Części samochodowe nr 1
Uszczelka turbosprężarki do Citroën C4 PICASSO I nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (UD_) 1.6 HDi 110 nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) 112KM, 82kW, olej napędowy (2010.09 - 2013.08)
AJUSA
FA1
FEBEST
6 produktów
Kod produktu:
421-527
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FA1
Kod:
421-527
Jednostka:
szt
Do 100 dni na zwrot
13,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
421-521
dostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FA1
Kod:
421-521
Jednostka:
szt
Lokalizacja w aucie: Wejżcie na turbinę
Do 100 dni na zwrot
15,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
dostępny
Kod produktu:
01250000
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
AJUSA
Kod:
01250000
Jednostka:
szt
Grubość [mm]: 0,4
Szerokość [mm]: 66
Długość [mm]: 72
Do 100 dni na zwrot
16,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
076.504.005
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FA1
Kod:
076.504.005
Jednostka:
szt
Średnica wewnętrzna [mm]: 48,40
Średnica zewnętrzna [mm]: 51,80
Grubość [mm]: 5,20
Materiał: FPM (fluor-kauczuk)
Jednostka ilości: Jednostka pakowania
Do 100 dni na zwrot
50,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
RINGOL-067-PCS10
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FEBEST
Kod:
RINGOL-067-PCS10
Jednostka:
szt
Ciężar [kg]: 0,027
Ilość: 10
Długożć opakowania [cm]: 10,0
Szerokość opakowania [cm]: 10,0
Wysokość opakowania [cm]: 2,0
Do 100 dni na zwrot
122,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Kod produktu:
076.504.100
niedostępny
✔Pasuje do Twojego samochodu
Producent części:
FA1
Kod:
076.504.100
Jednostka:
szt
Średnica wewnętrzna [mm]: 48,40
Średnica zewnętrzna [mm]: 51,80
Grubość [mm]: 5,20
Materiał: FPM (fluor-kauczuk)
Do 100 dni na zwrot
503,00 zł
w tym 23% VAT
Dostępność towaru:
niedostępny
Uszczelki i zestawy uszczelek do turbosprężarki
Wyciek oleju w 90-procentach przypadków oznaczać może awarię układu doładowania silnika. W pozostałych przypadkach tego typu wycieki z turbo są związane ze zbyt dużym ciśnieniem. Chodzi tutaj przede wszystkim o niesprawny system odpowietrzania układu korbowego, czego przyczyną jest zatkana odma. Jeżeli po uzupełnieniu oleju turbo nadal puszcza olej do wydechu lub do intercoolera, oznacza to, że jest zbyt duża ilość oleju w układzie, niedrożne są przewody olejowe lub uszkodzeniu uległa ...
Nagrody
Dostawa
Płatności
