Bęben hamulcowy DELPHI BF293
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Bęben hamulcowy DELPHI BF293
(21.01.2015)
Opinia wystawiona dla Bęben hamulcowy DELPHI BF200
(20.01.2015)
Opinia wystawiona dla Bęben hamulcowy DELPHI BF111
(08.01.2015)
Opinia wystawiona dla Bęben hamulcowy DELPHI BF463
Numery OEM
Szukaj zamienników dla BF293 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 2407-S |
| AP | 55194 |
| AP | 55255 |
| APEC | DRM9159 |
| ATE_CN | 24-0220-0033-2-02 |
| ATE_CN | 24.0220-0033.2 |
| ATE_CN | 480132 |
| BENDIX | 329203B |
| BORG BECK | BBR7085 |
| BOSCH INDI | 0 986 477 056 |
| BOSCH INDI | 0 986 477 260 |
| BOSCH | DB131 |
| BRAKE ENG | 962077 |
| BRAKE ENG | DR962077 |
| BREMBO | 14.6796.10 |
| BREMBO | 14.6796.50 |
| CHEVR | 90425920 |
| CHEVR | 90509107 |
| CIFAM | 700-301 |
| CIFAM | 700-301K |
| FEDERAL MO | DR1554 |
| FIRST LINE | BBR7085 |
| FREMAX | BD-1241 |
| FTE | BT230S |
| H.HESS/ATE | 24-0220-0033-2-02 |
| H.HESS/ATE | 24.0220-0033.2 |
| HPZEB | 66303 |
| JURID | 329203J |
| KAGER | 36-0056 |
| METELLI | 18-0301 |
| MGA | TR7547 |
| MGA | TR7619 |
| MIN | MBD047 |
| MOTAQUIP | VBD24 |
| NATIONAL | NDR018 |
| NK | 253613 |
| OMC | 100954 |
| OPEL | 418025 |
| OPEL | 418051 |
| OPEL | 90425920 |
| OPEL | 90509107 |
| PAGID | 61425 |
| PAGID | 62405 |
| PAGID | 62931 |
| PEX | 15.0167 |
| QUINTON HA | BDR490 |
| QUINTON HA | BTF490 |
| TEXTAR | 94022300 |
| TEXTAR | 98100 0167 |
| TOPRAN | 205 485 |
| TRISCAN | 8120 24206 |
| TRW | DB4134 |
| TRW | DB4134B |
| VAUXH | 418025 |
| VAUXH | 90425920 |
| VAUXH | 90509107 |
| ZIMMERMANN | 430.1781.00 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Bęben hamulcowy BF293 pasuje do Twojego auta
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Opony letnie Dębica z serii Presto. Który z tworzących ją modeli sprawdzi się w aucie miejskim, a który w sportowym?
Opony letnie Dębicy z serii Presto to dobry przykład opon ekonomicznych o wysokich osiągach i naprawdę wysokim komforcie jazdy. Cała seria składa się obecnie z 5 modeli różniących się od siebie nieraz naprawdę mocno. Które z nich powinny zyskać Waszą uwagę?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe Textar Q+ ze specjalnymi podkładkami tłumiącymi drgania. Czy dobre opinie na ich temat możemy uznać za zasłużone?
Dlaczego hamulce piszczą? Winę za to ponoszą drgania powstające na styku klocka z tarczą hamulcową. Wielu producentów szuka sposobów na powstrzymanie tych drgań, stosując m.in. specjalne podkładki tłumiące. W ten sposób postanowiła rozwiązać problem marka Textar, oferując nam klocki hamulcowe Textar Q+ z taką właśnie wkładką. Jakie są tego efekty?
czytaj więcej >
Źle rozumiane oszczędności to koszmar dla silnika. Jakie pułapki czekają na kierowców pragnących za wszelką cenę obniżyć koszty eksploatacji samochodu?
Chęć zaoszczędzenia na różnych wydatkach bardzo często prowadzi do nawyków szkodliwych dla silnika i kończących się mniej lub bardziej poważnymi awariami. Sprawdźcie, czy i Wy sami nie popełniacie któregoś z tych dość popularnych błędów?
czytaj więcej >
Jak przygotować samochód do sezonu wiosennego? O czym nie można przy tej okazji zapomnieć?
