Części samochodowe nr 1
Włącznik świateł STOP HERTH+BUSS ELPARTS do Audi A4 B5 (8D2) 1.8 sedan 125KM, 92kW, benzyna (1994.11 - 2000.11)
EPS
ERA
TOPRAN
CALORSTAT BY VERNET
FACET
FAE
FEBI BILSTEIN
HELLA
HERTH+BUSS ELPARTS
HOFFER
JP GROUP
KRAFT AUTOMOTIVE
KW
LUCAS
MAXGEAR
MEAT & DORIA
METALCAUCHO
METZGER
MEYLE
QUINTON HAZELL
SEIM
SIDAT
SWAG
TRICLO
VEMO
VIKA
Producent:HERTH+BUSS ELPARTS
3 produktów
Kod produktu:
70485125
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
HERTH+BUSS ELPARTS
Kod:
70485125
Jednostka:
szt
Tryb pracy: Mechaniczne
Technika połączeń: 2 x 4 mm
Wymiar gwintu: M12 x 1,5
Materiał: Tworzywo sztuczne
Funkcja przełączania: Zestyk rozwierny
Specyfikacje asortymentowa: Złącze wtykowe
Ilość biegunów: 2
Do 100 dni na zwrot
47,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
70485607
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
HERTH+BUSS ELPARTS
Kod:
70485607
Jednostka:
szt
Tryb pracy: Mechaniczne
Technika połączeń: 2 x 2,5 mm
Technika połączeń: 2 x 4 mm
Wymiar gwintu: M12 x 1,5
Materiał: Tworzywo sztuczne
Specyfikacje asortymentowa: Złącze wtykowe
Ilość biegunów: 4
Do 100 dni na zwrot
72,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
51277401
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
HERTH+BUSS ELPARTS
Kod:
51277401
Jednostka:
szt
Ograniczenia producenta: VAG
Ilość biegunów: 4
Długość kabli: 200
Przekrój poprzeczny przewodu [mm?]: 0,75
Powierzchnia kontaktowa: Pozłacany
Szerokosc wtyczki [mm]: 1,6
Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Z obudową tulei wtyczki
Artykuł oraz informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z przewodem
Materiał izolacji przewodu: Silikon
Zakres temperatury od [°C]: -25
Zakres temperatury do [°C]: +140
Do 100 dni na zwrot
133,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Producenci auto części z kategorii: Włącznik świateł STOP
Włączniki świateł STOP w stałej ofercie sklepu
Włącznik świateł STOP montuje się tuż za pedałem hamulca. Działa on na zasadzie klasycznego wyłącznika krańcowego tj. dźwignia urządzenia wykonawczego opiera się o dźwignię pedału. W momencie, gdy kierowca naciska na pedał, dźwigienka zostaje zwolniona a styki włącznika przełączone, co powoduje zapalenie się świateł stopu, które informuje pozostałych uczestników ruchu drogowego o wykonywanym manewrze hamowania.
Zepsuty czujnik przy pedale
Niemal oczywisty objaw awarii ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
