Moduł zarządzania temperaturą Vw GOLF III (1H1)
Wybierz typ samochodu marki Vw GOLF III (1H1)
Moduł zarządzania temperaturą Vw GOLF III (1H1) elektryczny
1.4 liftback 55KM, 40kW (1991.11 - 1997.08)
-
1.4 liftback 60KM, 44kW (1991.10 - 1997.08)
-
1.6 liftback 75KM, 55kW (1992.09 - 1997.08)
-
1.8 liftback 75KM, 55kW (1991.11 - 1997.08)
-
1.8 liftback 90KM, 66kW (1991.11 - 1997.08)
-
1.8 Syncro liftback 90KM, 66kW (1993.01 - 1997.08)
-
1.6 liftback 101KM, 74kW (1995.07 - 1997.08)
-
2.0 GL liftback 107KM, 79kW (1995.08 - 1997.09)
-
2.0 liftback 115KM, 85kW (1991.11 - 1997.08)
-
2.0 Syncro liftback 115KM, 85kW (1995.08 - 1997.08)
-
2.0 GTI 16V liftback 150KM, 110kW (1992.08 - 1997.08)
-
2.8 VR6 liftback 163KM, 120kW (1995.08 - 1997.09)
-
2.8 VR6 liftback 174KM, 128kW (1992.01 - 1997.08)
-
2.9 VR6 Syncro liftback 190KM, 140kW (1994.10 - 1997.08)
Moduł zarządzania temperaturą Vw GOLF III (1H1) benzyna
Moduł zarządzania temperaturą Vw GOLF III (1H1) olej napędowy
Moduł chłodzenia silnika samochodowego
Uszkodzone chłodzenie silnika w samochodzie może doprowadzić nawet do zniszczeniem jednostki napędowej. Kiedy jeden z kluczowych elementów układu zawiedzie, silnik zostaje wystawiony na niebezpieczeństwo przegrzania. Podstawowym celem układu chłodzenia jest nie tyle chłodzenie silnika, co zapewnienie mu odpowiedniej temperatury roboczej tak, aby jednostka napędowa się nie przegrzewała, ale też, żeby nie była niedogrzana. Czuwa nad tym moduł zarządzania ...
Części samochodowe do VW Golf III
Volkswagen Golf III to samochód niemieckiego koncernu Volkswagen, który trafił do sprzedaży w 1991 roku. Jest to trzecia generacja Golfa, która w porównaniu do poprzedniej wersji sylwetka „trójki” jest bardziej opływowa, poprzez rezygnację z kwadratowych kształtów. Golf III był dostępny w różnych wersjach nadwoziowych. Do wyboru był 3- lub 5-drzwiowy hatchback, kabriolet (1e7) i kombi (Variant (1h5), który produkowany był dwa lata dłużej niż hatchback (do 1999 roku). Na ...
Powiązania:
Top grupy modelowe
Nagrody
Dostawa
Płatności
