Tuleja wahacza BORG & BECK BSK6044
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla BSK6044 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 3RG | 50237 |
| AKRON-MALÒ | 19413 |
| APEC | AST8040 |
| AUTOGEM | AM1468 |
| AUTOGEM | AM740 |
| AUTOMEGA | 3003520377 |
| BENDIX | 043224B |
| BGA | BU1405 |
| BIRTH | 2284 |
| BIRTH | 2375 |
| BOGE | 88-408-A |
| BOGE | 88408A |
| BORG BECK | BSK6044 |
| CAUTEX | 3.0886 |
| CAUTEX | 30886 |
| CITRO | 3523.77 |
| CITRO | 3523.92 |
| CITRO | 352377 |
| CITRO | 352392 |
| COMLINE | CRB3017 |
| CORTECO | 80000099 |
| DELPHI | TD316W |
| DENCKERMAN | D300118 |
| ECP | 600735350 |
| ECP | 600735359 |
| EXCEL | ESB253 |
| EXCEL | ESB256 |
| FAG | 829018310 |
| FAI | SS014 |
| FAI | SS4305 |
| FAI | SS4487 |
| FEBI | 18179 |
| FEBI | 37993 |
| FIRST LINE | FSK6044 |
| FLENNOR | FL588-J |
| FLENNOR | FL588J |
| FORTUNE LI | FZ9053 |
| FRAP | SB12171 |
| FRAP | SB22271 |
| GSF | 423PC0280 |
| GSP | 510682 |
| GSP | GRM10682 |
| HUTCHINSON | 531530 |
| HUTCHINSON | 531533 |
| IMPERGOM | 1756 |
| IMPERGOM | 1941 |
| JPG | 4140200509 |
| JPG | 4140201409 |
| KAMOKA | 8800090 |
| KAWE | FL588-J |
| LEMFO | 28899 |
| LEMFO | 2889901 |
| LUOS | 512019 |
| MAPCO | 33317 |
| MAPCO | 33336 |
| METALCAUCH | 4034 |
| METZGER | 52021608 |
| METZGER | P-SB13 |
| METZGER | P-SB19 |
| MEYLE | 11-14 035 0002 |
| MEYLE | 11-14 610 0013/HD |
| MEYLE | 11140352377 |
| MONROE | L28807 |
| MONROE | L28823 |
| MOOG | PESB0251 |
| MOOG | PESB1320 |
| MOPR | MRM3197 |
| MOTAQUIP | LVSK834 |
| MOTAQUIP | VSK622 |
| NAPA | NST8040 |
| NK | 224572 |
| NK | 5103712 |
| NK | 5103712PRO |
| OCAP | 1215333 |
| OPTIMAL | G9699 |
| PEARL | PB253 |
| PEARL | PB256 |
| PEUGE | 3523.77 |
| PEUGE | 3523.92 |
| PEUGE | 352377 |
| PEUGE | 352392 |
| PEX | 12.10.217 |
| PEX | 12.10.238 |
| PSA | 3523.77 |
| PSA | 3523.92 |
| PSA | 352377 |
| PSA | 352392 |
| QUINTON HA | EMS3197 |
| QUINTON HA | EMS8193 |
| QUINTON HA | EMS8548 |
| REDAELLI R | P-SB 13 |
| RIW | PE11011 |
| RTS | 017-00054 |
| RTS | 1700054 |
| RUV | 985936 |
| SASIC | 5233773 |
| SASIC | 5233923 |
| SBS | 19125103712 |
| SBS | 5103712 |
| SIDEM | 853609 |
| SIDEM | 853631 |
| SPIDAN | 410718 |
| SPIDAN | 410972 |
| SWAG | 62 73 0031 |
| TALOSA | 57-09898 |
| TALOSA | 57-09955 |
| TALOSA | 5709955 |
| TOPRAN | 720 |
| TOPRAN | 720 221 |
| TOPRAN | 720221 |
| TRISCAN | 8110 10500 |
| TRISCAN | 8110 10532 |
| TRISCAN | 811010548 |
| TRISCAN | 850028807 |
| TRISCAN | 850028823 |
| TRISCAN | 870028807 |
| TRISCAN | 870028823 |
| TRUPART | MB2377 |
| TRUPART | MB2392 |
| TRW | JBU204 |
| TRW | JBU761 |
| UNI | GSV2150 |
| VAICO | V42-9528 |
| VECO | VB1591 |
| VECO | VB3715 |
| VEMA | 20883 |
| VEMO | V42-9528 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Mocowanie BSK6044 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
DS
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Skąd biorą się błędy ESP i ABS po wymianie baterii samochodowej? Czym jest adaptacja akumulatora i dlaczego warto ją wykonać?
Wymiana akumulatora potrafi być czynnością stresującą nawet nie przez to, jak przebiega, ale co dzieje się w jej następstwie. A dziać mogą się rozmaite rzeczy, poczynając od błędów ESP i ABS, na informacji o awarii czujników ciśnienia w oponach kończąc. Dlaczego tak się dzieje?
czytaj więcej >
Opony Continental UltraContact NXT. Jak sprawdzają się opony wykonywane w większości z materiałów odnawialnych?
