Rolka napinacza paska rozrządu HERTH+BUSS JAKOPARTS J1148009
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla J1148009 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 13231 |
| ABA AUTOMO | YP409855 |
| AIRTEX | TP-0097 |
| ASHIKA | 45-08-816 |
| ASHUKI | K10026 |
| AUTEX | 641154 |
| AUTLOG | RT1302 |
| AUTOKIT | 03.470 |
| AUTOMEGA | 1300923 |
| AUTOMEGA | 1600081 |
| AUTOMEGA | 160008110 |
| AUTOMEGA | 1600114 |
| AUTOTEAM | A02424 |
| BGA | BC6701-1 |
| BH SERVICE | 9XU 376 819-511 |
| BLUEPRINT | ADT37665 |
| BOSCH | 1 987 949 818 |
| CAFFARO | 430-140 |
| CALIBER | 46760 |
| CITRO | 0829 59 |
| CITRO | 0829 61 |
| CITRO | 0829 62 |
| CITRO | 0829 63 |
| CONTI | V55997 |
| DAYCO | ATB2414 |
| DAYCO | ATB2508 |
| DOLZ | 06KD032 |
| DOLZ | 06KD083 |
| DT SPARE P | 12.15456 |
| DYNAMATRIX | DT13246 |
| FAI | T1171 |
| FARE SA | 4644 |
| FAST | FT44077 |
| FEBI | 17063 |
| FIAT | 9400829599 |
| FLENNOR | FS02133 |
| FLENNOR | FS99816 |
| GATES | T41139 |
| GGT | PUKD032 |
| GK | 641154 |
| GRAF | KP7471 |
| HELLA | 8MP 376 809-891 |
| HELLA | 9XU 376 819-511 |
| HEPU | 14-0149 |
| HEPU | 64137 |
| HUTCHINSON | HTG291 |
| INA | 531 0769 10 |
| INA | 531 0780 10 |
| IPD | 15-3330 |
| IPD | 64137 |
| IPS PARTS | ITB6817 |
| ITN | 03-BT-0494CR |
| JAPANPAR | BE-255 |
| JAPKO | 45816 |
| JPG | 4112201200 |
| KAVO PARTS | DTE-8510 |
| KLAXCAR | RX13246 |
| KLOTZ | S149 |
| KM INTERNA | FI6060 |
| KRAFT AUTO | 1225700 |
| KWP | KW7471 |
| LANCIA | 9400829599 |
| LEMFO | 25766 01 |
| LORETT | KCD0787 |
| LORETT | TDI3000 |
| LORETT | TDI3526 |
| LUCAS | LD0905 |
| LUCAS_ENGI | LD0905 |
| LYNXAUTO | PB-1139 |
| MAG | 331316170529 |
| MAG | 331316171329 |
| MAPCO | 23464 |
| MAXGEAR | 54-0460 |
| MDR | MTT5816 |
| METELLI | 3007471 |
| METZGER | WMATB2040 |
| MEYLE | 11-51 902 5004 |
| MGA | GD1179 |
| MGA | X434H2 |
| MGA | X580H2 |
| MICHELIN E | SMAMP03098 |
| NIPPARTS | N1148009 |
| NPS | S113I08B |
| NTN | GT359.17 |
| NTN | GT359.30 |
| OPTI | 250UT |
| OPTIMAL | 0-N118P |
| OPTIMAL | 0-N1357 |
| PATRON | PT13264 |
| PEUGE | 0829 59 |
| PEUGE | 0829 60 |
| PEUGE | 0829 61 |
| PEUGE | 0829 62 |
| PEX | 20.3051 |
| PROCODIS F | GT008V |
| PROCODIS F | GT041 |
| PROCODIS F | KTD2030 |
| PROFIT | 1014-0040 |
| QUINTON HA | QTT870 |
| REPKIT | RKT1478 |
| ROULUNDS | BT1133 |
| RPK | RPK009580 |
| RUV | 55971 |
| RUV | 55997 |
| SASIC | 1700007 |
| SIL | T007 |
| SK | SK008470 |
| SKF | VKM 13244 |
| SKF | VKM 13246 |
| SNR | GT359.17 |
| SNR | GT359.30 |
| SPIDAN | 66997 |
| STARLINE | RSA26410 |
| STARMANN | OS-229P |
| STELLOX | 0340459SX |
| SUZUK | 12810-67G00-000 |
| SUZUK | 12810-67G01 |
| SUZUK | 12810-67G01-000 |
| SUZUK | 12810-67G10 |
| SUZUK | 12810-67G10-000 |
| SUZUK | 12810-86CT0 |
| SUZUK | 12810-86CT0-000 |
| SWAG | 99 03 0071 |
| TECHNOX | TD22180 |
| TOPRAN | 722 423 |
| TORQUE | KR5090 |
| TOYOT | SU001-00088 |
| TREVI | TD1340 |
| TRISCAN | 8646 28102 |
| TTV | CR3000 |
| VAICO | V42-0316 |
| VEMA | 65013930 |
| WILMINK | WG1432454 |
| WILMINK | WG1463596 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rolka napinacza J1148009 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
FIAT
|
LANCIA
|
PEUGEOT
|
SUZUKI
|
TOYOTA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Uciekający czynnik klimatyzacji w samochodzie. Co może być przyczyną tego zjawiska i jak możecie sami zlokalizować usterkę?
