Filtr oleju HENGST FILTER H17W05
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Filtr oleju HENGST FILTER H17W05
(29.08.2022)
Opinia wystawiona dla Filtr oleju HENGST FILTER E19H D83
(13.01.2019)
Opinia wystawiona dla Filtr oleju HENGST FILTER H17W05
(27.11.2017)
Opinia wystawiona dla Filtr oleju HENGST FILTER H17W05
Numery OEM
Szukaj zamienników dla H17W05 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.P. | AP 1161 |
| A.P. | AP 3655 |
| ACDELCO | PF 2 |
| ACDELCO | PF960 |
| ACDELCO | X 100 |
| ACDELCO | X 4088 E |
| ACDELCO | X 4124 E |
| ALCOFILTER | SP-980 |
| ALCOFILTER | SP915 |
| ARMAFILT | O-93/140.1 |
| ARMAFILT | O-93/140.24 |
| BALDW | B114 |
| BECKARNLEY | 041-8139 |
| BOMAG | 096004196 |
| BOSCH | 0 451 103 185 |
| BOSCH | 0 451 103 185-30N |
| BOSCH | 0 451 103 253 |
| BOSCH | 0 451 103 906 |
| BOSCH | 0 451 103 906-000 |
| BOSCH | 0 451 104 511 |
| BOSCH | 0 451 203 012 |
| BOSCH | 0 451 203 061 |
| BOSCH | 0 451 203 088 |
| BOSCH | 0 451 203 176 |
| BOSCH | 1 450 516 006 |
| BOSCH | 9 457 280 530 |
| BOSCH | H 62 |
| BOSCH | P 3012 |
| BOSCH | P 3253 |
| BOSCHCHINA | 0 986 AF0 067 |
| CHAMP | LS 122 |
| CHAMP | LS11 |
| CHAMP | LS122 |
| CHAMPION | C 150 |
| CHAMPION | C150/606 |
| CHAMPION | COF100150S |
| CLEANF | DO 225/C |
| COOPE | Z510 |
| COOPE | Z831 |
| COOPERSFIA | FT4790/B |
| COOPERSFIA | FT4790A |
| CROSL | 339 |
| DELPHI | FX0038 |
| DONALDSON | P550168 |
| DONIT | 43.10.26 |
| FEBI | 22540 |
| FILFILTER | ZP 540 C |
| FILTRON | OP 525 |
| FLEETGUARD | LF3451 |
| FORD | 5 011 838 |
| FRAD | 15.30.14/110 |
| FRAD | 26.43.02/110 |
| FRAD | 26.43.17/110 |
| FRAM | PH-2996 |
| FRAM | PH-3569 |
| FRAM | PH19A |
| FRAM | PH2996 |
| FRAM | PH3569 |
| FRAM | PH3569A |
| GIF | GL 286 |
| GM | 93156363 |
| GUD | Z 135 |
| GUELDNER | 000 983 0624 |
| HAKO | 00830640 |
| HAKO | 83-064 |
| HAKO | 830640 |
| HOFFER | 7605322/9 |
| KANGNAM | RB-153 |
| KNECHT | AW 56 |
| KNECHT | OC 51 |
| KNECHT | OC 51OF |
| KNECHT | OC 527 |
| KNECHT | OC251 |
| KOLBENSCHM | 057-OS |
| LAMBO | 2.4419.150.1 |
| LINDE | 000 983 0624 |
| LINDE | 06 811 5561 |
| LUBERFINER | PH2815 |
| M-Filter | MH 370 |
| M-Filter | MH 379 |
| MAHLE | OC 527 |
| MAHLE_CN | OC 527 |
| MANN | W 940/13 |
| MANN | W 940/25 |
| MANN | W 940/25 (10) |
| MEATDORIA | 15003/9 |
| MEATDORIA | 15322/9 |
| MECAFILTER | ELH4126 |
| MEYLE | 100 115 0003 |
| MICRONAIR | OF046 |
| MONARK | 30 758 012 |
| MOTAQUIP | VFL 213 |
| MOTAQUIP | VFL 325 |
| MOTAQUIP | VFL 356 |
| Motorcraft | EFL 060 |
| Motorcraft | EFL 149 |
| Motorcraft | FL181 |
| PBR | BC1087 |
| PM | 770842 |
| PURFLU | LS 278 |
| PURFLU | LS 553 B |
| PURFLU | LS453A |
| PURFLU | LS553C |
| PURFLU | LS582 |
