Zawór rozprężny klimatyzacji TOPRAN 407 785
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 407 785 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ACR | 121113 |
| ACR | 121473 |
| AIC | 71908 |
| AKS DASIS | 840112N |
| AURADIA | MS1124 |
| AUTOAIR G | 22-1013 |
| AVA | MS1124 |
| BBR | 001-60-01774 |
| BH SERVICE | 8UW 351 239-401 |
| CSV ELECTR | CRV2065 |
| CTR | 1212116 |
| DELPHI | TSP0585062 |
| DELPHI | TSP0585068 |
| DENSO | DVE17011 |
| DIEDERICHS | 8161500 |
| DIEDERICHS | 8161502 |
| DIEDERICHS | DCE1055 |
| DT SPARE P | 4.68980 |
| EACLIMA | 60A0023 |
| EACLIMA | 60A0023A |
| ECOCLIM | 252A91 |
| ERA | 669016 |
| FEBI | 107667 |
| FISPA | 4.2065 |
| FRIGAIR | 431.30142 |
| GERI | MS1124 |
| HC-CARGO | 260200 |
| HELLA | 8UW 351 239-401 |
| INTERMOTOR | F4-38988 |
| JDEUS | VE0170000 |
| KAGER | 94-0141 |
| KLITECH | EV7116 |
| KRIOS | 4.2065 |
| KS | 8501121 |
| MAHLE | AVE 104 000P |
| MAXGEAR | AC162770 |
| MERCE | 230 830 01 84 |
| MERCE | A230 830 01 84 |
| NISSENS | 999233 |
| NRF | 38536 |
| OSSCA | 33637 |
| PAPE | 73302 |
| POWERMAX | 7110164 |
| PRASCO | MS1124 |
| SCHLIECKMA | 60301124 |
| SIDAT | 4.2065 |
| SWAG | 10 10 7667 |
| THERMOTEC | KTT140046 |
| TTC | 02.59.156 |
| VALEO | 509861 |
| VEMO | V30-77-0020 |
| WAECO | 8881100065 |
| WE PARTS | K42065 |
| WEBASTO | 82D0175314A |
| WEBASTO | 82D0225503A |
| WEBASTO | 82D0225529A |
| WEBASTO | 82D0585641MA |
| WEZEL | 30001124 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Zawory 407 785 pasuje do Twojego auta
MERCEDES-BENZ
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Innowacyjne filtry kabinowe czwartej generacji? CareMetix wyznacza nowy standard jakości filtrów dla najbardziej wymagających kierowców
Wiele systemów samochodowych wpływa na komfort kierowców i pasażerów, ale mało które chronią również ich zdrowie. Do tej drugiej grupy należą systemy wymiany powietrza w kabinie pasażerskiej, oparte o najnowsze, najbardziej innowacyjne filtry kabinowe – dokładnie takie, jak filtry kabinowe CareMetix od Mahle. Co potrafią te właśnie filtry?
czytaj więcej >
Zestaw hamulców dla samochodów elektrycznych Brembo Beyond EV. Czy zastosowane w nich rozwiązania możemy uznać za faktycznie potrzebne i użyteczne?
Czy zestawy hamulców dedykowane samochodom elektrycznym mają sens? Co dają nam klocki i tarcze hamulcowe projektowane z myślą o „elektrykach”? Na przykładzie Brembo Beyond EV możemy określić, że coś w tym pomyśle jest. Ale już Wy sami musicie odpowiedzieć sobie na pytanie, czy jest to wystarczające duże „coś”, by zdecydować się na taki właśnie zestaw.
czytaj więcej >
Opony letnie Dębica z serii Presto. Który z tworzących ją modeli sprawdzi się w aucie miejskim, a który w sportowym?
Opony letnie Dębicy z serii Presto to dobry przykład opon ekonomicznych o wysokich osiągach i naprawdę wysokim komforcie jazdy. Cała seria składa się obecnie z 5 modeli różniących się od siebie nieraz naprawdę mocno. Które z nich powinny zyskać Waszą uwagę?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe Textar Q+ ze specjalnymi podkładkami tłumiącymi drgania. Czy dobre opinie na ich temat możemy uznać za zasłużone?
Dlaczego hamulce piszczą? Winę za to ponoszą drgania powstające na styku klocka z tarczą hamulcową. Wielu producentów szuka sposobów na powstrzymanie tych drgań, stosując m.in. specjalne podkładki tłumiące. W ten sposób postanowiła rozwiązać problem marka Textar, oferując nam klocki hamulcowe Textar Q+ z taką właśnie wkładką. Jakie są tego efekty?
czytaj więcej >Zawory
By układ klimatyzacji w samochodzie funkcjonował prawidłowo musi dojść do rozprężania czynnika chłodniczego. Za prawidłowy przebieg tego procesu w większości systemów klimatyzacji samochodowej odpowiada zawór rozprężny.
Zawór rozprężny to element termostatyczny, który reguluje poziom napełnienia parownika czynnikiem chłodniczym w zależności od obciążenia cieplnego w układzie klimatyzacji samochodu. Ten rodzaj regulacji to absolutna konieczność ze względu na różnorodne warunki pracy całego systemu.
Regulowany przepływ czynnika chłodniczego zapobiega m.in. awarii i przedwczesnemu zużyciu parownika czy też sprężarki a więc rola zaworu rozprężnego jest nieoceniona nie tylko dla prawidłowego funkcjonowania układu klimatyzacji ale także dla uniknięcia usterek poszczególnych części, współpracujących w systemie klimatyzacji samochodowej.
Niewydajna praca układu klimatyzacji samochodowej to nie tylko wina kompresora. Stosunkowo słabe chłodzenie może być także wynikiem przytkanego zaworu rozprężnego, który przepuszcza do parownika zbyt małe ilości czynnika chłodniczego. Dlatego zawór klimatyzacji nie powinien być nigdy pomijany we wstępnej diagnozie nieefektywnego funkcjonowania układu.
Zapchanie się zaworu rozprężnego i w efekcie zaburzenia przepływu czynnika chłodniczego w układzie klimatyzacji należy jak najszybciej naprawić. Wymienić trzeba będzie filtr osuszacz oraz właśnie zawór rozprężny.
TOPRAN
Topran to marka części zamiennych, która stała się prawdziwym przełomem wśród producentów części samochodowych przeznaczonych na niezależny rynek wtórny. Marka aktywnie zdobywa popularność wśród klientów oraz specjalistów z branży motoryzacyjnej, oferując niezawodne części zamienne w atrakcyjnych cenach.
Auto części Topran są reprezentowane na rynkach części samochodowych w 80 krajach, głównie w Europie. Marka posiada zróżnicowany asortyment opatentowanych oryginalnych części samochodowych przeznaczonych do samochodów najlepszych marek pojazdów w Europie, Azji i Ameryce.
Asortyment Topran zasłynął na rynku przede wszystkim z części układu hamulcowego produkowanych przy użyciu starannie wybieranych, nowoczesnych materiałów i innowacyjnych technologii. Firma oferuje jednak znacznie szerszy asortyment części.
Topran to marka, która kładzie duży nacisk na zachowanie odpowiednio wysokiej jakości oferowanych części zamiennych. Części Topran wielokrotnie testuje się przed rozpoczęciem masowej produkcji.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
