Tarcza hamulcowa DR!VE+ DP1010.11.0154 (Oś tylna)
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla DP1010.11.0154 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | 08.8408.11 |
| A.B.S. | 16442 |
| A.P. | 14704 |
| A.P. | 14704 V |
| AKEBONO | BN-0436 |
| AKEBONO | BN-0436E |
| AKRON-MALÒ | 1110232 |
| ALANKO | 10304295 |
| ALANKO | 10305477 |
| AP | 14704 |
| AP | 14704 V |
| APEC | DSK2052 |
| ASHIKA | 61-00-0905 |
| ASHIKA | 61-00-0905C |
| ATE | 24011002241 |
| ATE | 24031002241 |
| ATE | 24111002241 |
| AUDI | 8D0 615 601 A |
| AUDI | 8DO 615 601 A |
| BENDIX | 562005B |
| BENDIX | 562005BC |
| BLUEPRINT | ADV184337 |
| BOSCH | 0 986 478 888 |
| BOSCH | 0 986 479 B56 |
| BOSCH | 0 986 AB6 120 |
| BOSCH | 0 986 AB6 122 |
| BRADI | 1.0127.5.4 |
| BRAKE ENG | DI955538 |
| BRECO | BS 7603 |
| BRECO | BV 7603 |
| BREMBO | 08840810 |
| BREMBO | 08840811 |
| CAR | 142762 |
| CAR | HPD762 |
| COMLINE | ADC1437 |
| COMLINE | AND6591 |
| DBA Austra | DBA809 |
| DELPHI | BG3381 |
| DENCKERMAN | B130629 |
| DON | PCD11752 |
| FERODO | DDF952 |
| FERODO | DDF952C |
| FERODO | DDF952C1 |
| FERODO | DRF952 |
| FIRST LINE | FBD822 |
| FREMAX | BD-2746 |
| FTE | BS4532 |
| FTE | BS4532B |
| GIRLING | 6040264 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 105-681 |
| HELLAPAGID | 8DD 355 105-682 |
| IJS GROUP | 80-2048 |
| JURID | 562005J |
| JURID | 562005JC |
| KAWE | 6513 00 |
| LPR | A1501P |
| LPR | A1501PR |
| MAG | 353610127540 |
| MAG | 360204000157 |
| MAG | 360406012800 |
| MAG | 361302040275 |
| MAG | 431602042150 |
| MAXGEAR | 19-0756 |
| MAXGEAR | 19-0756MAX |
| MAXGEAR | 19-0756SPORT |
| METELLI | 230531 |
| METELLI | 230531C |
| METZGER | 14704 |
| METZGER | 6110168 |
| MEYLE | 115 521 0037 |
| MEYLE | 115 521 0037/PD |
| MEYLE | 115 521 1050 |
| MEYLE | 115 521 1050/PD |
| MEYLE | 1155210037 |
| MEYLE | 1155210037PD |
| MGA | D1399 |
| MS | 201002240 |
| MS | 201002241 |
| MS | 24011002241-PCS-MS |
| MS | 24011002241-SET-MS |
| MS | 24011002241PR-PCS-MS |
| NATIONAL | NBD710 |
| NK | 204763 |
| NK | 314763 |
| OPENPARTS | BDR1045.10 |
| OPTIMAL | BS-5130 |
| OPTIMAL | BS-5130C |
| PAGID | 53952 |
| PAGID | 53952PRO |
| PEX | 140045 |
| PEX | 140045N |
| PILENGA | 5872 |
| QUINTON HA | BDC4532 |
| QUINTON HA | BSF4532 |
| RAICAM | RD00890 |
| REMSA | 6513.00 |
| REMY | RAD1091C |
| ROADHOUS | 6513.00 |
| SBS | 1815204763 |
| SBS | 1815314763 |
| SKODA | 8E0 615 601 A |
| ST-TEMPLIN | 0311010300 |
| ST-TEMPLIN | 0311010305 |
| STELLOX | 6020-4763-SX |
| STELLOX | 6020-4763K-SX |
| SWAG | 99 99 0010 |
| SWAG | 99990010 |
| TEXTAR | 92088500 |
| TEXTAR | 92088505 |
| TEXTAR | 98200088501 |
| TOPRAN | 109 525 |
| TRISCAN | 8120 29183 |
| TRISCAN | 8120 29183C |
| TRISCAN | 812029183 |
| TRUSTING | DF641 |
| TRW | DF4026 |
| TRW | DF4026BP |
| TTC | 07.35.197 |
| Technika | 755529 |
| VAG | 8D0615601A |
| VAG | 8E0615601A |
| VALEO | 186411 |
| VALEO | 186773 |
| VW | 8D0 615 601 A |
| VW | 8DO 615 601 A |
| VW | 8E0 615 601 A |
| VW | 8E0615601A |
| WOKING | D6513.00 |
| ZIMMERMANN | 100.1232.20 |
| ZIMMERMANN | 100.1232.52 |
| ZIMMERMANN | 100123200 |
| ZIMMERMANN | 100123250 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Tarcza hamulcowa DP1010.11.0154 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Czy klocki hamulcowe TRW Sinter Street należy uznać za idealne do sportowej jazdy motocyklem? Jakie opinie na ten temat mają ich użytkownicy?
