Rolka kierunkowa, prowadząca paska rozrządu CAFFARO 278-51
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 278-51 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABA AUTOMO | YP107100 |
| ABA AUTOMO | YP107100.1 |
| ABA AUTOMO | YP107100.2 |
| ABA AUTOMO | YP107100.3 |
| AIRTEX | ID-0030 |
| ALFA | 55200441 |
| AUTEX | 652127 |
| AUTLOG | RT1354 |
| AUTOKIT | 03.80750 |
| AUTOTEAM | A04764 |
| BOSCH | 1 987 949 869 |
| CALIBER | 77560 |
| CONTI | V55898 |
| CONTI | V85723 |
| CPB | 501721 |
| DAYCO | ATB2000 |
| DOLZ | 06KD043 |
| DT SPARE P | 12.15462 |
| FAI | T9775 |
| FARE SA | 14858 |
| FAST | FT44025 |
| FAST | FT44079 |
| FEBI | 23654 |
| FENOX | R32134 |
| FIAT | 55200441 |
| FIAT | 60813590 |
| GATES | T42140 |
| GGT | PUKD043 |
| GK | 641944 |
| GK | 652127 |
| GM | 5636743 |
| GM | 93178807 |
| HEPU | 14-0939 |
| HEPU | 15-1122 |
| IAP | 127-16101 |
| INA | 532 0287 10 |
| INA | 532 0611 10 |
| IPD | 15-1122 |
| IPD | 64233 |
| KAMOKA | R0265 |
| KM INTERNA | FI11910 |
| KRAFT AUTO | 1223385 |
| LORETT | PDI3695 |
| MAG | MPQ0110 |
| MAHLE | CPKX 178 000P |
| MAPCO | 24067 |
| METZGER | WM-ATB2000 |
| MICHELIN E | SMAMP03321 |
| OPEL | 56 36 743 |
| OPEL | 5636743 |
| OPEL | 93178807 |
| OPTIMAL | 0-N1326 |
| OSSCA | 08930 |
| QUINTON HA | MTT1076 |
| QUINTON HA | QTT1076 |
| REPKIT | RKT2466 |
| RUV | 55898 |
| RUV | 56034 |
| SAAB | 93 178 807 |
| SAAB | 93178807 |
| SASIC | 1706008 |
| SKF | VKM22179 |
| SNR | GE358.27 |
| STELLOX | 03-40300-SX |
| SUZUK | 12781-79J50 |
| SUZUK | 12781-79J51 |
| SUZUK | 1278179J50 |
| SUZUK | 1278179J51 |
| TRISCAN | 8646 10227 |
| TRISCAN | 8646 10232 |
| WILMINK | WG1252850 |
| WILMINK | WG1253104 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rolka kierunkowa, prowadząca 278-51 pasuje do Twojego auta
ALFA ROMEO
|
FIAT
|
LANCIA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Czy klocki hamulcowe TRW Sinter Street należy uznać za idealne do sportowej jazdy motocyklem? Jakie opinie na ten temat mają ich użytkownicy?
Klocki hamulcowe TRW z serii Sinter Street to propozycja dla motocyklistów o nieco większych wymaganiach względem możliwości sportowej jazdy. Ten konkretny model możemy uznać za idealny dla maszyn usportowionych, ale jeszcze nie tych mocno sportowych. Dlaczego?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe TRW z powłoką COTEC. Czym się charakteryzują i jakie korzyści oferują swoim użytkownikom?
