Wentylator wnętrza - dmuchawa OEM 7701057555
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 7701057555 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ABAKUS | 035-022-0002 |
| AIC | 53769 |
| AKS DASIS | 740485N |
| AUGER | 97990 |
| AUTOGAMMA | GA35011 |
| AUTOMEGA | 160073410 |
| AVA | RT8599 |
| BBR | 001-10-16747 |
| BH SERVICE | 8EW 009 158-211 |
| BLUEPRINT | ADN114100 |
| CASCO | CBW77017AS |
| CASCO | CBW77017GS |
| CSV ELECTR | CVH2129 |
| DA SILVA | FAV226 |
| DEYE | DY8416 |
| DIEDERICHS | DCG1069 |
| DOGA | BW0082 |
| DT SPARE P | 6.73036 |
| EACLIMA | 42A60027 |
| ERA | 664026 |
| FAST | FT56558 |
| FISPA | 9.2129 |
| FLAMAR | VHF820077GM |
| FLAMAR | VHF820077HQ |
| FRIGAIR | 0599.1202 |
| GM | 093181459 |
| GM | 93181459 |
| HART | 641 084 |
| HBELPARTS | 75610029 |
| HOFFER | K92129 |
| JDEUS | BL0230011 |
| JPN | 60E9041-JPN |
| KALE | 343605 |
| KRAFT AUTO | 9905014 |
| KRAFTVOLL | 08130029 |
| KRIOS | 9.2129 |
| LGK | LGK007085017 |
| LGK | OEM007085017 |
| MAG | 069412217010 |
| MAG | 069412675010 |
| MAHLE | AB 41 000P |
| MAXGEAR | AC777845 |
| MEATDORIA | K92129 |
| METZGER | 0917119 |
| MEYLE | 16-12 237 0006 |
| NISSA | 27205-00QAK |
| NISSENS | 87180 |
| NRF | 34110 |
| OPEL | 44 15 547 |
| OSSCA | 11573 |
| PATRON | PFN181 |
| POWERMAX | 7200209 |
| PRASCO | RT8599 |
| REAL | 40181710BN |
| REAL | 40181710OE |
| RECOFICIAL | CVH2129 |
| RECOFICIAL | RECSBW77017.0 |
| RECOFICIAL | RECSBW77017.1 |
| RENAU | 77 01 057 555 |
| RIDEX | 2669I0070 |
| SAMPA | 076.137 |
| SANDO | SBW77017.0 |
| SANDO | SBW77017.1 |
| SIDAT | 9.2129 |
| SONTIAN | ZD172157 |
| STELLOX | 29-99572-SX |
| SWAG | 60 94 0176 |
| Stark | SKIB-0310069 |
| THERMOTEC | DDR005TT |
| TOPRAN | 208 215 |
| TYC | 528-0004 |
| TitanX | BL369002 |
| VALEO | 884617 |
| VEMO | V46-03-1380 |
| WE PARTS | K92129 |
| WEZEL | 4387773 |
| WILMINK | WG1379862 |
| WILMINK | WG2160185 |
| WILMINK | WG2179932 |
| WILMINK | WG2221429 |
| hajus Auto | 8191054 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Silnik dmuchawy - pojedyncze czesci 7701057555 pasuje do Twojego auta
NISSAN
|
OPEL
|
RENAULT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Czy klocki hamulcowe TRW Sinter Street należy uznać za idealne do sportowej jazdy motocyklem? Jakie opinie na ten temat mają ich użytkownicy?
Klocki hamulcowe TRW z serii Sinter Street to propozycja dla motocyklistów o nieco większych wymaganiach względem możliwości sportowej jazdy. Ten konkretny model możemy uznać za idealny dla maszyn usportowionych, ale jeszcze nie tych mocno sportowych. Dlaczego?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe TRW z powłoką COTEC. Czym się charakteryzują i jakie korzyści oferują swoim użytkownikom?
Pomysł stojący za opracowaniem klocków hamulcowych TRW z powłoką COTEC miał na celu uniknięcie problemów z hamulcami na etapie ich docierania. Czy powstała na potrzeby tych klocków technologia spełniła swoje zadanie? Co zmieniła powłoka COTEC w codziennym użytkowaniu samochodu?
czytaj więcej >
Innowacyjne filtry kabinowe czwartej generacji? CareMetix wyznacza nowy standard jakości filtrów dla najbardziej wymagających kierowców
Wiele systemów samochodowych wpływa na komfort kierowców i pasażerów, ale mało które chronią również ich zdrowie. Do tej drugiej grupy należą systemy wymiany powietrza w kabinie pasażerskiej, oparte o najnowsze, najbardziej innowacyjne filtry kabinowe – dokładnie takie, jak filtry kabinowe CareMetix od Mahle. Co potrafią te właśnie filtry?
czytaj więcej >
Zestaw hamulców dla samochodów elektrycznych Brembo Beyond EV. Czy zastosowane w nich rozwiązania możemy uznać za faktycznie potrzebne i użyteczne?
Czy zestawy hamulców dedykowane samochodom elektrycznym mają sens? Co dają nam klocki i tarcze hamulcowe projektowane z myślą o „elektrykach”? Na przykładzie Brembo Beyond EV możemy określić, że coś w tym pomyśle jest. Ale już Wy sami musicie odpowiedzieć sobie na pytanie, czy jest to wystarczające duże „coś”, by zdecydować się na taki właśnie zestaw.
czytaj więcej >Silnik dmuchawy - pojedyncze czesci
Dmuchawa to końcowa część układu klimatyzacji, bezpośrednio odpowiedzialna za wtłaczanie powietrza do kabiny. Urządzenie jest zasilane elektrycznie. Za sprawą dostarczenia prądu o natężeniu 12 V lub 24 V, w ruch zostają wprawione wentylatory o dużej mocy, które wtłaczają zassane wcześniej powietrze. Należy zaznaczyć, że w zależności od ustawień, jest to powietrze zimne lub ciepłe – obie opcje są możliwe do zrealizowania.
Zapewniające utrzymanie odpowiedniej temperatury w kabinie, dmuchawy klimatyzacji są w stanie w krótkim czasie wtłaczać duże ilości powietrza. Użytkownik ma możliwość regulowania pracy wentylatorów, decydując o sile nawiewu. Kontrola jest możliwa z dwóch poziomów – panelu środkowego w kabinie, jak i kratek nawiewu.
Ze względu na pracę na wysokich obrotach, dmuchawa klimatyzacji jest narażona na przyspieszoną eksploatację oraz uszkodzenia. Co prawda smar ogranicza siłę tarcia, jednak nie jest w stanie zredukować jej całkowicie, co ostatecznie prowadzi do zużycia łopatek. Jest to naturalna konsekwencja całkowicie poprawnego użytkowania dmuchawy klimatyzacji. Ponadto, z czasem smaru zaczyna ubywać, co zwiększa siłę tarcia. Wskazana jest zatem konserwacja dmuchawy, a zwłaszcza łopatek wentylatorów, która wydłuża żywotność tych ważnych części układu klimatyzacji. Należy również pamiętać o możliwych awariach silnika napędzającego pracę wentylatorów. W przypadku awarii którejś z części zwykle możliwa jest jej wymiana, jednak zaleca się wymianę całej dmuchawy klimatyzacji.
Nagrody
Dostawa
Płatności
