Zestaw uszczelniaczy trzonka zaworu SWAG 20 10 4296 (Strona doprowadzająca)
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 20 10 4296 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AJUSA | 12027900 |
| BAPMIC | BF0425800001 |
| BBR | 001-10-23240 |
| BGA | VK0902 |
| BMW | 11 34 0 038 719 |
| CORTECO | 12030152 |
| CORTECO | 49375329 |
| CORTECO | 49375965 |
| CORTECO | 49472880 |
| ELRING | 308.970 |
| FAI | VSK1740 |
| FAI | VSK1749 |
| FAI | VSK2270 |
| FEBI | 104296 |
| FREY | 801503601 |
| GLASER | N93202-00 |
| IMEX | IMX 308.970 |
| MEC-DIESEL | 522054 |
| MINI | 11 34 0 038 719 |
| REINZ | 12-36866-03 |
| WILMINK | WG1191939 |
| WILMINK | WG1242615 |
| WILMINK | WG1701355 |
| WILMINK | WG1701359 |
| WILMINK | WG1705378 |
| WILMINK | WG2227104 |
| WILMINK | WG2293128 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Uszczelniacz trzonka zaworu 20 10 4296 pasuje do Twojego auta
BMW
|
MINI
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Dlaczego warto zainwestować w agregat prądotwórczy? Do czego może się przydać w domu, a do czego w garażu?
Agregat prądotwórczy to nieocenione urządzenie znajdujące zastosowanie zarówno w domu, jak i w garażu. Niezależnie od tego, czy potrzebujecie awaryjnego źródła zasilania, czy planujecie poważniejsze majsterkowanie, agregat prądotwórczy może okazać się Waszym najlepszym sojusznikiem.
czytaj więcej >
Co może być przyczyną opadającej wskazówki prędkościomierza podczas jazdy? Jak prawidłowo zdiagnozować ten typ usterki?
Czy kiedykolwiek zdarzyła Wam się sytuacja, kiedy to jedziecie drogą, utrzymując stałą prędkość, ale nagle widzicie, jak wskazówka prędkościomierza zaczyna gwałtownie opadać. Kilku naszych klientów zgłaszało nam już podobne problemy i – co ciekawe – u każdego z nich inna usterka okazywała się przyczyną. Z czego to wynika?
czytaj więcej >
Skąd biorą się błędy ESP i ABS po wymianie baterii samochodowej? Czym jest adaptacja akumulatora i dlaczego warto ją wykonać?
Wymiana akumulatora potrafi być czynnością stresującą nawet nie przez to, jak przebiega, ale co dzieje się w jej następstwie. A dziać mogą się rozmaite rzeczy, poczynając od błędów ESP i ABS, na informacji o awarii czujników ciśnienia w oponach kończąc. Dlaczego tak się dzieje?
czytaj więcej >
Opony Continental UltraContact NXT. Jak sprawdzają się opony wykonywane w większości z materiałów odnawialnych?
Materiały z recyklingu w oponach samochodowych to żadna nowość, używa się ich od wielu lat. Nigdy jednak wcześniej żadna marka nie posunęła się tak daleko, jak Continental ze swoimi oponami UltraContact NXT. Jakie przyniosło to efekty? Czy „gumy” robione z ryżu i starych butelek w ogóle mają sens?
czytaj więcej >Uszczelniacz trzonka zaworu
Niepozorne, niewielkie i bardzo tanie, a jednocześnie niezbędne elementy wyposażenia samochodu. Mowa o uszczelkach, czyli częściach, których na wyposażeniu każdego pojazdu jest bodaj najwięcej. Uszczelnienie trzonka zaworu mogą tworzyć rozmaite uszczelki, wykonywane z różnorodnych materiałów.
W zasadzie każdy większy producent części samochodowych ma w swojej ofercie uszczelki trzonka zaworu. Są to podstawowe elementy, potrzebne każdemu kierowcy. Warto jednak zauważyć, że producenci często wykorzystują odmienne technologie produkcyjne. Ponadto, stosują także inne materiały. Bardzo często są to wytrzymałe materiały syntetyczne, takie jak fluor czy kauczuk. Ponadto, uszczelnienie trzonka zaworu może być częściowo wykonane z metalu.
W kwestii materiałów wykorzystywanych do konstrukcji uszczelnienia wiele zależy do producenta. Niemniej jednak kluczową kwestią jest przeznaczenie poszczególnych uszczelek. Instaluje się je bowiem zarówno w silniku, jak i w skrzyni biegów czy też na osi.
Sprawne uszczelnienie trzonka zaworu to konieczność, aby zachować sprawność danego układu. Dzięki skutecznemu uszczelnieniu zawór może właściwie pełnić swoje funkcje, nie przeciekając, ani też nie ulegając przedwczesnemu zużyciu. Warto podkreślić, że istotny jest prawidłowy montaż uszczelki. Wykonanie tej czynności w sposób niewłaściwy może mieć nieprzyjemne konsekwencje w postaci niesprawności układu, uszkodzenia zaworu czy wreszcie zniszczenia samej uszczelki. Wszelkie pęknięcia czy ubytki w powierzchni uszczelki wymagają jej natychmiastowej wymiany.
SWAG
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
Nagrody
Dostawa
Płatności
