Tuleja wahacza GSP 510452 (Oś tylna strona lewa)
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 510452 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 50503 |
| A.B.S. | 271541 |
| AKRON-MALÒ | 24032 |
| ALFA | 2203520027 |
| ALFA | 2203520227 |
| ALFA | 2303520027 |
| AYD | 8703309 |
| BILSTEIN | 13231019 |
| BLUEPRINT | ADA108037 |
| CAUTEX | 180979 |
| CHRYS | 4766818AA |
| CHRYS | 4782598AB |
| CHRYS | 4782598AC |
| CORTECO | 80001193 |
| DELPHI | TD1151W |
| DELPHI | TD213W |
| FAG | 825 0253 10 |
| FAI | SS6233 |
| FAI | SS850 |
| FARE SA | 1701 |
| FEBEST | SGAB010Z |
| FEBI | 02354 |
| FEBI | 21174 |
| FIRST LINE | FSK5950 |
| FIRST LINE | FSK6586 |
| IMPERGOM | 31816 |
| JAGUA | C2C12119 |
| JAGUA | C2C18350 |
| JAGUA | C2C36866 |
| JAGUA | C2D4013 |
| KAWE | FL4186J |
| LEMFO | 1074701 |
| LEMFO | 2099402 |
| LEMFO | 3475601 |
| LEMFO | 3535301 |
| LYNXAUTO | C8412 |
| MERCE | 2013520027 |
| MERCE | 2043520027 |
| MERCE | 2203520027 |
| MERCE | 2203520227 |
| MERCE | 2213520027 |
| MERCE | 2213520127 |
| MERCE | 2303520027 |
| MERCE | 2313330227 |
| MERCE | A2013520027 |
| MERCE | A2043520027 |
| MERCE | A2113501806 |
| MERCE | A2203520027 |
| MERCE | A2203520227 |
| MERCE | A2213520027 |
| MERCE | A2213520127 |
| MERCE | A2303520027 |
| MERCE | A2313330227 |
| METALCAUCH | 02471 |
| MEYLE | 0160106313 |
| MONROE | L2309 |
| MOOG | K200082 |
| MOOG | MEBJ6313 |
| NK | 5103303 |
| OCAP | 0402745 |
| OPTIMAL | F85297 |
| OPTIMAL | F86093 |
| OPTIMAL | G9700 |
| QUINTON HA | QSK227S |
| SASIC | 9001788 |
| SIDEM | 49382 |
| SKF | VKDS438001 |
| SSANG | 4591514000 |
| SSANG | 4591514001 |
| SSANG | 4592109001 |
| STELLOX | 7121334SX |
| SWAG | 10780006 |
| TALOSA | 5701967 |
| TALOSA | 6401879 |
| TEKNOROT | M414 |
| TRW | JBU167 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Mocowanie 510452 pasuje do Twojego auta
CHRYSLER
|
JAGUAR
|
MAYBACH
|
MERCEDES-BENZ
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Uciekający czynnik klimatyzacji w samochodzie. Co może być przyczyną tego zjawiska i jak możecie sami zlokalizować usterkę?
Jedną z najczęstszych przyczyn awarii układu klimatyzacji jest brak czynnika chłodniczego. Czynnik ucieka, klimatyzacja przestaje działać. Jednak samo jej powtórne napełnienie sprawy nie załatwi. Dlaczego?
czytaj więcej >
Czy klocki hamulcowe TRW Sinter Street należy uznać za idealne do sportowej jazdy motocyklem? Jakie opinie na ten temat mają ich użytkownicy?
Klocki hamulcowe TRW z serii Sinter Street to propozycja dla motocyklistów o nieco większych wymaganiach względem możliwości sportowej jazdy. Ten konkretny model możemy uznać za idealny dla maszyn usportowionych, ale jeszcze nie tych mocno sportowych. Dlaczego?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe TRW z powłoką COTEC. Czym się charakteryzują i jakie korzyści oferują swoim użytkownikom?
