Rolka napinacza paska rozrządu INA 531 0166 20
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Rolka napinacza paska rozrządu INA 531 0166 20
(14.08.2013)
Opinia wystawiona dla Rolka napinacza paska rozrządu INA 531011410
(13.08.2013)
Opinia wystawiona dla Rolka napinacza paska rozrządu INA 531011920
(16.05.2013)
Opinia wystawiona dla Rolka napinacza paska rozrządu INA 531034720
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 531 0166 20 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BOSCH | 1 987 949 325 |
| BOSCH | 1987949325 |
| CONTI | V55316 |
| DAYCO | ATB2072 |
| FEBI | 12432 |
| GATES | T41257 |
| GATES | Z80074 |
| GM | 97112438 |
| GM | 97114552 |
| GMB | GT90200 |
| HUTCHINSON | HTG80 |
| INA | F-123815 |
| INA | F-565483 |
| INA | F123815 |
| INA | F565483 |
| IPD | 14-0456 |
| IPD | 140456 |
| ISUZU | 8-97112-438-0 |
| ISUZU | 8-97114-552-0 |
| ISUZU | 8971124380 |
| ISUZU | 8971145520 |
| KLOTZ | S456 |
| LORETT | CR3008 |
| MAZDA | Y701-12-700A |
| MAZDA | Y70112700A |
| MS MOTORS | 402 0804 |
| NTN | JPU65-32+JF537 |
| NTN | JPU6532JF537 |
| OPEL | 6 36 741 |
| OPEL | 6 36 745 |
| OPEL | 636741 |
| OPEL | 636745 |
| OPEL | 97112438 |
| OPEL | 97114552 |
| QUINTON HA | QTT910 |
| ROULUNDS | BT1124 |
| RUV | 55316 |
| SCHAEFFLER | 531 0166 20 |
| SCHAEFFLER | 531016620 |
| SKF | VKM 15215 |
| SKF | VKM15215 |
| SNR | GT353.15 |
| SNR | GT35315 |
| SPIDAN | 0.066316 |
| SPIDAN | 0066316 |
| SWAG | 40030027 |
| TRIPLEFIVE | 0210-07-05316P |
| TRIPLEFIVE | 02100705316P |
| TRIPLEFIVE | 03.508 |
| TRIPLEFIVE | 03508 |
| TRIPLEFIVE | 402 0804 |
| TRIPLEFIVE | 4020804 |
| TRIPLEFIVE | 461.15.62 |
| TRIPLEFIVE | 4611562 |
| TRIPLEFIVE | MBI-22270 |
| TRIPLEFIVE | MBI-23990 |
| TRIPLEFIVE | MBI22270 |
| TRIPLEFIVE | MBI23990 |
| TRIPLEFIVE | PBT8392 |
| TRIPLEFIVE | RKT1517 |
| TRIPLEFIVE | TD10109 |
| TRIPLEFIVE | Y3343 |
| TRW | KCG194 |
| VAUXH | 6 36 741 |
| VAUXH | 6 36 745 |
| VAUXH | 636741 |
| VAUXH | 636745 |
| VAUXH | 97112438 |
| VAUXH | 97114552 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rolka napinacza 531 0166 20 pasuje do Twojego auta
MAZDA
|
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Dlaczego warto zainwestować w agregat prądotwórczy? Do czego może się przydać w domu, a do czego w garażu?
Agregat prądotwórczy to nieocenione urządzenie znajdujące zastosowanie zarówno w domu, jak i w garażu. Niezależnie od tego, czy potrzebujecie awaryjnego źródła zasilania, czy planujecie poważniejsze majsterkowanie, agregat prądotwórczy może okazać się Waszym najlepszym sojusznikiem.
czytaj więcej >
Co może być przyczyną opadającej wskazówki prędkościomierza podczas jazdy? Jak prawidłowo zdiagnozować ten typ usterki?
Czy kiedykolwiek zdarzyła Wam się sytuacja, kiedy to jedziecie drogą, utrzymując stałą prędkość, ale nagle widzicie, jak wskazówka prędkościomierza zaczyna gwałtownie opadać. Kilku naszych klientów zgłaszało nam już podobne problemy i – co ciekawe – u każdego z nich inna usterka okazywała się przyczyną. Z czego to wynika?
czytaj więcej >
Skąd biorą się błędy ESP i ABS po wymianie baterii samochodowej? Czym jest adaptacja akumulatora i dlaczego warto ją wykonać?