Wbrew temu, co można by sądzić, auto należy przygotowywać nie tylko do zimy, ale również do wiosny. Dlaczego? Co sprawia, że wiosna okazuje się nieraz nawet trudniejsza dla samochodu niż owiana złą sławą zima? Sprawdźcie naszą checklistę rzeczy, o jakich nie wolno podczas takich przygotowań zapomnieć?
czytaj więcej >Bęben hamulcowy
Hamulec bębnowy to coraz rzadziej stosowany rodzaj układu hamulcowego, który spotyka się przede wszystkim w przypadku niewielkich samochodów miejskich, nieco starszej już daty. Jedną z najważniejszych części hamulcowego układu bębnowego jest bęben hamulcowy.
Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. We wnętrzu bębna montuje się szczęki hamulcowe oraz poruszający nimi rozpieracz. Całość osadza się na osi tarczy nośnej. Hamowanie takiego układu powstaje na skutek dociskania szczęk hamulcowych do wewnętrznej powierzchni bębna hamulcowego.
Największym mankamentem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz ograniczone odprowadzanie nadmiaru ciepła, które wydziela się podczas intensywnego hamowania samochodem. Czynniki te spowodowały, że producenci zaczęli rezygnować ze stosowania bębnów hamulcowych na przedniej osi samochodu.
Bębny hamulcowe stosuje się już jedynie na tylnej osi samochodu. Ich wymiana nie należy do łatwych i powinna zawsze być przeprowadzana przez profesjonalny warsztat samochodowy. Wymieniając bębny hamulcowe należy także wymienić szczęki hamulcowe, a w wielu modelach samochodów również łożysko koła.
Trwałość bębnów hamulcowych zależy przede wszystkim od stylu jazdy samochodem. Niekiedy komplet bębnów wystarcza nawet na przejechanie około 120 – 150 tysięcy kilometrów. Zdarza się jednak także, że na skutek agresywnej jazdy samochodem, interwały te mogą ulec zmianie i bębny hamulcowe trzeba będzie wymienić nieco wcześniej.
DELPHI
DELPHI to jeden z liderów w produkcji części samochodowych. Firma słynie z produkcji komponentów sprzęgła do samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych. Wysoka jakość części samochodowych DELPHI jest podyktowana przede wszystkim nieustannym dążeniem firmy do rozwoju i doskonałości.
Dynamiczny rozwój firmy rozpoczął się po jej oddzieleniu od koncernu General Motors. Od tego czasu poszerzono linie produkcyjne DELPHI oraz otworzono nowe centra badawcze. Aktualnie zakłady i magazyny korporacji znajdują się w 44 krajach na różnych kontynentach, co sprawiło, że części DELPHI stały się rozpoznawalne niemal na całym świecie.
Firma jest jednym z wiodących dostawców części oryginalnych. DELPHI produkuje komponenty dla największych europejskich i japońskich producentów samochodów. Takie popularne marki jak Mazda, Hyundai, Toyota, Kia, Honda i Nissan wyposażą się w części samochodowe DELPHI na pierwszym montażu fabrycznym. Ponadto DELPHI zaopatrza rynek części zamiennych.
Podczas produkcji firma kładzie duży nacisk na bezpieczeństwo, co najlepiej potwierdza międzynarodowy certyfikat jakości ISO 9001/02. Dlatego części samochodowe tej marki posiadają najlepsze parametry techniczne i duży stopień niezawodności. Właściwości, parametry i odporność na zużycie części zamiennych DELPHI nie ustępują oryginalnym komponentom, wykorzystywanym podczas pierwszego montażu fabrycznego.
Katalog DELPHI obejmuje ponad 140 tysięcy części zamiennych. Pośród oferowanych części znajdziecie m.in. elementy systemów bezpieczeństwa, części układu hamulcowego, akumulatory, sprzęgła, urządzenia elektroniczne oraz wiele innych.
Nagrody
Dostawa
Płatności
