Tarcza hamulcowa HELLA PAGID 8DD 355 101-451
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Tarcza hamulcowa HELLA PAGID 8DD 355 101-451
(29.07.2015)
Opinia wystawiona dla Tarcza hamulcowa HELLA PAGID 8DD355114111
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 8DD 355 101-451 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 08492914 |
| A.B.S. | 15839 |
| A.B.S. | 15839OE |
| ABE | C3P001ABE |
| AKEBONO | BN0317 |
| AKEBONO | BN0317E |
| AKRON-MALÒ | 1110007 |
| ALANKO | 10303085 |
| ALANKO | 10304776 |
| APEC | DK6055 |
| APEC | DSK124 |
| APEC | SDK6055 |
| ASHUKI | P330061 |
| ATE | 24010801071 |
| ATE | 24030801071 |
| ATE | 408107 |
| AUGRO | 5294617P |
| AUTOMOTOR | PDC3146 |
| BARUM | BAR08107 |
| BENDIX Bra | BDS1123 |
| BENDIX | 521961 |
| BENDIX | 561359B |
| BENDIX | 561359BC |
| BENDIX | 561481B |
| BLUEPRINT | ADP154329 |
| BORG BECK | BBD4004 |
| BORG BECK | BBD4058 |
| BOSCH | 0986478246 |
| BOSCH | BD195 |
| BRADI | 1091514 |
| BRAKE ENG | DI952030 |
| BRAXIS | AE0046 |
| BRECK | BR052SA100 |
| BRECO | BS7358 |
| BREMBO | 08492910 |
| BREMBO | 08492911 |
| BREMBO | 08492914 |
| BREMBO | 08492975 |
| BREMBO | 8492914 |
| BREMSI | CD6132S |
| CAR | 142141 |
| CAR | HPD141 |
| CHAMPION | 561359CH |
| CIFAM | 800153 |
| CITRO | 1618859880 |
| CITRO | 169004 |
| CITRO | 4246F8 |
| CITRO | 4246G0 |
| CITRO | 4249C5 |
| CITRO | 95027199 |
| CITRO | 95661810 |
| CITRO | 95661848 |
| COMLINE | ADC1501 |
| COMLINE | AND6345 |
| DELPHI | BG2355 |
| DELPHI | BG355 |
| DENCKERMAN | B130203 |
| DON | PCD13102 |
| DRIVE | DP1010110039 |
| DYNAMATRIX | DBD132 |
| DYNAMATRIX | DBD335 |
| E.T.F. | 197199 |
| EBC BRAKES | D377 |
| EUROBRAKE | 5815201915 |
| EUROBRAKE | 5815209917 |
| EUROBRAKE | 5815319917 |
| EUROREPAR | E169004 |
| FEBI | 10318 |
| FERODO | DDF132 |
| FERODO | DDF1321 |
| FERODO | DDF132C |
| FERODO | DDF132C1 |
| FERODO | DDF335 |
| FERODO | DDF3351 |
| FOMAR | FO2011 |
| FREMAX | BD7199 |
| FTE | 9072606 |
| FTE | 9082442 |
| FTE | BS3505 |
| FTE | BS3505B |
| GALFER | B1G20801071 |
| GIRLING | 6011203 |
| HELLA | 530032937 |
| HELLAPAGID | 355008291 |
| HELLAPAGID | 355008301 |
| HELLAPAGID | 355101451 |
| ICER | 78BD71992 |
| JAPANPAR | DI0639C |
| JURATEK | CIT119 |
| JURID | 561359J |
| JURID | 561359J1 |
| JURID | 561359JC |
| KAVO PARTS | BR10004C |
| KAVO PARTS | BR10099C |
| KAWE | 607000 |
| KEY PARTS | KBD4004 |
| LPR | C1181P |
| LPR | C1181PR |
| MAPCO | 15319 |
| MAPCO | 15319C |
| MAXGEAR | 190697 |
| MAXGEAR | 190697SPORT |
| METELLI | 230153 |
| METZGER | 6110146 |
| MEYLE | 11155210012 |
| MGA | D953 |
| MIN | MDC401 |
| MIN | MDK0036 |
| MIN | MDK0078 |
| MOTAQUIP | LVBD1405 |
| NAPA | PBD8452 |
| NK | 201915 |
| NK | 209917 |
| NK | 319917 |
| OBTEC | 815272703 |
| OPTIMAL | BS0700 |
| OPTIMAL | BS0700C |
| PAGID | 50608 |
| PAGID | 50608PRO |
| PEUGE | 1618859880 |
| PEUGE | 4246F8 |
| PEUGE | 4246G0 |
| PEUGE | 4249C5 |
| PEUGE | 95027199 |
| PEUGE | 95661810 |
| QUINTON HA | BDC3505 |
| RBRAKE | 78RBD27199 |
| REMSA | 607000 |
| RIDEX | 82B0661 |
| ROADHOUS | 607000 |
| SBS | 1815201915 |
| SBS | 1815209917 |
| SBS | 1815319917 |
| SEBRO | 3020 |
| STELLOX | 60209917KSX |
| STOP | 561359S |
| SWAG | 62910318 |
| TEXTAR | 89002000 |
| TEXTAR | 89012100 |
| TEXTAR | 92038500 |
| TEXTAR | 98200038501 |
| TRISCAN | 812010116 |
| TRUSTING | DF035 |
| TRW | DF1120 |
| VAICO | V4240001 |
| VALEO | 185027 |
| VALEO | 186012 |
| VALEO | 186130 |
| WAGNER | WGR01321 |
| WOKING | D607000 |
| WUERTH | 980820028 |
| ZIMMERMANN | 180201900 |
| ZIMMERMANN | 180201920 |
| ZIMMERMANN | 180201970 |
| ZIMMERMANN | 180201972 |
| ZIMMERMANN | 180201975 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Tarcza hamulcowa 8DD 355 101-451 pasuje do Twojego auta
CITROËN
|
MEGA
|
PEUGEOT
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Klocki hamulcowe TRW z powłoką COTEC. Czym się charakteryzują i jakie korzyści oferują swoim użytkownikom?
