Amortyzatory HERTH+BUSS JAKOPARTS do Opel CAMPO (TF0, TF1) 2.2 pick-up 53KM, 39kW, olej napędowy (1991.08 - 1996.09)

Marka Bilstein to poważny gracz na rynku amortyzatorów samochodowych. O jej sile najlepiej świadcz fakt, że amortyzatory Bilsetein bardzo często wybierane są na pierwszy montaż przez takich producentów aut, jak Ferrari, Lotus, Porsche czy Jaguar. Czy posiadacze nieco mniej luksusowych samochodów również znajdą coś dla siebie w ofercie tej niemieckiej marki?

Dość często pytacie nas o to, jakiego rodzaju amortyzatory powinniście wybrać do swojego auta. Czy postawić na olejowe, jako te bardziej sprawdzone, czy też może zdecydować się na nowocześniejszą konstrukcje gazowo-olejową? Od czego w ogóle powinien zależeć Wasz wybór? Otóż, powinien on zależeć od kilku ważnych czynników. Jakich?

Wymiana amortyzatorów jest z pewnością bardziej wymagająca niż wymiana oleju, ale i tę czynność możecie wykonać całkowicie we własnym zakresie. Aby to jednak zrobić, będą Wam niezbędne pewne konkretne narzędzia, w tym jedno dość specjalistyczne.

Pozornie uszkodzenie amortyzatora zdiagnozować jest bardzo łatwo. W razie jego awarii praca zawieszenia zaczyna szwankować, a na powierzchni amortyzatora zaczyna pojawiać się olej. Problem w tym, że ślady oleju lub tego, co bierzemy za olej, nie zawsze muszą oznacza awarię, a sama awaria i nieszczelność amortyzatora nie zawsze kończy się wyciekiem. Jak więc rozpoznać, że wyciek oleju z amortyzatora oznacza jego awarię i w jaki sposób należy postępować w takich przypadkach?