Materiały z recyklingu w oponach samochodowych to żadna nowość, używa się ich od wielu lat. Nigdy jednak wcześniej żadna marka nie posunęła się tak daleko, jak Continental ze swoimi oponami UltraContact NXT. Jakie przyniosło to efekty? Czy „gumy” robione z ryżu i starych butelek w ogóle mają sens?
czytaj więcej >
Czy pojawiająca się kontrolka poziomu płynu chłodniczego zawsze oznacza jego brak? O czym jeszcze może nas informować?
Kontrolka poziomu płynu chłodniczego to zaledwie jeden z wielu wskaźników mogących pojawić się na desce rozdzielczej Waszych aut. I choćby z tego tylko powodu jej zapalenie się nie zawsze przykuwa uwagę kierowcy. A czy powinno? Zdecydowanie tak. Dlaczego? Co może oznaczać świecąca się kontrolka płynu chłodniczego?
czytaj więcej >
Uciekający czynnik klimatyzacji w samochodzie. Co może być przyczyną tego zjawiska i jak możecie sami zlokalizować usterkę?
Jedną z najczęstszych przyczyn awarii układu klimatyzacji jest brak czynnika chłodniczego. Czynnik ucieka, klimatyzacja przestaje działać. Jednak samo jej powtórne napełnienie sprawy nie załatwi. Dlaczego?
czytaj więcej >Mocowanie
Tuleje wahacza to elementy składowe wahacza układu zawieszenia samochodowego, które montuje się w celu wytłumienia drgań przenoszonych z drogi, po której porusza się pojazd. Tuleje to niestety najczęściej zużywające się elementy zawieszenia samochodowego. Zła kondycja polskich dróg sprawia, że trwałość tulei oscyluje w granicach zaledwie 15 tysięcy kilometrów.
Do zużycia eksploatacyjnego tulei wahacza dochodzi na skutek wyrabiania się gumy. Tuleja po prostu dostaje zbyt dużego luzu. Objawia się to uporczywym stukaniem podczas pokonywania nierówności a także szarpaniem podczas ruszania samochodem. Ponadto samochód znacznie gorzej się prowadzi i można zauważyć na oponach samochodowych nierówne zużycie bieżnika na skutek utraty prawidłowej geometrii kół.
Tuleje wahacza warto wymieniać zawsze parami – podobnie jak w przypadku pozostałych części układu zawieszenia. Szybko może okazać się bowiem, że za jakiś czas trzeba będzie wymienić tuleję po drugiej stronie osi samochodu. Po za tym wymiana tulei do kosztownych nie należy, no chyba, że w przypadku tych niewymiennych, gdzie trzeba wymienić po prostu cały komplet wahacza zawieszenia.
Nowe tuleje wahacza powinny być przede wszystkim wysokiej jakości i wytrzymałe, dlatego nie warto przesadnie oszczędzać na ich zakupie. Warto skorzystać z naszej oferty. Zapewniamy części zamienne najlepszych marek, dające kierowcy gwarancję niezawodności na długi czas.
BORG & BECK
Borg & Beck to brytyjska firma produkująca części samochodowe. Specjalnością producenta niemal od początku działalności jest tworzenie wysokiej jakości sprzęgieł. Sprzęgła Borg & Beck nieustannie uznawane są za jedne z najlepszych na rynku. Firma oferuje zestawy sprzęgieł jak również pojedyncze części do samochodów osobowych oraz do pojazdów wyścigowych. Od lat firma prowadzi ścisłą współpracę z zespołami Formuły 1. W wielu najszybszych autach na świecie montowane są sprzęgła Borg & Beck, a czasami również inne części samochodowe od tego producenta.
Choć firma specjalizuje się w produkcji sprzęgieł, stanowią one jedynie część jej oferty. Obecnie asortyment jest o wiele bogatszy i obejmuje między innymi elementy układu kierowniczego oraz układu zawieszenia. Producent tworzy również wysokiej jakości filtry samochodowe, czujniki elektryczne, klocki i tarcze hamulcowe oraz wiele innych autoczęści należących do rozmaitych układów.
Firma Borg & Beck powstała w 1903 roku. Przez ponad 100 lat działalności przedsiębiorstwo zdobyło uznanie wśród kierowców i fachowców. W pierwszych latach obecności na rynku marki Borg & Beck kojarzona była ona głównie z narzędziami, które stanowiły wówczas jedyną linię produkcyjną w fabryce należącej do przedsiębiorstwa. Z czasem rozpoczęto również produkcję sprzęgieł, aby późnij wprowadzać do oferty coraz to nowe części samochodowe. Dzisiaj oferta części samochodowych Borg & Beck jest kompleksowa, a marka zdobyła uznanie na całym świecie.
Nagrody
Dostawa
Płatności
