Tarcza hamulcowa MAXGEAR 19-0697 (Oś przednia)
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Tarcza hamulcowa MAXGEAR 19-0697 (Oś przednia)
(21.10.2021)
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa MAXGEAR 19-1910
(11.02.2020)
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa MAXGEAR 19-0803
(29.07.2015)
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa MAXGEAR 191306
(22.06.2015)
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa MAXGEAR 190802
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 19-0697 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 15839 |
| A.B.S. | HP53088 |
| ABEX | W0434 |
| APEC | DSK124 |
| ATE | 24010801071 |
| ATE | 24011001971 |
| ATE | 408107 |
| BENDIX | 338745 |
| BENDIX | 561359B |
| BENDIX | 561359BC |
| BENDIX | 561481B |
| BORG BECK | BBD4004 |
| BORG BECK | BBD4058 |
| BOSCH | 0 986 478 246 |
| BOSCH | 0 986 AB6 160 |
| BOSCH | 0 986 BB4 041 |
| BOSCH | 986478246 |
| BRADI | 1.0915.1.4 |
| BRAKE ENG | DI952030 |
| BREMBO | 08.4929.10 |
| BREMBO | 08492914 |
| BREMBO | 08492975 |
| CAR | 142141 |
| CAR | HPD141 |
| CITRO | 1690 04 |
| CITRO | 4249 C5 |
| CITRO | 95 027 199 |
| CITRO | 95 638 635 |
| CITRO | 95 661 810 |
| CITRO | 95 661 848 |
| DELPHI | BG2355 |
| DELPHI | BG2526 |
| DELPHI | BG355 |
| DELPHI | BS3505 |
| FAG | BS3505 |
| FEBI | 10318 |
| FERODO | DDF132 |
| FERODO | DDF1321 |
| FERODO | DDF132C |
| FERODO | DDF132C1 |
| FERODO | DDF335 |
| FERODO | DDF3351 |
| FERODO | DRF132 |
| FIRST LINE | FBD004 |
| FTE | BS3505 |
| FTE | BS3505B |
| GIRLING | 6011203 |
| GRAF | DF29153 |
| HELLA | 8DD 355 101-451 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 101-451 |
| JURID | 561359J |
| JURID | 561359JC |
| JURID | 561481J |
| LEMFO | 13890 02 |
| LEMFO | 16805 01 |
| LPR | C1181P |
| LPR | C1181PR |
| MAG | 353610915140 |
| MAG | 431602041410 |
| MAPCO | 15319 |
| MAPCO | 153192 |
| METELLI | 230153 |
| METZGER | 14128E |
| METZGER | 607000 |
| MEYLE | 11-15 521 0012 |
| MEYLE | 11155210012PD |
| MIN | MDC401 |
| MIN | MDK0036 |
| MIN | MDK0078 |
| NK | 209917 |
| NK | 319917 |
| OBTEC | 272703 |
| OBTEC | 815272703 |
| OPTIMAL | BS-0700 |
| PAGID | 50608 |
| PAGID | 50608PRO |
| PEUGE | 4246 F8 |
| PEUGE | 4246 G0 |
| PEUGE | 4246.G0 |
| PEUGE | 4249 C5 |
| PEX | 140120 |
| QH BENELUX | 53088 |
| QUINTON HA | BDC3505 |
| QUINTON HA | BSF3505 |
| REMSA | 607000 |
| REMY | RAD1067C |
| ROADHOUS | 602300 |
| ROADHOUS | 607000 |
| SASIC | 2004277J |
| SEBRO | 5294 |
| ST-TEMPLIN | 0311012870 |
| ST-TEMPLIN | 0311012875 |
| SWAG | 62910318 |
| TEXTAR | 92038500 |
| TEXTAR | 98200038501 |
| TRISCAN | 812010116 |
| TRUSTING | DF035 |
| TRW | DF1120 |
| TTC | 1135009 |
| VAICO | V42-40001 |
| VALEO | 186012 |
| VALEO | 186130 |
| VALEO | 186414 |
| ZIMMERMANN | 1802019 |
| ZIMMERMANN | 180201900 |
| ZIMMERMANN | 180201950 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Tarcza hamulcowa 19-0697 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
MEGA
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Czy klocki hamulcowe TRW Sinter Street należy uznać za idealne do sportowej jazdy motocyklem? Jakie opinie na ten temat mają ich użytkownicy?