Jedną z najczęstszych przyczyn awarii układu klimatyzacji jest brak czynnika chłodniczego. Czynnik ucieka, klimatyzacja przestaje działać. Jednak samo jej powtórne napełnienie sprawy nie załatwi. Dlaczego?
czytaj więcej >
Czy klocki hamulcowe TRW Sinter Street należy uznać za idealne do sportowej jazdy motocyklem? Jakie opinie na ten temat mają ich użytkownicy?
Klocki hamulcowe TRW z serii Sinter Street to propozycja dla motocyklistów o nieco większych wymaganiach względem możliwości sportowej jazdy. Ten konkretny model możemy uznać za idealny dla maszyn usportowionych, ale jeszcze nie tych mocno sportowych. Dlaczego?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe TRW z powłoką COTEC. Czym się charakteryzują i jakie korzyści oferują swoim użytkownikom?
Pomysł stojący za opracowaniem klocków hamulcowych TRW z powłoką COTEC miał na celu uniknięcie problemów z hamulcami na etapie ich docierania. Czy powstała na potrzeby tych klocków technologia spełniła swoje zadanie? Co zmieniła powłoka COTEC w codziennym użytkowaniu samochodu?
czytaj więcej >
Innowacyjne filtry kabinowe czwartej generacji? CareMetix wyznacza nowy standard jakości filtrów dla najbardziej wymagających kierowców
Wiele systemów samochodowych wpływa na komfort kierowców i pasażerów, ale mało które chronią również ich zdrowie. Do tej drugiej grupy należą systemy wymiany powietrza w kabinie pasażerskiej, oparte o najnowsze, najbardziej innowacyjne filtry kabinowe – dokładnie takie, jak filtry kabinowe CareMetix od Mahle. Co potrafią te właśnie filtry?
czytaj więcej >Rolka napinacza
Rolka napinacza jest elementem silnika znajdującym się w komorze przed silnikiem. Rolki napinacza służą do prowadzenia paska rozrządu. Rolki napinacza są bezpośrednio połączone z napinaczem i są częścią, po której przebiega napinany pasek. Tak jak w przypadku pozostałych kół pasowych; rolki napinające napinacza mogą być wykonane z dowolnego wytrzymałego materiału. Stal jest bardzo popularnym wyborem ze względu na swoją trwałość i wytrzymałość.
Rolka napinacza luźnego musi składać się z trzech elementów:
- Koło pasowe, lub koło z obrzeżami i rowkiem na obwodzie - pasek rozrządu, lub pasek serpentynowy zazwyczaj przesuwa się w tym obszarze.
- Łożysko, które umożliwia swobodne obracanie się pierścienia zewnętrznego, podczas gdy pierścień wewnętrzny pozostaje nieruchomy. Łożysko tego typu jest zwykle wykonane z łożysk kulkowych w oprawie smarowanej smarem.
- Środkowy otwór - służy do mocowania koła pasowego do powierzchni silnika. Niektóre konstrukcje rolek napinacza mają nasmarowaną tuleję w środkowym otworze. Większość rolek napinacza ma otwór środkowy z łożyskiem promieniowym.
Rolki napinaczy są produkowane zgodnie ze specyfikacjami ANSI, ISO lub DIN, dzięki czemu prawidłowo napinają łańcuch o określonym rozmiarze.
Awaria rolki napinacza to bardzo powszechny problem z którym musiało się zetknąć wielu kierowców. Wychwycona w odpowiednim momencie może uchronić przed wystąpieniem innych usterek, dzięki czemu koszty naprawy będą znacznie mniejsze.
HERTH+BUSS JAKOPARTS
Herth+Buss Jakoparts - to niemiecka firma z wieloletnią tradycją, która powstała w 1925 roku jako Herth+Buss. Pierwszą specjalizacją przedsiębiorstwa był wyrób komponentów układów zapłonowych. Z czasem firma przebranżowiła się stawiając na produkcję szerokiej gamy części zamiennych dla wielu samochodowych marek.
Dynamiczny rozwój przedsiębiorstwa zaowocował nową linią produktów, które opatrzono marką Jakoparts. Powstałe pod tym brandem części przeznaczone są dla samochodów produkcji japońskiej i koreańskiej.
O ofercie ponad 14 000 części!
Obecnie ofertę przedsiębiorstwa stanowi ponad 14 000 różnego rodzaju komponentów, które odpowiadają praktycznie wszystkich potrzebą branży motoryzacyjnej. W bogatym asortymencie Herth+Buss Jakoparts znajdziemy:
- elementy układu napędowego;
- elementy układu hamulcowego;
- elementy układu kierowniczego;
- elementy zawieszenia;
- części eksploatacyjne.
Każdy komponent, który wychodzi spod skrzydeł Herth+Buss Jakoparts cechuje się najwyższym standardem wykonania. Dzięki temu części samochodowe tego niemieckiego producenta są trwałe i wydajne.
Warto nadmienić, iż produkcja każdego elementu oparta jest o obowiązujące w branży motoryzacyjnej normy, dzięki temu dopasowują się one do najnowszych modeli pojazdów.
Nagrody
Dostawa
Płatności