Pomysł stojący za opracowaniem klocków hamulcowych TRW z powłoką COTEC miał na celu uniknięcie problemów z hamulcami na etapie ich docierania. Czy powstała na potrzeby tych klocków technologia spełniła swoje zadanie? Co zmieniła powłoka COTEC w codziennym użytkowaniu samochodu?
czytaj więcej >
Innowacyjne filtry kabinowe czwartej generacji? CareMetix wyznacza nowy standard jakości filtrów dla najbardziej wymagających kierowców
Wiele systemów samochodowych wpływa na komfort kierowców i pasażerów, ale mało które chronią również ich zdrowie. Do tej drugiej grupy należą systemy wymiany powietrza w kabinie pasażerskiej, oparte o najnowsze, najbardziej innowacyjne filtry kabinowe – dokładnie takie, jak filtry kabinowe CareMetix od Mahle. Co potrafią te właśnie filtry?
czytaj więcej >
Zestaw hamulców dla samochodów elektrycznych Brembo Beyond EV. Czy zastosowane w nich rozwiązania możemy uznać za faktycznie potrzebne i użyteczne?
Czy zestawy hamulców dedykowane samochodom elektrycznym mają sens? Co dają nam klocki i tarcze hamulcowe projektowane z myślą o „elektrykach”? Na przykładzie Brembo Beyond EV możemy określić, że coś w tym pomyśle jest. Ale już Wy sami musicie odpowiedzieć sobie na pytanie, czy jest to wystarczające duże „coś”, by zdecydować się na taki właśnie zestaw.
czytaj więcej >Rolka kierunkowa, prowadząca
Rolka kierunkowa paska rozrządu ma za zadanie zapewnienie cichej pracy pasów oraz utrzymania ich na właściwej ścieżce, dzięki czemu nie zeskakują z rolek. Rolka prowadząca utrzymuje naprężenie taśmy przez cały okres jej eksploatacji, zapewniając jednocześnie zmniejszony hałas w tle. Dzięki temu urządzenia pomocnicze, takie jak pompa wspomagania kierownicy, pompa wody lub sprężarka klimatyzacji mogą być napędzane niezawodnie przez długi czas.
Nawet jeśli rolka zwrotna wykonana ze stali nierdzewnej z dobrze nasmarowanym łożyskiem ślizgowym to nie można wykluczyć uszkodzenia łożyska rolki prowadzącej. Przy takim uszkodzeniu łożyska ślizgowe obraca się z dużym trudem lub wcale. Wtedy też z kokpitu słychać buczenie lub gwizd, co oznacza, że pas ślizga się po stałym kole pasowym. Znacznie zwiększony luz wskazuje również na wadliwą rolkę napinającą. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń zewnętrznych na rolce lub pasie, rolki zwrotne należy natychmiast wymienić, aby uniknąć uszkodzeń wtórnych.
Przy każdej wymianie paska rozrządu oprócz pompy wodnej należy zawsze wymienić koło pasowe zwrotne. Wszystkie niezbędne części dostępne są w naszym sklepie internetowym.
CAFFARO
Caffaro to stosunkowo nowa firma, ponieważ funkcjonuje ona dopiero od 2008 roku. Warto zaznaczyć, że jest to przedsiębiorstwo oparte w 100% na polskim kapitale. Również w Polsce mieszczą się główna siedziba firmy oraz fabryka części samochodowym. Asortyment producenta stanowią napinacze i rolki wykorzystywane w układach samochodowych. W głównej mierze są to rolki i napinacze układu napędowego. Części Caffaro powstają z samodzielnie wykonanych elementów, w hali produkcyjnej należącej do firmy. Przedsiębiorstwo działa bardzo kompleksowo, nadzorując produkcję od pierwszego do ostatniego etapu. Dzięki bogatemu wyposażeniu w sprzęt do obróbki metalu i innych materiałów producent jest niemal całkowicie niezależny od dostawców. Wyjątek stanowią łożyska pozyskiwane od firm zewnętrznych, najczęściej polskich. Caffaro to mocno wyspecjalizowana firma, oferująca części z niewielu kategorii produktowych. Wynika to z chęci dopracowania do perfekcji oferowanych produktów. Części samochodowe Caffaro cieszą się dużą popularnością wśród kierowców i fachowców. Ich wysoka jakość idzie w parze z relatywnie niskimi cenami. Wynikają one z ograniczenia kosztów dystrybucji dzięki zlokalizowaniu fabryki na terenie Polski.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
