-5 |
| CS GERMANY | 14.871.142 |
| FIAT | 7614901 |
| FIAT | 7614904 |
| KAGER | 84-0700 |
| KF | 871 142 00 |
| KF | 876006 |
| KYB | RG1347 |
| METZGER | 2240105 |
| MONROE | SP0147 |
| MONROE | SP0220 |
| MONROE | SP1054 |
| MONROE | SP1057 |
| MONROE | SP1292 |
| NISSENS | 532313 |
| NISSENS | 532316 |
| QUINTON HA | QSS1123 |
| SACHS | 997 250 |
| SACHS | 997 251 |
| SACHS | 997 274 |
| SACHS | 997 640 |
| SPIDAN | 48134 |
| SPIDAN | 49355 |
| SPIDAN | 49587 |
| SUPLEX | 09032 |
| SUPLEX | 09034 |
| TRISCAN | 8750 1512 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zawieszenie 36-231430 pasuje do Twojego auta
FIAT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Czy pojawiająca się kontrolka poziomu płynu chłodniczego zawsze oznacza jego brak? O czym jeszcze może nas informować?
Kontrolka poziomu płynu chłodniczego to zaledwie jeden z wielu wskaźników mogących pojawić się na desce rozdzielczej Waszych aut. I choćby z tego tylko powodu jej zapalenie się nie zawsze przykuwa uwagę kierowcy. A czy powinno? Zdecydowanie tak. Dlaczego? Co może oznaczać świecąca się kontrolka płynu chłodniczego?
czytaj więcej >
Uciekający czynnik klimatyzacji w samochodzie. Co może być przyczyną tego zjawiska i jak możecie sami zlokalizować usterkę?
Jedną z najczęstszych przyczyn awarii układu klimatyzacji jest brak czynnika chłodniczego. Czynnik ucieka, klimatyzacja przestaje działać. Jednak samo jej powtórne napełnienie sprawy nie załatwi. Dlaczego?
czytaj więcej >
Czy klocki hamulcowe TRW Sinter Street należy uznać za idealne do sportowej jazdy motocyklem? Jakie opinie na ten temat mają ich użytkownicy?
Klocki hamulcowe TRW z serii Sinter Street to propozycja dla motocyklistów o nieco większych wymaganiach względem możliwości sportowej jazdy. Ten konkretny model możemy uznać za idealny dla maszyn usportowionych, ale jeszcze nie tych mocno sportowych. Dlaczego?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe TRW z powłoką COTEC. Czym się charakteryzują i jakie korzyści oferują swoim użytkownikom?
Pomysł stojący za opracowaniem klocków hamulcowych TRW z powłoką COTEC miał na celu uniknięcie problemów z hamulcami na etapie ich docierania. Czy powstała na potrzeby tych klocków technologia spełniła swoje zadanie? Co zmieniła powłoka COTEC w codziennym użytkowaniu samochodu?
czytaj więcej >Zawieszenie
Sprężyny zawieszenia to jeden z najważniejszych elementów układu zawieszenia samochodowego. Ich rola jest bardzo istotna zarówno dla przedniej, jak i tylnej osi pojazdu. Przy odpowiedniej eksploatacji podzespoły te potrafią służyć kierowcy długi czas, ale po pewnym przebiegu przychodzi czas na ich wymianę.
Podstawowym zadaniem sprężyny zawieszenia nie jest tłumienie drgań (to rola amortyzatorów samochodowych), ale gwarancja odpowiedniej sprężystości podwozia samochodu. Jazda autem bez sprężyn jest więc po prostu niemożliwa – czyli zupełnie inaczej niż w przypadku, gdy dojdzie do awarii amortyzatorów.
Budowa sprężyn zawieszenia jest stosunkowo prosta. To element układu zawieszenia zupełnie odkryty, który nie posiada żadnych mechanizmów wewnętrznych. To w zasadzie zwykły, zwinięty kawałek drutu, którego najważniejsze parametry to ilość zwojów, ich zagęszczenie oraz długość całej sprężyny zawieszenia.
Rozpoznanie awarii sprężyny zawieszenia nie należy do łatwych (głównie z powodu przyzwyczajenia się kierowcy do mniejszego komfortu jazdy samochodem). Do typowych objawów należy zaliczyć niecodzienne stuki podczas dodawania gazu lub hamowania a także w trakcie jazdy samochodem po nierównej drodze.
Sprężyny zawieszenia, podobnie jak w przypadku amortyzatorów, wymieniamy parami, po obu stronach jednej osi samochodu. Taka wymiana ma na celu uniknięcie sytuacji, w której samochód przechyla się na jedną stronę – nowa sprężyna jest w stanie zapewnić zupełnie inne warunki pracy niż stara, zużyta sprężyna zawieszenia.
BILSTEIN
Od momentu założenia marki, firma Bilstein z małego przedsiębiorstwa przekształciła się w jedną z największych na rynku części zamiennych do samochodów. Bilstein ma oddziały w ponad 69 krajach. Asortyment obejmuje aktualnie około 30 tysięcy auto części, dostarczanych do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma BIlstein zaczynała od produkcji części zamiennych do samochodów ciężarowych. Z czasem wprowadzono szereg nowych technologii, które pozwoliły na optymalizację produkcji części do aut osobowych oraz dostawczych. Utworzenie oddziałów zagranicznych sprawiło, że marka powiększyła kilkakrotnie produkcję, a części Bilstein stały się znane na całym świecie.
Części zamienne do samochodów marki Bilstein to elementy wysokiej jakości i stosunkowo długiej trwałości. Aby sprostać konkurencji, przedsiębiorstwo kładzie ogromny nacisk na jakość produkowanych auto części, zarówno we własnych liniach produkcyjnych, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Przy produkcji części, firma używa tylko wysokiej jakości materiałów gwarantujących doskonałą trwałość i funkcjonalność. Ponadto wszystkie części samochodowe marki są poparte certyfikatami DIN ISO 9002 i niezależnym stowarzyszeniem TÜV.
BIlstein słynie z produkcji szeregu części zamiennych do samochodów wielu popularnych marek. Ponadto auto części marki znajdziemy także na wyposażeniu fabrycznym wielu samochodów. Pośród asortymentu firmy można znaleźć m.in. części układu zawieszenia i kierowniczego, podzespoły jednostki napędowej, elementy układu hamulcowego, filtry samochodowe, części układu napędowego a także elementy układu chłodzenia i zapłonu. Stosunkowo niedawno do oferty wprowadzono także elektronikę samochodową.
Nagrody
Dostawa
Płatności