Wymiana akumulatora potrafi być czynnością stresującą nawet nie przez to, jak przebiega, ale co dzieje się w jej następstwie. A dziać mogą się rozmaite rzeczy, poczynając od błędów ESP i ABS, na informacji o awarii czujników ciśnienia w oponach kończąc. Dlaczego tak się dzieje?
czytaj więcej >
Opony Continental UltraContact NXT. Jak sprawdzają się opony wykonywane w większości z materiałów odnawialnych?
Materiały z recyklingu w oponach samochodowych to żadna nowość, używa się ich od wielu lat. Nigdy jednak wcześniej żadna marka nie posunęła się tak daleko, jak Continental ze swoimi oponami UltraContact NXT. Jakie przyniosło to efekty? Czy „gumy” robione z ryżu i starych butelek w ogóle mają sens?
czytaj więcej >Rolka napinacza
Rolka napinacza jest elementem silnika znajdującym się w komorze przed silnikiem. Rolki napinacza służą do prowadzenia paska rozrządu. Rolki napinacza są bezpośrednio połączone z napinaczem i są częścią, po której przebiega napinany pasek. Tak jak w przypadku pozostałych kół pasowych; rolki napinające napinacza mogą być wykonane z dowolnego wytrzymałego materiału. Stal jest bardzo popularnym wyborem ze względu na swoją trwałość i wytrzymałość.
Rolka napinacza luźnego musi składać się z trzech elementów:
- Koło pasowe, lub koło z obrzeżami i rowkiem na obwodzie - pasek rozrządu, lub pasek serpentynowy zazwyczaj przesuwa się w tym obszarze.
- Łożysko, które umożliwia swobodne obracanie się pierścienia zewnętrznego, podczas gdy pierścień wewnętrzny pozostaje nieruchomy. Łożysko tego typu jest zwykle wykonane z łożysk kulkowych w oprawie smarowanej smarem.
- Środkowy otwór - służy do mocowania koła pasowego do powierzchni silnika. Niektóre konstrukcje rolek napinacza mają nasmarowaną tuleję w środkowym otworze. Większość rolek napinacza ma otwór środkowy z łożyskiem promieniowym.
Rolki napinaczy są produkowane zgodnie ze specyfikacjami ANSI, ISO lub DIN, dzięki czemu prawidłowo napinają łańcuch o określonym rozmiarze.
Awaria rolki napinacza to bardzo powszechny problem z którym musiało się zetknąć wielu kierowców. Wychwycona w odpowiednim momencie może uchronić przed wystąpieniem innych usterek, dzięki czemu koszty naprawy będą znacznie mniejsze.
INA
Firma motoryzacyjna INA jest oddziałem międzynarodowej korporacji Schaeffler Group założonej przez braci Schaeffler. Marka rozpoczęła swoją działalność od zaprojektowania łożysk samochodowych. Pod szyldem marki INA produkuje się obecnie części zamienne do samochodów wielu popularnych marek.
Własne badania firmy INA dały współczesnym samochodom możliwość znacznego zmniejszenia zużycia paliwa i przedostawania się szkodliwych substancji procesu spalania do atmosfery. Dynamiczny rozwój marki sprawił, że INA zajmuje obecnie czołowe pozycje w poszczególnych segmentach przemysłu motoryzacyjnego.
Auto części INA to standard najwyższej jakości. Firma posiada około 6000 patentów i co roku produkuje ponad 1000 nowych numerów referencyjnych. Części samochodowe tej marki to wysoka jakość, niezawodność i trwałość nawet w najbardziej niesprzyjających warunkach eksploatacyjnych.
Katalog części INA obejmuje m.in. czujniki elektryczne, paski rozrządu i kompletne zestawy paska rozrządu, paski klinowe i jego elementy, podzespoły osprzętu i wiele innych.
Każda z części do samochodów INA to sprawdzony i solidny produkt. Z marki korzysta wielu producentów samochodów przy montażu fabrycznym. Ponadto części samochodowe marki znajdziemy na rynku wtórnym. Oferta jest dedykowana przede wszystkim do samochodów osobowych klasy ekonomicznej i klasy Premium.
Nagrody
Dostawa
Płatności
