Tarcza hamulcowa MASTER-SPORT GERMANY 24011002241-PCS-MS (Oś tylna)
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Tarcza hamulcowa MASTER-SPORT GERMANY 24011002241-PCS-MS (Oś tylna)
(17.05.2021)
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa MASTER-SPORT 24012201511-PCS-MS
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 24011002241-PCS-MS po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 16442 |
| A.B.S. | 16442 OE |
| A.B.S. | 16442S |
| ABE | C4A009ABE |
| ACDELCO | AC2245D |
| ALANKO | 304295 |
| ALANKO | 304669 |
| AP | 14704 |
| APEC | DSK2052 |
| ASHUKI | 110-688A |
| ATE | 24.0110-0224.1 |
| ATE | 24.0310-0224.1 |
| AUDI | 8D0 615 601 A |
| AUDI | 8D0615601A |
| BARUM | BAR10224 |
| BENDIX | 562005B |
| BENDIX | 562005BC |
| BLUEPRINT | ADV184337 |
| BORG BECK | BBD5074 |
| BOSCH | 0 986 478 888 |
| BOSCH | 0 986 479 B56 |
| BRADI | 1.0127.5.4 |
| BRECO | BS 7603 |
| BREMBO | 08.8408.10 |
| BREMBO | 08.8408.11 |
| BREMBO | RD.106.000 |
| BREMBO | RS.106.000 |
| CAR | 142.762 |
| CAR | HPD 762 |
| CHAMPION | 562005CH |
| CIFAM | 800-531 |
| CIFAM | 800-531C |
| COMLINE | ADC1437 |
| DELPHI | BG3381 |
| DELPHI | BG3381C |
| DENCKERMAN | B130057 |
| DJ PARTS | BD1332 |
| DON | PCD11752 |
| E.T.F. | 19-5312 |
| FARCOM | 230028 |
| FEBI | 11398 |
| FERODO | DDF952 |
| FERODO | DDF952-1 |
| FERODO | DDF952C |
| FERODO | DDF952C-1 |
| FERODO | DRF952 |
| FREMAX | BD-2746 |
| FRITECH | DF641 |
| FTE | BS4532 |
| FTE | BS4532B |
| GIRLING | 6040264 |
| GRAF | DF29531 |
| HELLA | 8DD 355 105-671 |
| HELLA | 8DD 355 105-681 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 105-671 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 105-681 |
| ICER | 78BD2746 |
| JPG | 1163203100 |
| JPG | 1163203109 |
| JURID | 562005J |
| JURID | 562005JC |
| KAGER | 37-1150 |
| KAWE | 6513 00 |
| KRAFT AUTO | 6050130 |
| LPR | A1501P |
| MAG | 360406012800 |
| MAG | 360406012801 |
| MAG | 361302040275 |
| MAG | 431602042150 |
| MAPCO | 15867 |
| MAPCO | 15867C |
| MAXGEAR | 19-0756 |
| MAXGEAR | 19-0756MAX |
| METELLI | 23-0531 |
| METELLI | 23-0531C |
| METZGER | 14704 |
| METZGER | 6110168 |
| MEYLE | 115 521 0037 |
| MEYLE | 115 521 0037/PD |
| MEYLE | 115 521 1050 |
| MEYLE | 115 521 1050/PD |
| MGA | D1399 |
| MIN | MDC831 |
| MS | 24011002241-PCS-MS |
| NATIONAL | NBD710 |
| NK | 204763 |
| NK | 314763 |
| OPENPARTS | BDR1045.10 |
| OPTIMAL | BS-5130 |
| OPTIMAL | BS-5130C |
| PAGID | 53952 |
| PAGID | 53952PRO |
| PEX | 14.0045 |
| PEX | 14.0045N |
| PILENGA | 5872 |
| PROTECHNIC | PRD5206 |
| QUARO | QD3037 |
| QUINTON HA | BDC4532 |
| QUINTON HA | BSF4532 |
| QWP | WBD216 |
| REMSA | 6513.00 |
| RIDEX | 82B0049 |
| ROADHOUS | 6513.00 |
| ROTINGER | RT 1391 |
| ROULUNDS B | D2245 |
| SBS | 1815204763 |
| SBS | 1815314763 |
| SEBRO | 23 89 |
| SEBRO | 70 86 |
| SIMER | D1116 |
| SKODA | 8E0 615 601 A |
| SWAG | 99 99 0010 |
| TEXTAR | 92088500 |
| TEXTAR | 92088503 |
| TEXTAR | 98200 0885 0 1 |
| TEXTAR | 98200 0885 0 1 PRO |
| TOPRAN | 109 525 |
| TRISCAN | 8120 29183 |
| TRISCAN | 8120 29183C |
| TRUSTING | DF641 |
| TRW | DF4026 |
| TRW | DF4026BP |
| TTC | 07.35.197 |
| VAG | 8D0 615 601 A |
| VAG | 8E0 615 601 A |
| VAG | 8E0 615 601A |
| VAICO | V10-40068 |
| VALEO | 186410 |
| VALEO | 186411 |
| VALEO | 186773 |
| VEMA | 98572 |
| VILLAR | 628.1689 |
| VW | 8D0 615 601 A |
| VW | 8D0615601A |
| VW | 8DO 615 601 A |
| VW | 8DO615601A |
| VW | 8E0 615 601 A |
| VW | 8E0615601A |
| WAGNER | WGR0952-1 |
| WOKING | D6513.00 |
| ZIMMERMANN | 100.1232.00 |
| ZIMMERMANN | 100.1232.20 |
| ZIMMERMANN | 100.1232.50 |
| ZIMMERMANN | 100.1232.52 |
| vika | 66150920801 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Tarcza hamulcowa 24011002241-PCS-MS pasuje do Twojego auta
AUDI
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Czy klocki hamulcowe TRW Sinter Street należy uznać za idealne do sportowej jazdy motocyklem? Jakie opinie na ten temat mają ich użytkownicy?