| PUROLATOR | L 30119 |
| PUROLATOR | L 37031 |
| PUROLATOR | L 37225 |
| PUROLATOR | L 39001 |
| PUROLATOR | L30257 |
| PUROLATOR | L37755 |
| PUROLATOR | L38257 |
| PUROLATOR | L38258 |
| PUROLATOR | PC257 |
| PUROLATOR | SK 22 |
| PZL | PP-87A |
| RENAULT T | 50 21 133 848 |
| RYCO | Z139 |
| SOFIMA | S 5601 R |
| SOFIMA | S 5603 R |
| SOFIMA_CN | S 6620 R1 |
| SOGEFIPRO | FT0479/B |
| SPIDAN | MOF 92 X |
| STILL | 0 141 758 |
| STILL | 141 758 |
| TECNECO FI | OL 148 |
| TECNOCAR | R 65 |
| TECNOCAR | R148 |
| TECNOCAR | R148A |
| TEHO | 4089 |
| TEHO | OK 89 |
| TJFIL | FB 5400 |
| UFI | 23 164 03 |
| UFI | 23.164.00 |
| UFI | 23.164.03 |
| UNI | GFE 218 |
| UNI | GFE 248 |
| UNI | GFE 295 |
| UNICO F. | LI 9144/28 |
| UNICO F. | LI 9144/13 |
| UNICO F. | LI 9144/25 |
| VAG | 068 115 561 |
| VAG | 068 115 561 A |
| VAG | 068 115 561 B |
| VAG | 068 115 561 C |
| VAG | 681 155 613 |
| VAICO | 100321 |
| VALEO | 586024 |
| VAUXH | 798 4229 |
| VIC | C-025 |
| VOLVO | 125 7492 |
| VOLVO | 125 7492-7 |
| VOLVO | 1257492 |
| VOLVO | 12574927 |
| VW FAW | 068 115 561 B |
| VW SVW | 068 115 561 B |
| WIXFILTERS | 51452 |
| WIXFILTERS | 51512 |
| WIXFILTERS | WL7068 |
| WOODG | WGL 3451 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Filtr oleju H17W05 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
ROVER
|
SEAT
|
VOLVO
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jak przygotować samochód do sezonu wiosennego? O czym nie można przy tej okazji zapomnieć?
Wbrew temu, co można by sądzić, auto należy przygotowywać nie tylko do zimy, ale również do wiosny. Dlaczego? Co sprawia, że wiosna okazuje się nieraz nawet trudniejsza dla samochodu niż owiana złą sławą zima? Sprawdźcie naszą checklistę rzeczy, o jakich nie wolno podczas takich przygotowań zapomnieć?
czytaj więcej >
Pozimowy detoks samochodu. Dlaczego wiosenne porządki powinno się przeprowadzać również w aucie?
Wiosenne porządki w domu czy w ogrodzie to norma, a w samochodzie? Te normą nie są, a powinny. Dlaczego? Ponieważ przez tych kilka zimowych miesięcy w naszych autach gromadzi się wszystko to, co znaleźć się w nich nie powinno. I wiosną należy to koniecznie usunąć.
czytaj więcej >
Klocki i tarcze hamulcowe Brembo Xtra. Dlaczego warto je ze sobą łączyć?
Seria Xtra od marki Brembo to doskonały przykład na to, dlaczego warto wybierać klocki i tarcze hamulcowe nie tylko od jednego producenta, ale przede wszystkim z jednego zestawu. Co przemawia za taką decyzją? Dlaczego klocki i tarcze hamulcowe z serii Brembo Xtra najlepiej sprawdzają się razem w jednym układzie?
czytaj więcej >
Jak sprawdzić szczelność układu wydechowego? Której metody warto użyć, aby przekonać się, czy wydech jest w pełni sprawny?
