Wentylator wnętrza - dmuchawa SWAG 30 93 4726
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 30 93 4726 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4U Autopa | 21554VV |
| ABAKUS | 053-022-0005 |
| ACEMARK | 221866 |
| AHE | 302.132 |
| AHE | 302.134 |
| AIC | 53024 |
| AIC | 55004 |
| AKS DASIS | 730044N |
| ASAM | 33814 |
| ASAM | 74540 |
| AUDI | 1K1 819 015 |
| AUDI | 1K1 819 015 C |
| AUDI | 1K1 819 015 E |
| AUDI | 1K1 819 015 F |
| AUTOGAMMA | GA20364 |
| AUTOMEGA | 160060710 |
| AVA | VN8341 |
| AVA | VN8342 |
| BAPMIC | TOPT1351015 |
| BBR | 001-10-16745 |
| BBR | 001-10-17828 |
| BBR | 002-60-10140 |
| BH SERVICE | 8EW 351 043-211 |
| BH SERVICE | 8EW 351 043-221 |
| BOGAP | A4111100 |
| BOGAP | A4111129 |
| BORSEHUNG | B14597 |
| BSG | BSG 90-845-005 |
| BTAP | BVC837-001 |
| CASCO | CBW73033AS |
| CASCO | CBW73033GS |
| CSV ELECTR | CVH2105 |
| DA SILVA | FAV101 |
| DA SILVA | FAV176 |
| DENSO | DEA32002 |
| DEYE | DY8321 |
| DIEDERICHS | DCG1007 |
| DOGA | BW0009 |
| EACLIMA | 42A77003 |
| EACLIMA | 42A77004 |
| ERA | 663107 |
| ERA | 664006 |
| FEBI | 34726 |
| FENOX | HM81118 |
| FISPA | 2.55047 |
| FISPA | 9.2105 |
| FLAMAR | VHF440037HQ |
| FLAMAR | VHF440037VW |
| FRIGAIR | 0599.1106 |
| HART | 524 750 |
| HBELPARTS | 75610102 |
| HOFFER | K92105 |
| JDEUS | BL0300007 |
| JDEUS | BL0300008 |
| JPG | 1126100200 |
| JPG | 1126102700 |
| JPN | 60E9005-JPN |
| KALE | 342660 |
| KRAFT AUTO | 9900982 |
| KRAFTVOLL | 08130008 |
| KRIOS | 9.2105 |
| LGK | LGK007081033 |
| LGK | OEM007081033 |
| LUZAR | LFh 18K1 |
| LYNXAUTO | RF-1221 |
| MAG | 069412229010 |
| MAHLE | AB 148 000P |
| MAHLE | AB 148 000S |
| MAXGEAR | 57-0043 |
| MEATDORIA | K92105 |
| METZGER | 0917121 |
| METZGER | 0917286 |
| MEYLE | 112 237 0001 |
| MTR | 34726 |
| NISSENS | 87034 |
| NRF | 34004 |
| NTY | EWN-VW-000 |
| OSSCA | 13640 |
| PATRON | PFN059 |
| PATRON | PFN060 |
| POWERMAX | 7200134 |
| PRASCO | VN8341 |
| PRASCO | VN8342 |
| PROFIT | 1860-0003 |
| Profession | 87421181 |
| QF | QF00Q00046 |
| QF | QF00T01138 |
| REAL | 40176330BN |
| REAL | 40176330OE |
| RECOFICIAL | CVH2105 |
| RECOFICIAL | RECSBW73033.0 |
| RECOFICIAL | RECSBW73033.1 |
| RIDEX | 2669I0028 |
| RPL QUALIT | APVTAU0007 |
| RPL QUALIT | APVTAU0008 |
| RPL QUALIT | APVTAU5007 |
| SANDO | SBW73033.0 |
| SANDO | SBW73033.1 |
| SEAT | 1K1 819 015 |
| SEAT | 1K1 819 015 C |
| SEAT | 1K1 819 015 E |
| SEAT | 1K1 819 015 F |
| SIDAT | 2.55047 |
| SIDAT | 9.2105 |
| SKODA | 1K1 819 015 |
| SKODA | 1K1 819 015 C |
| SKODA | 1K1 819 015 E |
| SKODA | 1K1 819 015 F |
| SONTIAN | ZD172205 |
| STELLOX | 29-99040-SX |
| Stark | SKIB-0310027 |
| Storm | 9850801 |
| THERMOTEC | DDW009TT |
| THERMOTEC | DDW010TT |
| TOPRAN | 112 346 |
| TYC | 537-0004 |
| VALEO | 698809 |
| VEMO | V15-03-1916 |
| VEMO | V15-03-1925 |
| VITALE | VW819015 |
| VW | 1K1 819 015 |
| VW | 1K1 819 015 C |
| VW | 1K1 819 015 D |
| VW | 1K1 819 015 E |
| VW | 1K1 819 015 F |
| WE PARTS | K92105 |
| WEZEL | 5894773 |
| WILMINK | WG1420253 |
| WILMINK | WG1445321 |
| WILMINK | WG1735675 |
| WILMINK | WG2160081 |
| WILMINK | WG2179785 |
| WXQP | 352229 |
| ZPY | 1K1 819 015 |
| hajus Auto | 8191007 |
| hajus Auto | 8191011 |
| vika | 98190703601 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Silnik dmuchawy - pojedyncze czesci 30 93 4726 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Uciekający czynnik klimatyzacji w samochodzie. Co może być przyczyną tego zjawiska i jak możecie sami zlokalizować usterkę?
