Rolka napinacza paska rozrządu FEBI BILSTEIN 10293
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Rolka napinacza paska rozrządu FEBI BILSTEIN 10293
(18.06.2013)
Opinia wystawiona dla Rolka napinacza paska rozrządu FEBI BILSTEIN 22843
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 10293 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U Autopa | 34452VV |
| ACEMARK | 143572 |
| AIC | 51098 |
| AUDI | 028 109 243 |
| AUDI | 028 109 243 B |
| AUDI | 28 109 243 |
| AUDI | 28 109 243 B |
| AUTEX | 641104 |
| AUTOKIT | 03.355 |
| AUTOKIT | 04.5221 |
| AUTOMEGA | 130023410 |
| AUTOTEAM | A01104 |
| BOSCH | 1 987 949 360 |
| BTAP | BVE802-041 |
| BTE | SZK03100 |
| BUGATTI | BKCD0042 |
| BUGATTI | BTDI1859 |
| CALIBER | 36565 |
| CONTI | V55414 |
| CPB | 500084 |
| DAYCO | ATB2203 |
| DEXWAL | 03-621 |
| DEXWAL | 07-186 |
| DYNAMATRIX | DT11012 |
| EGT | 291624EGT |
| EUROREPAR | 1611882980 |
| FLENNOR | FS00901 |
| GATES-AU | T43041 |
| GATES-AU | T43069 |
| GATES-SEA | T43041 |
| GATES | T43041 |
| GK | 641104 |
| GMB | GTB0630 |
| GRAF | TP213 |
| HART | 336 443 |
| HEPU | 14-0099 |
| HUTCHINSON | HTG 73 |
| IJS GROUP | 93-1511 |
| INA | 531 0253 30 |
| IPD | 14-0099 |
| JPG | 1112202000 |
| KAMOKA | R0113 |
| KAMOKA | R0489 |
| KLAXCAR | RX11012 |
| KM INTERNA | FI2760 |
| KRAFT AUTO | 1220130 |
| KWP | TW213 |
| LEMFO | 20528 01 |
| LORETT | KCD0042 |
| LORETT | TDI1859 |
| LUCAS | LD0503 |
| LUCAS | LDK0303 |
| LYNXAUTO | PB-1137 |
| Litens | 979229 |
| MABYPARTS | OBK010238 |
| MAG | 331316170424 |
| MAG | 341301310000 |
| MAPCO | 23890 |
| MAXGEAR | 54-0433 |
| METELLI | 29-0213 |
| MICHELIN E | SMAMP02446 |
| MILES | AG02197 |
| MOVIS | AST1361 |
| MOVIS | ASTK1032 |
| MTR | 55414 |
| OPTI | 129ST |
| OPTIMAL | 0-N103 |
| OSSCA | 03659 |
| PROCODIS F | GT241 |
| PROCODIS F | KTD3037 |
| PartsTec | PTA102-0219 |
| QH TALBROS | QTT678 |
| QUINTON HA | QTT678 |
| RECOFICIAL | 93-1511 |
| REPKIT | RKT1361 |
| REPKIT | RKTK1032 |
| ROULUNDS | BT1101 |
| ROULUNDS | T55414 |
| RUV | 55414 |
| SEAT | 028 109 243 |
| SEAT | 028 109 243 B |
| SEAT | 28 109 243 |
| SEAT | 28 109 243 B |
| SIL | T3342 |
| SIL | TK1234 |
| SKF | VKM 11012 |
| SNR | GT357.09 |
| STELLOX | 03-40185-SX |
| SWAG | 30 03 0025 |
| SYNCRONIX | SY31025330 |
| TECHNOX | TD20156 |
| TOPRAN | 100 304 |
| TREVI | TD1027 |
| TRISCAN | 8646 29114 |
| VAICO | V10-0105 |
| VEMA | 65013573 |
| VW | 028 109 243 |
| VW | 028 109 243 B |
| VW | 28 109 243 |
| VW | 28 109 243 B |
| WILMINK | WG1054418 |
| WILMINK | WG1252252 |
| WILMINK | WG1278871 |
| WILMINK | WG1434819 |
| WILMINK | WG2005375 |
| ZPY | 028 109 243 |
| ZPY | 028109243B |
| vika | 11090237201 |
| zentparts | Z24121 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rolka napinacza 10293 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Innowacyjne filtry kabinowe czwartej generacji? CareMetix wyznacza nowy standard jakości filtrów dla najbardziej wymagających kierowców
Wiele systemów samochodowych wpływa na komfort kierowców i pasażerów, ale mało które chronią również ich zdrowie. Do tej drugiej grupy należą systemy wymiany powietrza w kabinie pasażerskiej, oparte o najnowsze, najbardziej innowacyjne filtry kabinowe – dokładnie takie, jak filtry kabinowe CareMetix od Mahle. Co potrafią te właśnie filtry?
czytaj więcej >
Zestaw hamulców dla samochodów elektrycznych Brembo Beyond EV. Czy zastosowane w nich rozwiązania możemy uznać za faktycznie potrzebne i użyteczne?
