Szczęki hamulcowe - komplet MEYLE 614 042 1008 (Oś tylna)
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Szczęki hamulcowe - komplet MEYLE 614 042 1008 (Oś tylna)
(05.04.2016)
Opinia wystawiona dla Szczęki hamulcowe - komplet MEYLE 11145330004
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 614 042 1008 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| APEC | SHU552 |
| ATE | 03.0137-0322.2 |
| ATE | 03.0137-0424.2 |
| ATE | 650322 |
| BOSCH | 0 986 487 554 |
| BOSCH | 0 986 487 658 |
| BREMBO | S 59 517 |
| BREMBO | S 59 525 |
| DELPHI | LS1829 |
| FEBI | 17458 |
| FERODO | FSB4153 |
| FERODO | FSB545 |
| FTE | BB1173A2 |
| GM | 90512792 |
| GM | 93170618 |
| HELLAPAGID | 8DB 355 001-631 |
| HELLAPAGID | 8DB 355 002-631 |
| HELLAPAGID | 8DB 355 003-481 |
| HELLAPAGID | 8DB 355 005-051 |
| HELLAPAGID | 8DB 355 022-671 |
| JURID | 362389J |
| LPR | 07200 |
| LPR | 08210 |
| MAPCO | 8833 |
| METELLI | 53-0311 |
| METZGER | MG 672 |
| MIN | MFR401 |
| MIN | MFR572 |
| MIN | MSK232 |
| MIN | MSP190 |
| MIN | MSP282 |
| MIN | MSP325 |
| NK | 2736589 |
| OPEL | 16 05 064 |
| OPEL | 16 05 920 |
| OPTIMAL | BB-4220 |
| PAGID | H8945 |
| QUINTON HA | BS961 |
| REMSA | 4422.00 |
| SWAG | 40 91 7458 |
| TEXTAR | 83049002 |
| TEXTAR | 84049000 |
| TEXTAR | 84049001 |
| TEXTAR | 84049002 |
| TEXTAR | 91049000 |
| TEXTAR | 98101 0490 0 4 |
| TOPRAN | 205 788 |
| TRUSTING | 073.169 |
| TRW | GS8637 |
| VAICO | V40-0225 |
| VALEO | 562640 |
| VAUXH | 16 05 064 |
| VAUXH | 16 05 920 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Okladzina szczęk hamulcowych / szczęka hamulcowa 614 042 1008 pasuje do Twojego auta
OPEL
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Skąd biorą się błędy ESP i ABS po wymianie baterii samochodowej? Czym jest adaptacja akumulatora i dlaczego warto ją wykonać?
Wymiana akumulatora potrafi być czynnością stresującą nawet nie przez to, jak przebiega, ale co dzieje się w jej następstwie. A dziać mogą się rozmaite rzeczy, poczynając od błędów ESP i ABS, na informacji o awarii czujników ciśnienia w oponach kończąc. Dlaczego tak się dzieje?
czytaj więcej >
Opony Continental UltraContact NXT. Jak sprawdzają się opony wykonywane w większości z materiałów odnawialnych?
Materiały z recyklingu w oponach samochodowych to żadna nowość, używa się ich od wielu lat. Nigdy jednak wcześniej żadna marka nie posunęła się tak daleko, jak Continental ze swoimi oponami UltraContact NXT. Jakie przyniosło to efekty? Czy „gumy” robione z ryżu i starych butelek w ogóle mają sens?
czytaj więcej >
Czy pojawiająca się kontrolka poziomu płynu chłodniczego zawsze oznacza jego brak? O czym jeszcze może nas informować?
Kontrolka poziomu płynu chłodniczego to zaledwie jeden z wielu wskaźników mogących pojawić się na desce rozdzielczej Waszych aut. I choćby z tego tylko powodu jej zapalenie się nie zawsze przykuwa uwagę kierowcy. A czy powinno? Zdecydowanie tak. Dlaczego? Co może oznaczać świecąca się kontrolka płynu chłodniczego?
czytaj więcej >
Uciekający czynnik klimatyzacji w samochodzie. Co może być przyczyną tego zjawiska i jak możecie sami zlokalizować usterkę?