Jedną z najczęstszych przyczyn awarii układu klimatyzacji jest brak czynnika chłodniczego. Czynnik ucieka, klimatyzacja przestaje działać. Jednak samo jej powtórne napełnienie sprawy nie załatwi. Dlaczego?
czytaj więcej >
Czy klocki hamulcowe TRW Sinter Street należy uznać za idealne do sportowej jazdy motocyklem? Jakie opinie na ten temat mają ich użytkownicy?
Klocki hamulcowe TRW z serii Sinter Street to propozycja dla motocyklistów o nieco większych wymaganiach względem możliwości sportowej jazdy. Ten konkretny model możemy uznać za idealny dla maszyn usportowionych, ale jeszcze nie tych mocno sportowych. Dlaczego?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe TRW z powłoką COTEC. Czym się charakteryzują i jakie korzyści oferują swoim użytkownikom?
Pomysł stojący za opracowaniem klocków hamulcowych TRW z powłoką COTEC miał na celu uniknięcie problemów z hamulcami na etapie ich docierania. Czy powstała na potrzeby tych klocków technologia spełniła swoje zadanie? Co zmieniła powłoka COTEC w codziennym użytkowaniu samochodu?
czytaj więcej >
Innowacyjne filtry kabinowe czwartej generacji? CareMetix wyznacza nowy standard jakości filtrów dla najbardziej wymagających kierowców
Wiele systemów samochodowych wpływa na komfort kierowców i pasażerów, ale mało które chronią również ich zdrowie. Do tej drugiej grupy należą systemy wymiany powietrza w kabinie pasażerskiej, oparte o najnowsze, najbardziej innowacyjne filtry kabinowe – dokładnie takie, jak filtry kabinowe CareMetix od Mahle. Co potrafią te właśnie filtry?
czytaj więcej >Silnik dmuchawy - pojedyncze czesci
Dmuchawa to końcowa część układu klimatyzacji, bezpośrednio odpowiedzialna za wtłaczanie powietrza do kabiny. Urządzenie jest zasilane elektrycznie. Za sprawą dostarczenia prądu o natężeniu 12 V lub 24 V, w ruch zostają wprawione wentylatory o dużej mocy, które wtłaczają zassane wcześniej powietrze. Należy zaznaczyć, że w zależności od ustawień, jest to powietrze zimne lub ciepłe – obie opcje są możliwe do zrealizowania.
Zapewniające utrzymanie odpowiedniej temperatury w kabinie, dmuchawy klimatyzacji są w stanie w krótkim czasie wtłaczać duże ilości powietrza. Użytkownik ma możliwość regulowania pracy wentylatorów, decydując o sile nawiewu. Kontrola jest możliwa z dwóch poziomów – panelu środkowego w kabinie, jak i kratek nawiewu.
Ze względu na pracę na wysokich obrotach, dmuchawa klimatyzacji jest narażona na przyspieszoną eksploatację oraz uszkodzenia. Co prawda smar ogranicza siłę tarcia, jednak nie jest w stanie zredukować jej całkowicie, co ostatecznie prowadzi do zużycia łopatek. Jest to naturalna konsekwencja całkowicie poprawnego użytkowania dmuchawy klimatyzacji. Ponadto, z czasem smaru zaczyna ubywać, co zwiększa siłę tarcia. Wskazana jest zatem konserwacja dmuchawy, a zwłaszcza łopatek wentylatorów, która wydłuża żywotność tych ważnych części układu klimatyzacji. Należy również pamiętać o możliwych awariach silnika napędzającego pracę wentylatorów. W przypadku awarii którejś z części zwykle możliwa jest jej wymiana, jednak zaleca się wymianę całej dmuchawy klimatyzacji.
SWAG
Swag to niemiecki producent części samochodowych o globalnym zasięgu. Przedsiębiorstwo jest dziś zależne od korporacji Bilstein, uchodzącej za jednego z największych producentów autoczęści na świecie. Oferta firmy Swag jest kompleksowa. Producent oferuje autoczęści z 5 głównych kategorii: układ kierowniczy, układ silnika, układ hamowania, podwozie, układ elektryczny.
Do elementów układu kierowniczego, które produkuje Swag, należą drążki, końcówki drążków i przeguby. Od początku działalności firma Swag jest znana z produkcji części rozrządu. Przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją części bezpośrednio powiązanych z pracą silnika. W ofercie znajdziemy zatem m.in. układy chłodzenia silnika, układy paliwowe oraz zawieszenie jednostki napędowej. Części Swag to także tarcze i klocki hamulcowe. Na szczególne wyróżnienie zasługują właśnie klocki hamulcowe Swag, które dzięki wykorzystaniu podczas produkcji specjalnej technologii termicznej, wykazują niemal maksymalną efektywność działania również bez nagrzewania.
Swag to firma z ponad 50 letnią historią. Obecnie marka należy do grupy Bilstein, co umożliwia szerszą dystrybucję części samochodowych Swag. Przynależność do międzynarodowego potentata zwiększa również możliwości firmy w zakresie produkcji części samochodowych. Dzisiaj produkty Swag pojawiają się na całym świecie. Producent głównie tworzy części przeznaczone na aftermarket, jednak współpracuje również z kilkoma producentami samochodowymi. Podczas pierwszego montażu autoczęści Swag są wykorzystywane m.in. przez Mercedesa czy Volkswagena.
Nagrody
Dostawa
Płatności
