- Seria: TSG
- Pojemność: 60
- Klasa lepkości: 75W90
- Olej: Olej półsyntetyczny
- Specyfikacja: API GL-4
- Klasa lepkości SAE: SAE 75W-90
- Specyfikacja: Ford M2C-175
- Rodzaj połączenia: Beczka
- Specyfikacja: Opel/GM B0401043
- Pojemność [litr]: 60
Olej przekładniowy to jeden z najważniejszych środków zabezpieczających skrzynię biegów oraz wydłużających jej trwałość. Oleje tego typu stanowią odrębną grupę środków smarnych, która w sposób diametralny różni się od preparatów wykorzystywanych do smarowania jednostek napędowych. Olej RAVENOL 75W90 to uniwersalny środek przekładniowy, przygotowany w oparciu o najwyższej jakości syntetyczne oleje bazowe, dodatkowo uszlachetnionych i inhibitowanych.
Olej RAVENOL – właściwości
Marka RAVENOL, a właściwie Ravensberger Schmiersstoffvertrieb GmbH, producent oleju przekładniowego RAVENOL 75W90, uważana jest przez wielu specjalistów rynku motoryzacyjnego za dostarczyciela jednych z najlepszych jakościowo środków smarnych, które nie tylko spełniają, ale niejednokrotnie przewyższają wymagania czołowych koncernów samochodowych (m.in. Daimler Chrysler, VW, BMW, Porsche, MAN, Scania czy Volvo).
Olej przekładniowy RAVENOL 75W90 jest rekomendowany zarówno do zsynchronizowanych, jak i niezsynchronizowanych przekładni manualnych, skrzyń różnicowych oraz do przystawek odbioru mocy, które wymagają zastosowania środków zgodnych z API GL-5 lub GL-4. Olej RAVENOL 75W90, dzięki zastosowaniu najlepszych dodatków uszlachetniających, zapewnia długie okresy pomiędzy wymianami oleju, zgodnie z zaleceniami producenta. Olej ten posiada stabilny film smarny, nawet przy wysokich obciążeniach.
Dzięki wysokiej odporności oksydacyjnej, olej RAVENOL nie ulega zgęstnieniu oraz nie tworzy szkodliwych osadów w przekładni. Zapewnia doskonałą czystość poszczególnych elementów skrzyni biegów, niweluje przecieki w przekładni oraz w optymalny sposób chroni ją przed tworzeniem się w jej wnętrzu korozji. Olej przekładniowy RAVENOL 75W90 charakteryzuje się ekstremalnie niską temperaturą płynięcia i doskonałymi właściwościami przy dużych naciskach. Gwarantuje oszczędność paliwa oraz wysoką stabilność ścinania, nawet przy bardzo niskich temperaturach.
Wypełnienie standardów i specyfikacji
- API GL-5 / GL-4
- MB 235.11, MB 235.8
- VW G052 145 A2
- BMW 83229407768
- BMW 83222365987
- BMW OSP, BMW SAF-XO; BOT 328, 130 M, 720
- DAF LKW (długie interwały)
- Ford WSD-M2C200-C, Ford 1045737, Ford 5021033 dla skrzyń Forda IB5, B5, MTX75, GM5, MT285 / 6, MMT6 / 6, MT75, R15M-D, R15MX-D, MT82, IVECO, LAN,
- VW G052539A2
