Sonda lambda TRISCAN 8845 29008
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Sonda lambda TRISCAN 8845 29008
(14.01.2020)
Opinia wystawiona dla Sonda lambda TRISCAN 8845 27021
(10.01.2020)
Opinia wystawiona dla Sonda lambda TRISCAN 8845 29002
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 8845 29008 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ACI AVESA | SLU-5B2 |
| ASHUKI | 9200-50122 |
| AUDI | 06A 906 262 AS |
| AUDI | 06A 906 262 BR |
| AUDI | 06A 906 262 CF |
| CALORSTAT | LS150032 |
| FEBI | 34388 |
| FISPA | 90217 |
| HOFFER | 7481604 |
| INTERMOTOR | 65009 |
| INTERMOTOR | KNL851 |
| INTERMOTOR | LB1647 |
| INTERMOTOR | LLB307 |
| MAG | 4,60002E+11 |
| MEATDORIA | 81516 |
| NGK | 1851 |
| QUINTON HA | XLOS1744 |
| SEAT | 022 906 262 K |
| SEAT | 06A 906 262 AS |
| SEAT | 06A 906 262 BR |
| SEAT | 06A 906 262 CF |
| SEAT | 1K0 998 262 R |
| SEAT | 6L0 906 262 |
| SIDAT | 90217 |
| SKODA | 047 906 265 B |
| SKODA | 06A 906 262 BG |
| SKODA | 06A 906 262 BR |
| SKODA | 06A 906 262 CF |
| SKODA | 06A 906 262 CT |
| SKODA | 1K0 998 262 R |
| TRISCAN | 1520-1851 |
| TRISCAN | 281-990097 |
| TRISCAN | 338LZA07-EV1 |
| TRISCAN | 641851 |
| TRISCAN | 641868 |
| TRISCAN | 64DOX-2015 |
| TRISCAN | NTK1851 |
| VW | 022 906 262 K |
| VW | 047 906 265 B |
| VW | 06A 906 262 AS |
| VW | 06A 906 262 BG |
| VW | 06A 906 262 BR |
| VW | 06A 906 262 C |
| VW | 06A 906 262 CF |
| VW | 06A 906 262 CJ |
| VW | 06A 906 262 CT |
| VW | 1JE 998 262 |
| VW | 1K0 998 262 R |
| VW | 5Z0 906 262 |
| WALKER P | 250-25061 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Sonda lambda 8845 29008 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Uciekający czynnik klimatyzacji w samochodzie. Co może być przyczyną tego zjawiska i jak możecie sami zlokalizować usterkę?
Jedną z najczęstszych przyczyn awarii układu klimatyzacji jest brak czynnika chłodniczego. Czynnik ucieka, klimatyzacja przestaje działać. Jednak samo jej powtórne napełnienie sprawy nie załatwi. Dlaczego?
czytaj więcej >
Czy klocki hamulcowe TRW Sinter Street należy uznać za idealne do sportowej jazdy motocyklem? Jakie opinie na ten temat mają ich użytkownicy?
Klocki hamulcowe TRW z serii Sinter Street to propozycja dla motocyklistów o nieco większych wymaganiach względem możliwości sportowej jazdy. Ten konkretny model możemy uznać za idealny dla maszyn usportowionych, ale jeszcze nie tych mocno sportowych. Dlaczego?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe TRW z powłoką COTEC. Czym się charakteryzują i jakie korzyści oferują swoim użytkownikom?
Pomysł stojący za opracowaniem klocków hamulcowych TRW z powłoką COTEC miał na celu uniknięcie problemów z hamulcami na etapie ich docierania. Czy powstała na potrzeby tych klocków technologia spełniła swoje zadanie? Co zmieniła powłoka COTEC w codziennym użytkowaniu samochodu?
czytaj więcej >
Innowacyjne filtry kabinowe czwartej generacji? CareMetix wyznacza nowy standard jakości filtrów dla najbardziej wymagających kierowców
Wiele systemów samochodowych wpływa na komfort kierowców i pasażerów, ale mało które chronią również ich zdrowie. Do tej drugiej grupy należą systemy wymiany powietrza w kabinie pasażerskiej, oparte o najnowsze, najbardziej innowacyjne filtry kabinowe – dokładnie takie, jak filtry kabinowe CareMetix od Mahle. Co potrafią te właśnie filtry?