Pomysł stojący za opracowaniem klocków hamulcowych TRW z powłoką COTEC miał na celu uniknięcie problemów z hamulcami na etapie ich docierania. Czy powstała na potrzeby tych klocków technologia spełniła swoje zadanie? Co zmieniła powłoka COTEC w codziennym użytkowaniu samochodu?
czytaj więcej >
Innowacyjne filtry kabinowe czwartej generacji? CareMetix wyznacza nowy standard jakości filtrów dla najbardziej wymagających kierowców
Wiele systemów samochodowych wpływa na komfort kierowców i pasażerów, ale mało które chronią również ich zdrowie. Do tej drugiej grupy należą systemy wymiany powietrza w kabinie pasażerskiej, oparte o najnowsze, najbardziej innowacyjne filtry kabinowe – dokładnie takie, jak filtry kabinowe CareMetix od Mahle. Co potrafią te właśnie filtry?
czytaj więcej >
Zestaw hamulców dla samochodów elektrycznych Brembo Beyond EV. Czy zastosowane w nich rozwiązania możemy uznać za faktycznie potrzebne i użyteczne?
Czy zestawy hamulców dedykowane samochodom elektrycznym mają sens? Co dają nam klocki i tarcze hamulcowe projektowane z myślą o „elektrykach”? Na przykładzie Brembo Beyond EV możemy określić, że coś w tym pomyśle jest. Ale już Wy sami musicie odpowiedzieć sobie na pytanie, czy jest to wystarczające duże „coś”, by zdecydować się na taki właśnie zestaw.
czytaj więcej >
Opony letnie Dębica z serii Presto. Który z tworzących ją modeli sprawdzi się w aucie miejskim, a który w sportowym?
Opony letnie Dębicy z serii Presto to dobry przykład opon ekonomicznych o wysokich osiągach i naprawdę wysokim komforcie jazdy. Cała seria składa się obecnie z 5 modeli różniących się od siebie nieraz naprawdę mocno. Które z nich powinny zyskać Waszą uwagę?
czytaj więcej >Tarcza hamulcowa
Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
HELLA PAGID
Hella Pagid to firma motoryzacyjna, wyspecjalizowana w produkcji części układu hamulcowego. Marka powstała na mocy porozumienia TMD Friction z przedsiębiorstwem Hella. Połączenie sił dwóch tak silnych podmiotów poskutkowało powstaniem firmy, która szybko stała się jednym z ważniejszych graczy wśród producentów części hamulcowych.
Firma Hella Pagid to przede wszystkim producent klocków i tarcz hamulcowych. Najwyższej klasy klocki i tarcze hamulcowe Hella Pagid to elementy montowane w samochodach osobowych, autach ciężarowych i przemysłowych oraz w innych pojazdach mechanicznych. Ponadto, w asortymencie znajdują się również szczęki hamulcowe, bębny hamulcowe oraz czujniki zużycia hamulców. Oferta producenta jest bardzo szeroka i zróżnicowana. Jeżeli chodzi o auta osobowe, części samochodowe Hella Pagid pokrywają dziś w całości rynek zachodniej Europy.
Specyfiką firmy Hella Pagid jest stałe dążenie do przekraczania kolejnych granic technologicznej wyobraźni. Technologiczne udoskonalenia klocków hamulcowych Hella Pagid sprawiają, że produkty te należą w swojej kategorii do najlepszych na rynku. Inżynierowie zatrudnieni przez firmę pracują w jej laboratorium badawczym, gdzie poszukują sposobów na udoskonalanie produktów. Gotowe części samochodowe Hella Pagid są natomiast poddawane szeregowi testów. Część z nich odbywa się w laboratorium, inne natomiast mają miejsce na drodze. Pomyślne przejście testów jest warunkiem koniecznym dopuszczenia danych autoczęści do sprzedaży.
Nagrody
Dostawa
Płatności
