Rolka napinacza paska rozrządu INA 531 0203 20
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Rolka napinacza paska rozrządu INA 531 0203 20
(14.08.2013)
Opinia wystawiona dla Rolka napinacza paska rozrządu INA 531011410
(13.08.2013)
Opinia wystawiona dla Rolka napinacza paska rozrządu INA 531011920
(16.05.2013)
Opinia wystawiona dla Rolka napinacza paska rozrządu INA 531034720
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 531 0203 20 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AIRTEX | TP-0030 |
| AIRTEX | TP0030 |
| AUDI | 06A 109 479 |
| AUDI | 06A 109 479 A |
| AUDI | 06A 109 479 B |
| AUDI | 06A 109 479 C |
| AUDI | 06A 109 479 F |
| AUDI | 06A109479 |
| AUDI | 06A109479A |
| AUDI | 06A109479B |
| AUDI | 06A109479C |
| AUDI | 06A109479F |
| AUTEX | 641085 |
| BESTURN | 06A109479FH |
| BOSCH | 1 987 949 813 |
| BOSCH | 1987949813 |
| CONTI | V55443 |
| CONTINENTA | 49235 |
| DAYCO | ATB2088 |
| FEBI | 15878 |
| GATES | T43010 |
| GK | 641085 |
| GMB | GTB0150 |
| HUTCHINSON | HTG113 |
| INA | F-123814 |
| INA | F-560261 |
| INA | F-560261.01 |
| INA | F-560261.02 |
| INA | F123814 |
| INA | F560261 |
| INA | F56026101 |
| INA | F56026102 |
| IPD | 14-0080 |
| IPD | 140080 |
| KLOTZ | S080 |
| KLOTZ | S080-U |
| KLOTZ | S080U |
| LEMFO | 2576201 |
| LORETT | CR3140 |
| MS MOTORS | 320 6681 |
| OPTI | 120ST |
| QUINTON HA | QTT927 |
| RUV | 55443 |
| SCHAEFFLER | F-560261.01 |
| SCHAEFFLER | F-560261.02 |
| SCHAEFFLER | F56026101 |
| SCHAEFFLER | F56026102 |
| SEAT | 06A 109 479 |
| SEAT | 06A 109 479 A |
| SEAT | 06A 109 479 B |
| SEAT | 06A 109 479 C |
| SEAT | 06A 109 479 F |
| SEAT | 06A109479 |
| SEAT | 06A109479A |
| SEAT | 06A109479B |
| SEAT | 06A109479C |
| SEAT | 06A109479F |
| SKF | VKM 11113 |
| SKF | VKM 11113 C |
| SKF | VKM11113 |
| SKF | VKM11113C |
| SKODA | 06A 109 479 |
| SKODA | 06A 109 479 A |
| SKODA | 06A 109 479 B |
| SKODA | 06A 109 479 C |
| SKODA | 06A 109 479 F |
| SKODA | 06A109479 |
| SKODA | 06A109479A |
| SKODA | 06A109479B |
| SKODA | 06A109479C |
| SKODA | 06A109479F |
| SNR | GT357.27 |
| SNR | GT35727 |
| SPIDAN | 0.066443 |
| SPIDAN | 0066443 |
| SWAG | 30030068 |
| TRIPLEFIVE | 0210-11-05443P |
| TRIPLEFIVE | 02101105443P |
| TRIPLEFIVE | 03.463 |
| TRIPLEFIVE | 03463 |
| TRIPLEFIVE | 320 6681 |
| TRIPLEFIVE | 3206681 |
| TRIPLEFIVE | MBI-20260 |
| TRIPLEFIVE | MBI-23540 |
| TRIPLEFIVE | MBI20260 |
| TRIPLEFIVE | MBI23540 |
| TRIPLEFIVE | PBT8516 |
| TRIPLEFIVE | RKT1471 |
| TRIPLEFIVE | TD20112 |
| TRIPLEFIVE | Y3301 |
| TRW | KCG190 |
| TTC | 07.12.037 |
| TTC | 0712037 |
| VAICO | V10-0190-1 |
| VAICO | V1001901 |
| VW | 06A 109 479 |
| VW | 06A 109 479 A |
| VW | 06A 109 479 B |
| VW | 06A 109 479 C |
| VW | 06A 109 479 F |
| VW | 06A109479 |
| VW | 06A109479A |
| VW | 06A109479B |
| VW | 06A109479C |
| VW | 06A109479F |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rolka napinacza 531 0203 20 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Klocki hamulcowe TRW z powłoką COTEC. Czym się charakteryzują i jakie korzyści oferują swoim użytkownikom?