Pomysł stojący za opracowaniem klocków hamulcowych TRW z powłoką COTEC miał na celu uniknięcie problemów z hamulcami na etapie ich docierania. Czy powstała na potrzeby tych klocków technologia spełniła swoje zadanie? Co zmieniła powłoka COTEC w codziennym użytkowaniu samochodu?
czytaj więcej >
Innowacyjne filtry kabinowe czwartej generacji? CareMetix wyznacza nowy standard jakości filtrów dla najbardziej wymagających kierowców
Wiele systemów samochodowych wpływa na komfort kierowców i pasażerów, ale mało które chronią również ich zdrowie. Do tej drugiej grupy należą systemy wymiany powietrza w kabinie pasażerskiej, oparte o najnowsze, najbardziej innowacyjne filtry kabinowe – dokładnie takie, jak filtry kabinowe CareMetix od Mahle. Co potrafią te właśnie filtry?
czytaj więcej >Mocowanie
Tuleje wahacza to elementy składowe wahacza układu zawieszenia samochodowego, które montuje się w celu wytłumienia drgań przenoszonych z drogi, po której porusza się pojazd. Tuleje to niestety najczęściej zużywające się elementy zawieszenia samochodowego. Zła kondycja polskich dróg sprawia, że trwałość tulei oscyluje w granicach zaledwie 15 tysięcy kilometrów.
Do zużycia eksploatacyjnego tulei wahacza dochodzi na skutek wyrabiania się gumy. Tuleja po prostu dostaje zbyt dużego luzu. Objawia się to uporczywym stukaniem podczas pokonywania nierówności a także szarpaniem podczas ruszania samochodem. Ponadto samochód znacznie gorzej się prowadzi i można zauważyć na oponach samochodowych nierówne zużycie bieżnika na skutek utraty prawidłowej geometrii kół.
Tuleje wahacza warto wymieniać zawsze parami – podobnie jak w przypadku pozostałych części układu zawieszenia. Szybko może okazać się bowiem, że za jakiś czas trzeba będzie wymienić tuleję po drugiej stronie osi samochodu. Po za tym wymiana tulei do kosztownych nie należy, no chyba, że w przypadku tych niewymiennych, gdzie trzeba wymienić po prostu cały komplet wahacza zawieszenia.
Nowe tuleje wahacza powinny być przede wszystkim wysokiej jakości i wytrzymałe, dlatego nie warto przesadnie oszczędzać na ich zakupie. Warto skorzystać z naszej oferty. Zapewniamy części zamienne najlepszych marek, dające kierowcy gwarancję niezawodności na długi czas.
GSP
GSP to producent części samochodowych z bogatą ofertą. Podstawowe produkty w asortymencie to elementy podwozia. Na całym świecie są dziś znane przeguby GSP, półosie, a także łożyska kół. Firma produkuje także półosie i wały napędowe. Wymienione części samochodowe GSP to elementy przeznaczone do samochodów marek europejskich, azjatyckich, jak i amerykańskich. Producent pokrywa niemal 100% rynku w tym obszarze.
Przedsiębiorstwo stawia sobie za cel stały rozwój, którego nieodłącznym elementem jest poszerzanie oferty. Dlatego też w katalogu referencji GSP wciąż pojawiają się nowe pozycje. Wśród nich na pierwszy plan wysuwają się części montażowe oraz uszczelniające. Autoczęści GSP to także elementy układu kierowniczego. Oferta w tym obszarze z roku na rok rośnie, zaspokajając coraz większy odsetek rynku na wszystkich kontynentach.
Marka GSP jest obecna na rynku motoryzacyjnym od przeszło 30 lat. Przez ten czas firma zdołała zdobyć zaufanie klientów na rynku części wtórnych, ale przede wszystkim nawiązała współpracę z wieloma producentami samochodów. Dzisiaj części samochodowe GSP masowo trafiają do fabryk samochodów, gdzie są wykorzystywane przy pierwszym montażu. Firma posiada główną siedzibę w Chinach, jednak jej oddziały, a także produkty, są obecne na całym świecie. Hale produkcyjne GSP są zlokalizowane w Azji oraz Ameryce Północnej. Natomiast w Niemczech znajduje się centrum dystrybucyjne. Przeguby czy wały napędowe GSP są sprzedawane w około 120 krajach.
Nagrody
Dostawa
Płatności