Klocki hamulcowe TRW z serii Sinter Street to propozycja dla motocyklistów o nieco większych wymaganiach względem możliwości sportowej jazdy. Ten konkretny model możemy uznać za idealny dla maszyn usportowionych, ale jeszcze nie tych mocno sportowych. Dlaczego?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe TRW z powłoką COTEC. Czym się charakteryzują i jakie korzyści oferują swoim użytkownikom?
Pomysł stojący za opracowaniem klocków hamulcowych TRW z powłoką COTEC miał na celu uniknięcie problemów z hamulcami na etapie ich docierania. Czy powstała na potrzeby tych klocków technologia spełniła swoje zadanie? Co zmieniła powłoka COTEC w codziennym użytkowaniu samochodu?
czytaj więcej >
Innowacyjne filtry kabinowe czwartej generacji? CareMetix wyznacza nowy standard jakości filtrów dla najbardziej wymagających kierowców
Wiele systemów samochodowych wpływa na komfort kierowców i pasażerów, ale mało które chronią również ich zdrowie. Do tej drugiej grupy należą systemy wymiany powietrza w kabinie pasażerskiej, oparte o najnowsze, najbardziej innowacyjne filtry kabinowe – dokładnie takie, jak filtry kabinowe CareMetix od Mahle. Co potrafią te właśnie filtry?
czytaj więcej >
Zestaw hamulców dla samochodów elektrycznych Brembo Beyond EV. Czy zastosowane w nich rozwiązania możemy uznać za faktycznie potrzebne i użyteczne?
Czy zestawy hamulców dedykowane samochodom elektrycznym mają sens? Co dają nam klocki i tarcze hamulcowe projektowane z myślą o „elektrykach”? Na przykładzie Brembo Beyond EV możemy określić, że coś w tym pomyśle jest. Ale już Wy sami musicie odpowiedzieć sobie na pytanie, czy jest to wystarczające duże „coś”, by zdecydować się na taki właśnie zestaw.
czytaj więcej >Tarcza hamulcowa
Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
MAXGEAR
Maxgear to firma z polskim kapitałem, zajmująca się produkcją części samochodowych. Niemal od początku swojej działalności przedsiębiorstwo produkuje pompy oraz części układu zapłonowego. Części samochodowe z wymienionych kategorii śmiało można uznać za flagowe produkty marki, jednak to tylko niewielka część oferty producenta, która obejmuje niemal wszystkie kategorie podzespołów niezbędnych w samochodach osobowych oraz w autach ciężarowych.
Części samochodowe Maxgear uchodzą za niemal bezawaryjne, dzięki wyjątkowo drobiazgowej kontroli produktów przed wypuszczeniem ich na rynek. Producent od dłuższego czasu dokłada również wszelkich starań, aby produkty desygnowane logo jego marki cechowała przyjazność wobec środowiska. Części silnika, układu napędowego czy filtracyjnego marki Maxgear sprzyjają minimalizacji emisji spalin generowanych przez pojazd mechaniczny. Troska producenta o ekologię przejawia się również na etapie produkcji części samochodowych, za sprawą modernizacji procesów produkcyjnych.
Maxgear to stosunkowo młoda firma, obecna na rynku zaledwie od kilkunastu lat. Pomimo wejścia na rynek na krótko przed światowym kryzysem gospodarczym, przedsiębiorstwo od początku charakteryzuje niezwykle dynamiczny rozwój. Początkowo posiadając w ofercie jedynie kilkaset referencji, dzisiaj producent ma ich ponad 20 000. Poszerzenie oferty oraz udoskonalenie procesów produkcyjnych umożliwiły wejście na rynek europejski, na którym dzisiaj Maxgear staje się coraz ważniejszym graczem.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