Jedną z najczęstszych przyczyn awarii układu klimatyzacji jest brak czynnika chłodniczego. Czynnik ucieka, klimatyzacja przestaje działać. Jednak samo jej powtórne napełnienie sprawy nie załatwi. Dlaczego?
czytaj więcej >Okladzina szczęk hamulcowych / szczęka hamulcowa
Układ hamulcowy to bez wątpienia najważniejszy system bezpieczeństwa w każdym samochodzie. Proces hamowania samochodu na drodze nie mógłby się odbyć, gdyby nie szereg współpracujących ze sobą części samochodowych. Za jedne z najbardziej istotnych w układzie hamulcowym należy uznać szczęki hamulcowe.
Szczęki hamulcowe to bardzo popularne części samochodowe, które montuje się nawet w nowszych typach pojazdów. Ich zasada działania jest niezwykle prosta. Niestety tego samego nie można powiedzieć jeżeli dojdzie do konieczności ich wymiany - oprócz demontażu koła, trzeba zdjąć także bęben hamulcowy.
Z reguły w przypadku szczęk hamulcowych zwracamy uwagę na ich stan oraz grubość okładzin ciernych. Zbyt cienkie lub wręcz odklejające się trzeba będzie wymienić na nowe. Bardzo ważnym jest, by nie bagatelizować tej kwestii i nie odwlekać wymiany w czasie. Uszkodzona okładzina cierna może niestety zablokować koło samochodu i tym samym uniemożliwić kontynuację jazdy.
Układ oparty na bębnach hamulcowych i szczękach bardzo wielu kierowców oraz specjalistów z branży motoryzacyjnej uważa za archaiczny i co najgorsze zbyt skomplikowany w budowie. Okazuje się jednak, że mimo rzeczywiście stosunkowo skomplikowanej budowy układ bębnowy jest bardzo trwały, a ewentualna naprawa nie sprawia większych trudności.
Podstawa bezproblemowego funkcjonowania układu hamulcowego bębnowego jak i w przypadku pozostałych systemów w samochodzie, sprowadza się do regularnej kontroli i używania podczas okresowych wymian części zamiennych tyko najwyższej jakości.
MEYLE
Meyle to niezależny producent części samochodowych do niemal wszystkich układów. Trudno wskazać flagowe produkty marki, za sprawą bogactwa oferty i równomiernej staranności podczas produkcji każdego podzespołu. Niewątpliwie wśród fachowców wysoko cenione są układy hamulcowe Meyle, a także elementy układu kierowniczego i zawieszenia.
W ofercie firmy Meyle klient znajdzie również szeroki wybór filtrów samochodowych, a także elementów gumowych, czujników elektrycznych, tłumików czy też systemów chłodzenia. Przedsiębiorstwo dysponuje ponad 24 tysiącami referencji, co dowodzi, że oferta rzeczywiście jest niezwykle bogata. Meyle to firma produkcyjna która zajmuje się również produkcją części samochodowych, co czyni ją kompleksowym przedsiębiorstwem motoryzacyjnym. Projektowanie oraz produkcja w rękach jednej firmy przekłada się na jakość produktów, która zdaniem firmy, jak i klientów, zasługuje na docenienie.
Meyle to marka, która różnicuje ofertę poprzez kryterium jakości produktów, nie ukrywając tego przed klientami. Dlatego też w asortymencie firmy Meyle pojawiają się tanie części zamienne, jak i produkty z wyższych kategorii cenowych. Tańsze produkty wykonywane są na wzór podzespołów oryginalnych, natomiast drogie części to ich udoskonalone wersje. Meyle dysponuje własnymi laboratoriami badawczymi, w których inżynierowie nieustannie analizują części montowane przez producentów samochodowych, aby następnie znaleźć sposób na ich ulepszenie. Warto w tym miejscu zaznaczyć, że Meyle również jest dostawcą części samochodowych do pierwszego montażu.
Nagrody
Dostawa
Płatności
