Zawór filtra paliwa SWAG 99 90 2087
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 99 90 2087 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 82784 |
| ACEMARK | 132993 |
| AIC | 51625 |
| AUDI | 191 127 247 |
| AUDI | 191 127 247 A |
| AUTOMEGA | 140002710 |
| Aslyx | AS-201397 |
| BBR | 002-30-03867 |
| BIRTH | 81171 |
| BSG | BSG 90-130-012 |
| BTAP | BVE209-002 |
| CAUTEX | 461072 |
| COOPERSFIA | FP5219 |
| CSV ELECTR | CRV1256 |
| ET ENGINET | ED0170 |
| FARE SA | 4419 |
| FARE-MX | 4419 |
| FEBI | 02087 |
| FEBI | 2087 |
| FERRON | TOP39600004 |
| FI.BA | FK-5844 |
| FISPA | 81.256 |
| FORD USA | 95VW9192AA |
| FORD | 1 008 755 |
| FORD | 1 014 239 |
| GOOM | FFV-0002 |
| HIFI FILTE | SN 563 |
| HOFFER | 8029050 |
| JPG | 1116003600 |
| KAMOKA | F311301 |
| KRAFT AUTO | 1870008 |
| KSHEUROPE | 1804.0084039 |
| MANDO | MMF035113 |
| MAXGEAR | 27-0115 |
| MEATDORIA | 9050 |
| METALCAUCH | 03672 |
| METZGER | 2250431 |
| MI.R.A. | 43/1060 |
| MS | 842/4-KF-PCS-MS |
| OSSCA | 00467 |
| PATRON | P14-0005 |
| PLYOM | P461072 |
| PREX | P129087 |
| PZL | PDS74 |
| RECOFICIAL | CRV1256 |
| RIDEX | 9F0018 |
| SEAT | 191 127 247 |
| SEAT | 191 127 247 A |
| SIDAT | 81.256 |
| SKODA | 191 127 247 |
| SKODA | 191 127 247 A |
| STC | T403672 |
| Stark | SKFF-0870017 |
| Storm | F4419 |
| TOPRAN | 102 730 |
| TRICLO | 563951 |
| VAICO | V10-1488 |
| VEMA | VE81171 |
| VOLVO | 9186366 |
| VW | 191 127 247 |
| VW | 191 127 247 A |
| WE PARTS | 392020012 |
| WILMINK | WG1408910 |
| WILMINK | WG2225772 |
| WILMINK | WG2231929 |
| alp | ALP-001397 |
| hajus Auto | 1271001 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Filtr paliwa / obudowa filtra 99 90 2087 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
FORD
|
SEAT
|
SKODA
|
VOLVO
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Innowacyjne filtry kabinowe czwartej generacji? CareMetix wyznacza nowy standard jakości filtrów dla najbardziej wymagających kierowców
Wiele systemów samochodowych wpływa na komfort kierowców i pasażerów, ale mało które chronią również ich zdrowie. Do tej drugiej grupy należą systemy wymiany powietrza w kabinie pasażerskiej, oparte o najnowsze, najbardziej innowacyjne filtry kabinowe – dokładnie takie, jak filtry kabinowe CareMetix od Mahle. Co potrafią te właśnie filtry?
czytaj więcej >
Zestaw hamulców dla samochodów elektrycznych Brembo Beyond EV. Czy zastosowane w nich rozwiązania możemy uznać za faktycznie potrzebne i użyteczne?
Czy zestawy hamulców dedykowane samochodom elektrycznym mają sens? Co dają nam klocki i tarcze hamulcowe projektowane z myślą o „elektrykach”? Na przykładzie Brembo Beyond EV możemy określić, że coś w tym pomyśle jest. Ale już Wy sami musicie odpowiedzieć sobie na pytanie, czy jest to wystarczające duże „coś”, by zdecydować się na taki właśnie zestaw.
czytaj więcej >
Opony letnie Dębica z serii Presto. Który z tworzących ją modeli sprawdzi się w aucie miejskim, a który w sportowym?
Opony letnie Dębicy z serii Presto to dobry przykład opon ekonomicznych o wysokich osiągach i naprawdę wysokim komforcie jazdy. Cała seria składa się obecnie z 5 modeli różniących się od siebie nieraz naprawdę mocno. Które z nich powinny zyskać Waszą uwagę?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe Textar Q+ ze specjalnymi podkładkami tłumiącymi drgania. Czy dobre opinie na ich temat możemy uznać za zasłużone?
Dlaczego hamulce piszczą? Winę za to ponoszą drgania powstające na styku klocka z tarczą hamulcową. Wielu producentów szuka sposobów na powstrzymanie tych drgań, stosując m.in. specjalne podkładki tłumiące. W ten sposób postanowiła rozwiązać problem marka Textar, oferując nam klocki hamulcowe Textar Q+ z taką właśnie wkładką. Jakie są tego efekty?
czytaj więcej >Filtr paliwa / obudowa filtra
Filtr paliwa to element wyposażenia pojazdu odpowiedzialny za zatrzymywanie zanieczyszczeń zawartych w benzynie lub oleju napędowym. Składa się z części filtrującej z wkładem oraz metalowej, odpornej na korozję, obudowy. Ponadto, jego zadaniem jest również częściowe wytrącanie wody z paliwa. W benzynie, a tym bardziej w oleju napędowym, znajdują się duże ilości zanieczyszczeń, nawet jeśli mówimy o paliwie najwyższej jakości. Jeżeli przedostają się one do jednostki napędowej, sieją tam spustoszenie, powodując przedwczesne zużycie silnika.
W silnikach benzynowych filtry paliwa zatrzymują zanieczyszczenia o wielkości 10 μm i większe. Jest to zupełnie wystarczające, ażeby zachować silnik w dobrym stanie. Jednak silniki diesla są zdecydowanie bardziej narażone na szkodliwe działanie zanieczyszczeń, ponadto w oleju napędowym jest więcej niepożądanych substancji niż w benzynie. Dlatego też filtr oleju napędowego powinien filtrować cząsteczki o wielkości 3 μm i większe.
Zatkany filtr paliwa można poddać czyszczeniu, jednak większość fachowców zaleca wymianę tego elementu. Podobnie w przypadku każdego innego uszkodzenia – np. usterki mechanicznej. Zwykle lepiej nie czekać, aż filtr paliwa przestanie działać, lepiej wymienić go zawczasu w trosce o stan jednostki napędowej. W silnikach benzynowych zaleca się wymianę co 25 do 100 tys. kilometrów, w zależności od jakości używanego paliwa oraz jakości samego filtra. W jednostkach wysokoprężnych wskazana jest coroczna wymiana filtra paliwa i obudowy przed zimą.
SWAG
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