Układ wydechowy jest jednym z najbardziej obciążonych, a więc i najbardziej skorych do rozmaitych uszkodzeń układów samochodowych. Nietrudno w nim o nieszczelność, a więc i wynikające z niej problemy. Jak taką nieszczelność możecie łatwo rozpoznać?
czytaj więcej >Filtr oleju
Filtr oleju to element eksploatacyjny każdego samochodu, który wyłapuje zanieczyszczenia i gwarantuje tym samym czyste środowisko dla pracy silnika spalinowego oraz oleju silnikowego. Praca tego podzespołu nie należy jednak do łatwych, bo odbywa się między innymi w bardzo wysokich temperaturach.
Zużycie filtra oleju silnikowego to pojęcie stosunkowo względne. Należy go po prostu wymieniać za każdym razem, gdy dokonujemy wymiany oleju. Czyli raz do roku lub po przejechaniu przebiegu od 15 000 do 30 000 km. Filtr oleju został w końcu zamontowany po to, by zbierać zanieczyszczenia. Dlatego jeżeli wlejemy do silnika nowy olej, to wszelkie zanieczyszczenia ze starego filtra i tak dostaną się do silnika.
Regularna wymiana filtra oleju jest bardzo ważna, bo zatrzymuje się na nim bardzo dużo szkodliwych substancji. Zanieczyszczania te nie są korzystne dla kondycji jednostki napędowej, dlatego tak ważna jest ich skuteczna filtracja.
Zarówno olej, jak i filtr oleju silnikowego można wymienić samodzielnie, ale potrzeba do tego doświadczenia. Dlatego nieznającym się na rzeczy, zaleca się powierzenie tych czynności warsztatowi. Podczas wymiany oleju silnikowego wraz z filtrem warto pamiętać o stosowaniu jak najlepszych jakościowo podzespołów. Nie ma co oszczędzać na tym elemencie, bo zakup tego elementu naprawdę nie należy do kosztownych.
Zakup i wymiana filtra oleju to naprawdę niewielki koszt. Podczas zakupu nowego egzemplarza można kierować się zaleceniami producenta pojazdu względem proponowanego rodzaju filtra lub zdecydować się na filtry renomowanych marek, polecanych przez specjalistów z branży motoryzacyjnej.
HENGST FILTER
Hengst to marka części zamiennych, która może pochwalić się bogatym asortymentem filtrów samochodowych. Największym sukcesem tej firmy są jej nieustające poczynania w dostarczaniu unikalnych i wysokiej jakości filtrów do aut, przy jednoczesnym zapewnieniu dużej ilości numerów referencyjnych.
Ze względu na ogromny sukces marki, Hengst rozszerzył swoje zakłady produkcyjne i centra badawcze na różne obszary na świecie, w tym m.in. w Niemczech i Chinach, z główną siedzibą firmy w USA. Do dnia dzisiejszego Hengst kontynuuje swoje zaangażowanie w dostarczaniu filtrów samochodowych najwyższej klasy.
Przedsiębiorstwo motoryzacyjne Hengst jest niezawodną marką w branży motoryzacyjnej. W przeciwieństwie do typowych filtrów samochodowych, Hengst daje gwarancję, że dostarczane przez markę filtry mają bardzo wysoką zdolność absorpcji i filtracji. Firma dba również o to, aby produkowane filtry były wykonane z wysokiej jakości materiałów, by wytrzymać trudne warunki pracy (np. filtry oleju).
Filtry samochodowe będą kompatybilne zarówno ze starszymi samochodami, jak i nowoczesnymi pojazdami. Trwałość i optymalna wydajność filtrów jest gwarantowana przez długi okres czasu. Hengst oferuje wszystkie standardowe rodzaje filtrów: filtry oleju, filtry powietrza, filtry paliwa oraz kabinowe. Ponadto w ofercie znaleźć można także filtry przekładni kierowniczej oraz podzespoły dla poszczególnych filtrów (obudowy, uszczelki).
Z filtrów marki Hengst korzysta wiele koncernów motoryzacyjnych, które decydują się na montaż tej właśnie marki w swoich samochodach. Filtry dedykowane rynkowi części zamiennych spełniają wszelkie wymagania OE.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
