Sterownik, pompa paliwa HITACHI 2502900
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 2502900 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUDI | 1K0906093A |
| AUDI | 1K0906093B |
| AUDI | 1K0906093D |
| AUDI | 1K0906093E |
| AUDI | 1K0906093F |
| AUDI | 1K0906093G |
| AUDI | 1T0906093 |
| AUDI | 1T0906093A |
| AUDI | 1T0906093B |
| AUDI | 1T0906093D |
| AUDI | 1T0906093E |
| AUDI | 1T0906093F |
| AUDI | 1T0906093G |
| FEBI | 102488 |
| HBELPARTS | 75614290 |
| MEATDORIA | 73240150 |
| METZGER | 2250235 |
| OSSCA | 28089 |
| SEAT | 1K0906093A |
| SEAT | 1K0906093B |
| SEAT | 1K0906093D |
| SEAT | 1K0906093E |
| SEAT | 1K0906093F |
| SEAT | 1K0906093G |
| SEAT | 1T0906093 |
| SEAT | 1T0906093A |
| SEAT | 1T0906093B |
| SEAT | 1T0906093D |
| SEAT | 1T0906093E |
| SEAT | 1T0906093F |
| SEAT | 1T0906093G |
| SKODA | 1K0906093A |
| SKODA | 1K0906093B |
| SKODA | 1K0906093D |
| SKODA | 1K0906093E |
| SKODA | 1K0906093F |
| SKODA | 1K0906093G |
| SKODA | 1T0906093 |
| SKODA | 1T0906093A |
| SKODA | 1T0906093B |
| SKODA | 1T0906093D |
| SKODA | 1T0906093E |
| SKODA | 1T0906093F |
| SKODA | 1T0906093G |
| SWAG | 30102488 |
| VEMO | V15710060 |
| VW | 1K0906093A |
| VW | 1K0906093B |
| VW | 1K0906093D |
| VW | 1K0906093E |
| VW | 1K0906093F |
| VW | 1K0906093G |
| VW | 1T0906093 |
| VW | 1T0906093A |
| VW | 1T0906093B |
| VW | 1T0906093D |
| VW | 1T0906093E |
| VW | 1T0906093F |
| VW | 1T0906093G |
| WEHRJ | 51223093 |
| vika | 99061545201 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Dodatki / pojedyncze czesci 2502900 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Opony Continental UltraContact NXT. Jak sprawdzają się opony wykonywane w większości z materiałów odnawialnych?
Materiały z recyklingu w oponach samochodowych to żadna nowość, używa się ich od wielu lat. Nigdy jednak wcześniej żadna marka nie posunęła się tak daleko, jak Continental ze swoimi oponami UltraContact NXT. Jakie przyniosło to efekty? Czy „gumy” robione z ryżu i starych butelek w ogóle mają sens?
czytaj więcej >
Czy pojawiająca się kontrolka poziomu płynu chłodniczego zawsze oznacza jego brak? O czym jeszcze może nas informować?
Kontrolka poziomu płynu chłodniczego to zaledwie jeden z wielu wskaźników mogących pojawić się na desce rozdzielczej Waszych aut. I choćby z tego tylko powodu jej zapalenie się nie zawsze przykuwa uwagę kierowcy. A czy powinno? Zdecydowanie tak. Dlaczego? Co może oznaczać świecąca się kontrolka płynu chłodniczego?
czytaj więcej >
Uciekający czynnik klimatyzacji w samochodzie. Co może być przyczyną tego zjawiska i jak możecie sami zlokalizować usterkę?
Jedną z najczęstszych przyczyn awarii układu klimatyzacji jest brak czynnika chłodniczego. Czynnik ucieka, klimatyzacja przestaje działać. Jednak samo jej powtórne napełnienie sprawy nie załatwi. Dlaczego?
czytaj więcej >
Czy klocki hamulcowe TRW Sinter Street należy uznać za idealne do sportowej jazdy motocyklem? Jakie opinie na ten temat mają ich użytkownicy?
Klocki hamulcowe TRW z serii Sinter Street to propozycja dla motocyklistów o nieco większych wymaganiach względem możliwości sportowej jazdy. Ten konkretny model możemy uznać za idealny dla maszyn usportowionych, ale jeszcze nie tych mocno sportowych. Dlaczego?
czytaj więcej >HITACHI
Hitachi to koncern technologiczny z siedzibą w Tokio, który powstał w 1910 roku. W skład grupy wchodzi 141 spółek zatrudniających ponad 11 000 pracowników. W Polsce mieści się m.in. siedziba Hitachi Capital Polska, która specjalizuje się w wynajmie samochodów.
Grupa Hitachi działa w różnych sektorach światowej gospodarki, m.in.: IT, energetyka, budownictwo, czy motoryzacja. W przypadku tej ostatniej wielu właścicieli japońskich pojazdów takich, jak chociażby Mazda, Honda, Mitsubishi, czy Subaru w Hitachi znajduje części, które pasują do jego pojazdu.
Ten azjatycki koncern wynalazł m.in. struktury uszczelniające formy dla precyzyjnych czujników przepływu powietrza oraz technologię symulacji systemu xEV, która ceniona jest szczególnie w przypadku pojazdów elektrycznych za ciszę i kontrolę wibracji.
„Smart Brake”, falownik dla „hybryd”, „Showa Eera”…
Hitachi odpowiada także za opracowanie falowników przeznaczonych do pojazdów hybrydowych. Ich dziełem jest również system „Smart Brake”, który obejmuje cztery hamulce elektromechaniczne i oprogramowanie sterujące hamulcem oraz skoordynowana kontrola układu kierowniczego i zawieszenia.
Z kolei rozwiązaniem typowym dla motocykli jest technologia „Showa Eera”, która umożliwia elektroniczne sterowanie istniejącym konwencjonalnym amortyzatorem bez wpływu na jego podstawową wydajność.
Nagrody
Dostawa
Płatności