Klocki hamulcowe TRW z serii Sinter Street to propozycja dla motocyklistów o nieco większych wymaganiach względem możliwości sportowej jazdy. Ten konkretny model możemy uznać za idealny dla maszyn usportowionych, ale jeszcze nie tych mocno sportowych. Dlaczego?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe TRW z powłoką COTEC. Czym się charakteryzują i jakie korzyści oferują swoim użytkownikom?
Pomysł stojący za opracowaniem klocków hamulcowych TRW z powłoką COTEC miał na celu uniknięcie problemów z hamulcami na etapie ich docierania. Czy powstała na potrzeby tych klocków technologia spełniła swoje zadanie? Co zmieniła powłoka COTEC w codziennym użytkowaniu samochodu?
czytaj więcej >
Innowacyjne filtry kabinowe czwartej generacji? CareMetix wyznacza nowy standard jakości filtrów dla najbardziej wymagających kierowców
Wiele systemów samochodowych wpływa na komfort kierowców i pasażerów, ale mało które chronią również ich zdrowie. Do tej drugiej grupy należą systemy wymiany powietrza w kabinie pasażerskiej, oparte o najnowsze, najbardziej innowacyjne filtry kabinowe – dokładnie takie, jak filtry kabinowe CareMetix od Mahle. Co potrafią te właśnie filtry?
czytaj więcej >
Zestaw hamulców dla samochodów elektrycznych Brembo Beyond EV. Czy zastosowane w nich rozwiązania możemy uznać za faktycznie potrzebne i użyteczne?
Czy zestawy hamulców dedykowane samochodom elektrycznym mają sens? Co dają nam klocki i tarcze hamulcowe projektowane z myślą o „elektrykach”? Na przykładzie Brembo Beyond EV możemy określić, że coś w tym pomyśle jest. Ale już Wy sami musicie odpowiedzieć sobie na pytanie, czy jest to wystarczające duże „coś”, by zdecydować się na taki właśnie zestaw.
czytaj więcej >Tarcza hamulcowa
Tarcze hamulcowe to typowy eksploatacyjny element samochodowego układu hamulcowego, który wymaga okresowej wymiany. Stan tarcz hamulcowych należy sprawdzać możliwe jak najczęściej z zachowaniem odpowiedniej regularności, ponieważ ich sprawność przekłada się na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem. Nagła awaria układu hamulcowego może z kolei doprowadzić do bardzo groźnych konsekwencji.
Najczęstszym objawem zużytych tarcz hamulcowych jest tzw. bicie tarcz podczas hamowania samochodem, które da się wyczuć mocnymi drganiami na kierownicy. Taki objaw jest już stosunkowo niebezpieczny i to w zasadzie ostateczny znak dla kierowcy, by jak najszybciej wymienić tarcze na nowe. Zużycie tarcz dyktowane jest przede wszystkim stylem jazdy kierowcy. Im bardziej agresywny styl, tym szybsze zużycie się tarcz.
Producenci części do układów hamulcowych zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać w przedziale 60 000 a 80 000 kilometrów przebiegu. Nie jest to jednak sztywna reguła, bo wiele nadal zależeć będzie od stylu jazdy kierowcy. Dlatego najlepszym sposobem nadal pozostaje regularna kontrola stanu technicznego samochodu i sprawdzanie grubości oraz stanu tarcz.
Wybór nowych tarcz hamulcowych do samochodu nie należy do łatwych. Rynek części zamiennych do samochodów oferuje bardzo dużą ilość modeli tarcz do układu hamulcowego, dedykowanych wielu popularnym markom samochodów. Podczas wyboru najlepiej unikać kupowania zamienników nieznanych producentów i wybrać produkty znanych i cenionych marek. Tylko takie tarcze hamulcowe znajdziecie na iParts.pl.
DRIVE +
Dr!ve+ to marka z krótką historią. Powstała ona po 2010 roku, mimo to już dzisiaj ma szerokie grono zwolenników wśród fachowców i kierowców. Jak to możliwe? Choć marka Dr!ve+ jest znana od niedawna, jej właściciel – Nexus – to międzynarodowe przedsiębiorstwo z kilkudziesięcioletnią renomą. Firma zajmuje się produkcją auto części oraz olejów i smarów samochodowych. Pod marką Dr!ve+ dystrybuowane są przede wszystkim oleje silnikowe oraz smary do poszczególnych podzespołów. Oleje Dr!ve+ cechuje wysoka efektywność działania przy jednocześnie długiej trwałości. Zapewniają doskonałą redukcję siły tarcia, zarówno w wysokich, jak i w niskich temperaturach. Podobnie smary do części silnika, skrzyni biegów i innych układów, są doceniane za efektywność pracy i wolną eksploatację. Warto jednak zauważyć, że Dr!ve + to nie tylko oleje i smary. W asortymencie znajdują się również części samochodowe, choć jak na razie stanowią tam one mniejszość. Przede wszystkim mowa o filtrach, w tym tych do oleju i powietrza.
Dr!ve+ należy zaliczyć do marek klasy premium. Zarówno oleje, jak i smary oraz części Dr!ve+ cechują się ponadprzeciętnymi parametrami. Jakość wykonania jest w tym przypadku na najwyższym światowym poziomie.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
