Napinacz paska klinowego wielorowkowego MAXGEAR 54-0828
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 54-0828 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUTEX | 601991 |
| AUTOMEGA | 1013400267 |
| AUTOMEGA | 1063400553 |
| AUTOMEGA | 1113400267 |
| AUTOMEGA | 1163400553 |
| BLUEPRINT | ADG096521 |
| BOSCH | 1987945801000 |
| CHEVR | 25195388 |
| CHEVR | 55565236 |
| CONTI | V85718 |
| DAYCO | APV2247 |
| FEBEST | 1887-ASJ |
| FEBI | 22370 |
| FLENNOR | FA24902 |
| GATES | T38344 |
| GK | 601991 |
| GM | 55352021 |
| GM | 55565236 |
| GM | 90531965 |
| GM | 90531986 |
| HUTCHINSON | T4006 |
| INA | 533 0085 30 |
| IPD | 10-0986 |
| IPD | 100986 |
| JPG | 1218200300 |
| JPG | 1218202109 |
| JPG | 886340553SP |
| KLOTZ | A986 |
| LORETT | CR3571 |
| LORETT | TOA3571 |
| LUK | 531 0588 30 |
| LUK | 533 0085 30 |
| LUK | 5330085000 |
| LUK | 534 0034 10 |
| MAG | 331316170201 |
| OPEL | 13 40 085 |
| OPEL | 13 40 267 |
| OPEL | 13 40 550 |
| OPEL | 13 40 551 |
| OPEL | 1340085 |
| OPEL | 1340267 |
| OPEL | 1340550 |
| OPEL | 1340551 |
| OPEL | 20 48 992 |
| OPEL | 2048992 |
| OPEL | 25195388 |
| OPEL | 55352021 |
| OPEL | 55565236 |
| OPEL | 63 40 553 |
| OPEL | 6340553 |
| OPEL | 90531965 |
| OPEL | 90531986 |
| OPTIMAL | 0-N2170 |
| OPTIMAL | 0-N2170S |
| QH TALBROS | QTA1189 |
| QH TALBROS | QTA1190 |
| QUINTON HA | QTA1190 |
| RUV | 55339 |
| RUV | 55345 |
| SASIC | 1626147 |
| SCHAEFFLER | 533 0085 30 |
| SKF | VKM 35013 |
| SKF | VKM35013 |
| SNR | GA353.59 |
| SNR | GA35359 |
| SPIDAN | 66345 |
| SPIDAN | 66366 |
| SPIDAN | 70315 |
| SWAG | 40 92 2370 |
| TOPRAN | 205 739 |
| TOPRAN | 206 230 |
| TOPRAN | 206 918 |
| TRIPLEFIVE | 402 9245 |
| TRIPLEFIVE | 4029245 |
| TRIPLEFIVE | 950260 |
| TRISCAN | 8641 241003 |
| VAUXH | 13 40 085 |
| VAUXH | 13 40 267 |
| VAUXH | 13 40 550 |
| VAUXH | 13 40 551 |
| VAUXH | 1340085 |
| VAUXH | 1340267 |
| VAUXH | 1340550 |
| VAUXH | 1340551 |
| VAUXH | 20 48 992 |
| VAUXH | 2048992 |
| VAUXH | 25195388 |
| VAUXH | 55352021 |
| VAUXH | 55565236 |
| VAUXH | 63 40 553 |
| VAUXH | 6340553 |
| VAUXH | 90531965 |
| VAUXH | 90531986 |
| VEMO | V40-0203 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Ramie napinacza 54-0828 pasuje do Twojego auta
CHEVROLET
|
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Opony letnie Dębica z serii Presto. Który z tworzących ją modeli sprawdzi się w aucie miejskim, a który w sportowym?
Opony letnie Dębicy z serii Presto to dobry przykład opon ekonomicznych o wysokich osiągach i naprawdę wysokim komforcie jazdy. Cała seria składa się obecnie z 5 modeli różniących się od siebie nieraz naprawdę mocno. Które z nich powinny zyskać Waszą uwagę?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe Textar Q+ ze specjalnymi podkładkami tłumiącymi drgania. Czy dobre opinie na ich temat możemy uznać za zasłużone?
Dlaczego hamulce piszczą? Winę za to ponoszą drgania powstające na styku klocka z tarczą hamulcową. Wielu producentów szuka sposobów na powstrzymanie tych drgań, stosując m.in. specjalne podkładki tłumiące. W ten sposób postanowiła rozwiązać problem marka Textar, oferując nam klocki hamulcowe Textar Q+ z taką właśnie wkładką. Jakie są tego efekty?
czytaj więcej >
Źle rozumiane oszczędności to koszmar dla silnika. Jakie pułapki czekają na kierowców pragnących za wszelką cenę obniżyć koszty eksploatacji samochodu?