Czy zestawy hamulców dedykowane samochodom elektrycznym mają sens? Co dają nam klocki i tarcze hamulcowe projektowane z myślą o „elektrykach”? Na przykładzie Brembo Beyond EV możemy określić, że coś w tym pomyśle jest. Ale już Wy sami musicie odpowiedzieć sobie na pytanie, czy jest to wystarczające duże „coś”, by zdecydować się na taki właśnie zestaw.
czytaj więcej >
Opony letnie Dębica z serii Presto. Który z tworzących ją modeli sprawdzi się w aucie miejskim, a który w sportowym?
Opony letnie Dębicy z serii Presto to dobry przykład opon ekonomicznych o wysokich osiągach i naprawdę wysokim komforcie jazdy. Cała seria składa się obecnie z 5 modeli różniących się od siebie nieraz naprawdę mocno. Które z nich powinny zyskać Waszą uwagę?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe Textar Q+ ze specjalnymi podkładkami tłumiącymi drgania. Czy dobre opinie na ich temat możemy uznać za zasłużone?
Dlaczego hamulce piszczą? Winę za to ponoszą drgania powstające na styku klocka z tarczą hamulcową. Wielu producentów szuka sposobów na powstrzymanie tych drgań, stosując m.in. specjalne podkładki tłumiące. W ten sposób postanowiła rozwiązać problem marka Textar, oferując nam klocki hamulcowe Textar Q+ z taką właśnie wkładką. Jakie są tego efekty?
czytaj więcej >Rolka napinacza
Rolka napinacza jest elementem silnika znajdującym się w komorze przed silnikiem. Rolki napinacza służą do prowadzenia paska rozrządu. Rolki napinacza są bezpośrednio połączone z napinaczem i są częścią, po której przebiega napinany pasek. Tak jak w przypadku pozostałych kół pasowych; rolki napinające napinacza mogą być wykonane z dowolnego wytrzymałego materiału. Stal jest bardzo popularnym wyborem ze względu na swoją trwałość i wytrzymałość.
Rolka napinacza luźnego musi składać się z trzech elementów:
- Koło pasowe, lub koło z obrzeżami i rowkiem na obwodzie - pasek rozrządu, lub pasek serpentynowy zazwyczaj przesuwa się w tym obszarze.
- Łożysko, które umożliwia swobodne obracanie się pierścienia zewnętrznego, podczas gdy pierścień wewnętrzny pozostaje nieruchomy. Łożysko tego typu jest zwykle wykonane z łożysk kulkowych w oprawie smarowanej smarem.
- Środkowy otwór - służy do mocowania koła pasowego do powierzchni silnika. Niektóre konstrukcje rolek napinacza mają nasmarowaną tuleję w środkowym otworze. Większość rolek napinacza ma otwór środkowy z łożyskiem promieniowym.
Rolki napinaczy są produkowane zgodnie ze specyfikacjami ANSI, ISO lub DIN, dzięki czemu prawidłowo napinają łańcuch o określonym rozmiarze.
Awaria rolki napinacza to bardzo powszechny problem z którym musiało się zetknąć wielu kierowców. Wychwycona w odpowiednim momencie może uchronić przed wystąpieniem innych usterek, dzięki czemu koszty naprawy będą znacznie mniejsze.
FEBI BILSTEIN
Od momentu założenia Febi Bilstein, z małego przedsiębiorstwa przekształcił się w jedną z największych firm na rynku części zamiennych i ma oddziały w więcej niż w 69 krajach. Asortyment marki Febi Bilstein obejmuje około 30 tysięcy części do samochodów, które są dostarczane do ponad 140 krajów na całym świecie.
Firma rozpoczęła historię w przemyśle motoryzacyjnym od produkcji śrub sprężynowych. Wystarczyło jednak zaledwie kilka lat, by z powodu dynamicznego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego, produkcja części zamiennych stała się priorytetowym obszarem działalności Febi Bilstein.
Każda z części do samochodów tej marki to produkt wysokiej jakości i trwałości. Firma nakłada wysokie wymagania na jakość produkowanych części samochodowych, zarówno we własnych zakładach, jak i w przedsiębiorstwach dostawców. Wszystkie części Febi Bilstein to elementy wspierane certyfikatem DIN ISO 9002.
Bogata oferta marki Febi Bilstein obejmuje aktualnie części silnika, elementy układu zawieszenia i układu kierowniczego, części układu hamulcowego, filtry do samochodu, części układu napędowego i chłodzenia oraz wiele innych, wysokiej jakości części samochodowych.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