czytaj więcej >Sonda lambda
Sonda lambda to czujnik jakości spalin, który dostarcza szczegółowych informacji do układu sterowania silnikiem, czyli do tak zwanego systemu ECU, który montuje się w każdym nowym samochodzie. Warunki pracy tego elementu trzeba uznać za dosyć ciężkie – gorące spaliny, położenie narażone na kontakt z błotem i wodą, przyczyniające się procesów korozyjnych.
Sonda lambda to element, który psuje się jak każdy inny podzespół w samochodzie. Określenie żywotności sondy jest trudne. Zależy to od wielu czynników – m.in. od jakości paliwa oraz czystości silnika spalinowego. Sonda lambda jest podatna na spaliny, dlatego im brudniejsze spaliny, tym do szybszego jej zużycia dochodzi. Z reguły przyjmuje się, że element ten wytrzymuje przebieg w przedziale 50 – 100 tys. kilometrów.
Przy usterce sondy lambda z reguły zapala się kontrolka na desce rozdzielczej. To znak, ze trzeba wybrać się do mechanika, który sprawdzi przy pomocy komputera, na czym polega awaria. Trzeba mieć jednak na uwadze, że sonda lambda często psuje się w sposób nieco ukryty dla sterowników silnika i kontrolka wówczas się nie zapala. Objawem, który wtedy nastąpi będzie jednak znaczny wzrost zużycia paliwa i spadek mocy silnika.
Sondę lambda zaleca się wymienić w wyspecjalizowanym warsztacie. Samodzielna wymiana jest możliwa, ale wymaga dużej wiedzy motoryzacyjnej i konkretnych narzędzi. Zakupu Sondy lambda można z kolei dokonać na własną rękę. Podczas zakupu warto porzucić chęć oszczędności i kupić zamiennik od jednej ze znanych i cenionych w branży firm.
TRISCAN
Triscan to firma motoryzacyjna z duńskim kapitałem. Przedsiębiorstwo zajmuje się dystrybucją części zamiennych do samochodów europejskich i azjatyckich. Oferta obejmuje 25 grup produktowych, co oznacza, że obecnie Triscan niemal w pełni zaspokaja potrzeby każdego kierowcy. Najważniejsze części w ofercie dystrybutora to bez wątpienia elementy układu hamulcowego. Klocki hamulcowe Triscan są doceniane w wielu krajach europejskich, podobnie jak zaciski, sprężyny dociskowe czy czujniki zużycia hamulców. W sumie w asortymencie przedsiębiorstwa znajduje się ponad 14 tysięcy referencji z tej kategorii.
Drugą największą grupę produktową stanowią części układu kierowniczego Triscan. Obecnie producent dysponuje ponad 6 tysiącami referencji w tej kategorii. Znajdują się tutaj między innymi drążki kierownicze i ich końcówki. Oferta w wymienionej kategorii jest stale poszerzana, głównie o referencje dla najnowszych modeli pojazdów.
Ponadto, oferta dystrybutora części samochodowych Triscan obejmuje m.in.: części układu napędowego, uszczelnienia silnika oraz innych podzespołów, części sprzęgła oraz skrzyni biegów. Ponadto, przedsiębiorstwo oferuje szeroki wybór produktów w kategorii części zawieszenia.
Triscan to firma duńska, jednak zasięg jej działania jest o wiele szerszy. Obecnie części samochodowe Triscan są dystrybuowane na terenie 35 krajów europejskich. Firma zatrudnia pracowników w Danii, Francji, Niemczech i Szwecji. Przedsiębiorstwo dysponuje trzema rozbudowanymi centrami dystrybucyjnymi, z których transportowane są autoczęści Triscan. Dwa centra dystrybucyjne znajdują się na terenie Danii, natomiast trzecie zlokalizowane jest w Niemczech.
Nagrody
Dostawa
Płatności