Chęć zaoszczędzenia na różnych wydatkach bardzo często prowadzi do nawyków szkodliwych dla silnika i kończących się mniej lub bardziej poważnymi awariami. Sprawdźcie, czy i Wy sami nie popełniacie któregoś z tych dość popularnych błędów?
czytaj więcej >
Jak przygotować samochód do sezonu wiosennego? O czym nie można przy tej okazji zapomnieć?
Wbrew temu, co można by sądzić, auto należy przygotowywać nie tylko do zimy, ale również do wiosny. Dlaczego? Co sprawia, że wiosna okazuje się nieraz nawet trudniejsza dla samochodu niż owiana złą sławą zima? Sprawdźcie naszą checklistę rzeczy, o jakich nie wolno podczas takich przygotowań zapomnieć?
czytaj więcej >Ramie napinacza
Układ paska napędu pełni szereg ważnych funkcji, których prawidłowe wypełnienie jest niezbędne dla poprawnego funkcjonowania pojazdu. Przede wszystkim za pomocą paska przekazywana jest siła silnika, co umożliwia uruchomienie pompy wody czy klimatyzacji. Tym samym pasek wprawia w ruch osprzęt silnika, jak i inne podzespoły. Niezbędne dla prawidłowej pracy paska jest jego odpowiednie napięcie. Odpowiada za nie napinacz.
Dzisiaj coraz rzadziej spotykane są standardowe paski napędu. Zastąpiły ja paski wielorowkowe, przewyższające starsze modele pod wieloma względami. Przede wszystkim wykazują się one większą żywotnością oraz są mocniejsze. Ze względu na wzmocnioną wytrzymałość, paski wielorowkowe są w stanie obsługiwać większą liczbę urządzeń. Niemniej jednak nie jest to możliwe bez odpowiedniego napinacza paska wielorowkowego. W czasie pracy pasek wykazuje naturalne tendencje do tego, aby ulegać poluzowaniu. Natomiast ramię napinacza paska wielorowkowego ma utrzymywać prawidłowe napięcie. Jednocześnie nie może być ono zbyt duże, aby nie doszło do zerwania paska.
Wybierając napinacz paska wielorowkowego, należy się kierować zaleceniami producenta. Element ten musi być bowiem dostosowany zarówno do wymagań danego paska, jak i podzespołów napędzanych przez pracę układu. Co pewien czas konieczna może być wymiana ramienia napinacza paska wielorowkowego. Element ten poddawany jest dosyć intensywnej eksploatacji, przez co z czasem dochodzi do jego zużycia. Zatarcie mechanizmu napinającego pasek sprawia, że urządzenie nie jest w stanie utrzymywać właściwego naciągu.
MAXGEAR
Maxgear to firma z polskim kapitałem, zajmująca się produkcją części samochodowych. Niemal od początku swojej działalności przedsiębiorstwo produkuje pompy oraz części układu zapłonowego. Części samochodowe z wymienionych kategorii śmiało można uznać za flagowe produkty marki, jednak to tylko niewielka część oferty producenta, która obejmuje niemal wszystkie kategorie podzespołów niezbędnych w samochodach osobowych oraz w autach ciężarowych.
Części samochodowe Maxgear uchodzą za niemal bezawaryjne, dzięki wyjątkowo drobiazgowej kontroli produktów przed wypuszczeniem ich na rynek. Producent od dłuższego czasu dokłada również wszelkich starań, aby produkty desygnowane logo jego marki cechowała przyjazność wobec środowiska. Części silnika, układu napędowego czy filtracyjnego marki Maxgear sprzyjają minimalizacji emisji spalin generowanych przez pojazd mechaniczny. Troska producenta o ekologię przejawia się również na etapie produkcji części samochodowych, za sprawą modernizacji procesów produkcyjnych.
Maxgear to stosunkowo młoda firma, obecna na rynku zaledwie od kilkunastu lat. Pomimo wejścia na rynek na krótko przed światowym kryzysem gospodarczym, przedsiębiorstwo od początku charakteryzuje niezwykle dynamiczny rozwój. Początkowo posiadając w ofercie jedynie kilkaset referencji, dzisiaj producent ma ich ponad 20 000. Poszerzenie oferty oraz udoskonalenie procesów produkcyjnych umożliwiły wejście na rynek europejski, na którym dzisiaj Maxgear staje się coraz ważniejszym graczem.
Nagrody
Dostawa
Płatności
