Rolka napinacza paska rozrządu OPTIBELT 363UT
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 363UT po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ALFA | 60811488 |
| AUTEX | 641932 |
| BOSCH | 1987949285 |
| CONTI | V55829 |
| DAYCO | ATB2055 |
| FEBI | 11299 |
| FIAT | 7596728 |
| FIAT | 7596877 |
| GATES | T41119 |
| GATES | Z80023 |
| HEPU | 140927 |
| INA | 531001520 |
| INA | F123637 |
| LORETT | TDI1854 |
| METZGER | WMATB2055 |
| OPTIMAL | 0N835 |
| PROCODIS F | GT401 |
| QUINTON HA | QTT224 |
| ROULUNDS | BT1100 |
| ROULUNDS | CR1854 |
| RUV | 55829 |
| SKF | VKM12153 |
| SNR | GT35811 |
| WILMINK | WG1252068 |
| WILMINK | WG1431479 |
| WILMINK | WG1435086 |
| WILMINK | WG1463816 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rolka napinacza 363UT pasuje do Twojego auta
ALFA ROMEO
|
FIAT
|
LANCIA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Czy pojawiająca się kontrolka poziomu płynu chłodniczego zawsze oznacza jego brak? O czym jeszcze może nas informować?
Kontrolka poziomu płynu chłodniczego to zaledwie jeden z wielu wskaźników mogących pojawić się na desce rozdzielczej Waszych aut. I choćby z tego tylko powodu jej zapalenie się nie zawsze przykuwa uwagę kierowcy. A czy powinno? Zdecydowanie tak. Dlaczego? Co może oznaczać świecąca się kontrolka płynu chłodniczego?
czytaj więcej >
Uciekający czynnik klimatyzacji w samochodzie. Co może być przyczyną tego zjawiska i jak możecie sami zlokalizować usterkę?
Jedną z najczęstszych przyczyn awarii układu klimatyzacji jest brak czynnika chłodniczego. Czynnik ucieka, klimatyzacja przestaje działać. Jednak samo jej powtórne napełnienie sprawy nie załatwi. Dlaczego?
czytaj więcej >
Czy klocki hamulcowe TRW Sinter Street należy uznać za idealne do sportowej jazdy motocyklem? Jakie opinie na ten temat mają ich użytkownicy?
Klocki hamulcowe TRW z serii Sinter Street to propozycja dla motocyklistów o nieco większych wymaganiach względem możliwości sportowej jazdy. Ten konkretny model możemy uznać za idealny dla maszyn usportowionych, ale jeszcze nie tych mocno sportowych. Dlaczego?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe TRW z powłoką COTEC. Czym się charakteryzują i jakie korzyści oferują swoim użytkownikom?
Pomysł stojący za opracowaniem klocków hamulcowych TRW z powłoką COTEC miał na celu uniknięcie problemów z hamulcami na etapie ich docierania. Czy powstała na potrzeby tych klocków technologia spełniła swoje zadanie? Co zmieniła powłoka COTEC w codziennym użytkowaniu samochodu?
czytaj więcej >Rolka napinacza
Rolka napinacza jest elementem silnika znajdującym się w komorze przed silnikiem. Rolki napinacza służą do prowadzenia paska rozrządu. Rolki napinacza są bezpośrednio połączone z napinaczem i są częścią, po której przebiega napinany pasek. Tak jak w przypadku pozostałych kół pasowych; rolki napinające napinacza mogą być wykonane z dowolnego wytrzymałego materiału. Stal jest bardzo popularnym wyborem ze względu na swoją trwałość i wytrzymałość.
Rolka napinacza luźnego musi składać się z trzech elementów:
- Koło pasowe, lub koło z obrzeżami i rowkiem na obwodzie - pasek rozrządu, lub pasek serpentynowy zazwyczaj przesuwa się w tym obszarze.
- Łożysko, które umożliwia swobodne obracanie się pierścienia zewnętrznego, podczas gdy pierścień wewnętrzny pozostaje nieruchomy. Łożysko tego typu jest zwykle wykonane z łożysk kulkowych w oprawie smarowanej smarem.
- Środkowy otwór - służy do mocowania koła pasowego do powierzchni silnika. Niektóre konstrukcje rolek napinacza mają nasmarowaną tuleję w środkowym otworze. Większość rolek napinacza ma otwór środkowy z łożyskiem promieniowym.
Rolki napinaczy są produkowane zgodnie ze specyfikacjami ANSI, ISO lub DIN, dzięki czemu prawidłowo napinają łańcuch o określonym rozmiarze.
Awaria rolki napinacza to bardzo powszechny problem z którym musiało się zetknąć wielu kierowców. Wychwycona w odpowiednim momencie może uchronić przed wystąpieniem innych usterek, dzięki czemu koszty naprawy będą znacznie mniejsze.
OPTIBELT
Optibelt to niemieckie przedsiębiorstwo działające między innymi w branży motoryzacyjnej. Firma z długą i bogatą przeszłością posiada na koncie wiele sukcesów w różnych branżach. Początki przedsiębiorstwa sięgają jeszcze roku 1872. Jednak nie od początku firma zajmowała się produkcją części motoryzacyjnych. Dzisiaj zresztą nadal jest to tylko jedna z licznych gałęzi działalności przedsiębiorstwa. Firma działa między innymi w przemyśle ciężkim, rolnictwie czy górnictwie. Niemniej jednak najważniejszy obszar działalności stanowi produkcja części samochodowych Optibelt. Przedsiębiorstwo specjalizuje się w produkcji jakościowych pasków wykorzystywanych w dzisiejszych pojazdach. Wśród głównych produktów tej marki należy wymienić paski napędowe Optibelt. Jednak producent produkuje również paski rozrządu, napinacze czy tłumiki drgań. Oferta obejmuje części do samochodów osobowych, ciężarowych, rolniczych i wielu innych. Asortyment zaspokaja potrzeby niemal całego parku samochodowego. Przedsiębiorstwo do dzisiaj główną siedzibę posiada w Niemczech. Jednak fabryki i oddziały znajdują się w licznych krajach, na kilku kontynentach. Części Optibelt to produkty klasy premium, doceniane przez fachowców, producentów pojazdów i kierowców.
Nagrody
Dostawa
Płatności