Pomysł stojący za opracowaniem klocków hamulcowych TRW z powłoką COTEC miał na celu uniknięcie problemów z hamulcami na etapie ich docierania. Czy powstała na potrzeby tych klocków technologia spełniła swoje zadanie? Co zmieniła powłoka COTEC w codziennym użytkowaniu samochodu?
czytaj więcej >
Innowacyjne filtry kabinowe czwartej generacji? CareMetix wyznacza nowy standard jakości filtrów dla najbardziej wymagających kierowców
Wiele systemów samochodowych wpływa na komfort kierowców i pasażerów, ale mało które chronią również ich zdrowie. Do tej drugiej grupy należą systemy wymiany powietrza w kabinie pasażerskiej, oparte o najnowsze, najbardziej innowacyjne filtry kabinowe – dokładnie takie, jak filtry kabinowe CareMetix od Mahle. Co potrafią te właśnie filtry?
czytaj więcej >
Zestaw hamulców dla samochodów elektrycznych Brembo Beyond EV. Czy zastosowane w nich rozwiązania możemy uznać za faktycznie potrzebne i użyteczne?
Czy zestawy hamulców dedykowane samochodom elektrycznym mają sens? Co dają nam klocki i tarcze hamulcowe projektowane z myślą o „elektrykach”? Na przykładzie Brembo Beyond EV możemy określić, że coś w tym pomyśle jest. Ale już Wy sami musicie odpowiedzieć sobie na pytanie, czy jest to wystarczające duże „coś”, by zdecydować się na taki właśnie zestaw.
czytaj więcej >
Opony letnie Dębica z serii Presto. Który z tworzących ją modeli sprawdzi się w aucie miejskim, a który w sportowym?
Opony letnie Dębicy z serii Presto to dobry przykład opon ekonomicznych o wysokich osiągach i naprawdę wysokim komforcie jazdy. Cała seria składa się obecnie z 5 modeli różniących się od siebie nieraz naprawdę mocno. Które z nich powinny zyskać Waszą uwagę?
czytaj więcej >Rolka napinacza
Rolka napinacza jest elementem silnika znajdującym się w komorze przed silnikiem. Rolki napinacza służą do prowadzenia paska rozrządu. Rolki napinacza są bezpośrednio połączone z napinaczem i są częścią, po której przebiega napinany pasek. Tak jak w przypadku pozostałych kół pasowych; rolki napinające napinacza mogą być wykonane z dowolnego wytrzymałego materiału. Stal jest bardzo popularnym wyborem ze względu na swoją trwałość i wytrzymałość.
Rolka napinacza luźnego musi składać się z trzech elementów:
- Koło pasowe, lub koło z obrzeżami i rowkiem na obwodzie - pasek rozrządu, lub pasek serpentynowy zazwyczaj przesuwa się w tym obszarze.
- Łożysko, które umożliwia swobodne obracanie się pierścienia zewnętrznego, podczas gdy pierścień wewnętrzny pozostaje nieruchomy. Łożysko tego typu jest zwykle wykonane z łożysk kulkowych w oprawie smarowanej smarem.
- Środkowy otwór - służy do mocowania koła pasowego do powierzchni silnika. Niektóre konstrukcje rolek napinacza mają nasmarowaną tuleję w środkowym otworze. Większość rolek napinacza ma otwór środkowy z łożyskiem promieniowym.
Rolki napinaczy są produkowane zgodnie ze specyfikacjami ANSI, ISO lub DIN, dzięki czemu prawidłowo napinają łańcuch o określonym rozmiarze.
Awaria rolki napinacza to bardzo powszechny problem z którym musiało się zetknąć wielu kierowców. Wychwycona w odpowiednim momencie może uchronić przed wystąpieniem innych usterek, dzięki czemu koszty naprawy będą znacznie mniejsze.
INA
Firma motoryzacyjna INA jest oddziałem międzynarodowej korporacji Schaeffler Group założonej przez braci Schaeffler. Marka rozpoczęła swoją działalność od zaprojektowania łożysk samochodowych. Pod szyldem marki INA produkuje się obecnie części zamienne do samochodów wielu popularnych marek.
Własne badania firmy INA dały współczesnym samochodom możliwość znacznego zmniejszenia zużycia paliwa i przedostawania się szkodliwych substancji procesu spalania do atmosfery. Dynamiczny rozwój marki sprawił, że INA zajmuje obecnie czołowe pozycje w poszczególnych segmentach przemysłu motoryzacyjnego.
Auto części INA to standard najwyższej jakości. Firma posiada około 6000 patentów i co roku produkuje ponad 1000 nowych numerów referencyjnych. Części samochodowe tej marki to wysoka jakość, niezawodność i trwałość nawet w najbardziej niesprzyjających warunkach eksploatacyjnych.
Katalog części INA obejmuje m.in. czujniki elektryczne, paski rozrządu i kompletne zestawy paska rozrządu, paski klinowe i jego elementy, podzespoły osprzętu i wiele innych.
Każda z części do samochodów INA to sprawdzony i solidny produkt. Z marki korzysta wielu producentów samochodów przy montażu fabrycznym. Ponadto części samochodowe marki znajdziemy na rynku wtórnym. Oferta jest dedykowana przede wszystkim do samochodów osobowych klasy ekonomicznej i klasy Premium.
Nagrody
Dostawa
Płatności