Klocki hamulcowe TRW z serii Sinter Street to propozycja dla motocyklistów o nieco większych wymaganiach względem możliwości sportowej jazdy. Ten konkretny model możemy uznać za idealny dla maszyn usportowionych, ale jeszcze nie tych mocno sportowych. Dlaczego?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe TRW z powłoką COTEC. Czym się charakteryzują i jakie korzyści oferują swoim użytkownikom?
Pomysł stojący za opracowaniem klocków hamulcowych TRW z powłoką COTEC miał na celu uniknięcie problemów z hamulcami na etapie ich docierania. Czy powstała na potrzeby tych klocków technologia spełniła swoje zadanie? Co zmieniła powłoka COTEC w codziennym użytkowaniu samochodu?
czytaj więcej >
Innowacyjne filtry kabinowe czwartej generacji? CareMetix wyznacza nowy standard jakości filtrów dla najbardziej wymagających kierowców
Wiele systemów samochodowych wpływa na komfort kierowców i pasażerów, ale mało które chronią również ich zdrowie. Do tej drugiej grupy należą systemy wymiany powietrza w kabinie pasażerskiej, oparte o najnowsze, najbardziej innowacyjne filtry kabinowe – dokładnie takie, jak filtry kabinowe CareMetix od Mahle. Co potrafią te właśnie filtry?
czytaj więcej >
Zestaw hamulców dla samochodów elektrycznych Brembo Beyond EV. Czy zastosowane w nich rozwiązania możemy uznać za faktycznie potrzebne i użyteczne?
Czy zestawy hamulców dedykowane samochodom elektrycznym mają sens? Co dają nam klocki i tarcze hamulcowe projektowane z myślą o „elektrykach”? Na przykładzie Brembo Beyond EV możemy określić, że coś w tym pomyśle jest. Ale już Wy sami musicie odpowiedzieć sobie na pytanie, czy jest to wystarczające duże „coś”, by zdecydować się na taki właśnie zestaw.
czytaj więcej >Tarcza hamulcowa
Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
MASTER-SPORT
Master-sport Automobiltechnik to marka słusznie kojarzona z samochodami sportowymi, jednak bogata oferta firmy obejmuje również części samochodowe do aut osobowych. Główną linię produkcyjną firmy Master-sport tworzą filtry samochodowe, głównie filtry paliwa i oleju. Firma nie tylko produkuje i dystrybuuje, ale również projektuje układy filtracyjne. Innowacyjne systemy oczyszczania powietrza wyróżniają produkty Master-sport na tle konkurencji. Filtry kabinowe ANTI-SMOG/STOP MICROB zaliczają się do ścisłej czołówki filtrów kabinowych, zapewniając niezwykle efektywne oczyszczanie powietrza ze smogu miejskiego.
Ważną odnogę działalności producenta części samochodowych Master-spot stanowi produkcja wahaczy. Części te charakteryzuje przystosowanie do pracy nawet w najtrudniejszych warunkach, w tym podczas gwałtownej jazdy po nierównym terenie i zróżnicowanej nawierzchni. Ponadto, w ofercie firmy Master-sport znajdują się również inne części układu zawieszenia – amortyzatory i sprężyny, elementy układu kierowniczego oraz klocki i tarcze hamulcowe. Rozbudowywana jest także oferta akumulatorów, części układu napędowego oraz płynów eksploatacyjnych.
Firma stale dąży do doskonalenia swoich produktów, pracując we własnych centrach badawczych oraz współpracując z najlepszymi laboratoriami na świecie. Master-Sport to firma o globalnym zasięgu, która od lat dostarcza części do pierwszego montażu takim producentom, jak Renault, Dacia, Skoda czy Łada. Ponadto, części zamienne Master-sort są ogólnodostępne na rynku wtórnym.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
