Sonda lambda DELPHI ES20169-11B1
Opinie
Dodaj opinię
Opinie o produkcie Sonda lambda DELPHI ES20169-11B1
(07.07.2023)
Opinia wystawiona dla Sonda lambda DELPHI ES20215-12B1
(29.11.2022)
Opinia wystawiona dla Sonda lambda DELPHI ES20283-12B1
(09.06.2017)
Opinia wystawiona dla Sonda lambda DELPHI ES2028312B1
(22.12.2016)
Opinia wystawiona dla Sonda lambda DELPHI ES1078912B1
(30.07.2015)
Opinia wystawiona dla Sonda lambda DELPHI ES2034412B1
Numery OEM
Szukaj zamienników dla ES20169-11B1 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AUDI | 022 906 265B |
| AUDI | 030 906 262L |
| AUDI | 058 906 265C |
| AUDI | 058 906 265V |
| AUDI | 06A 906 262BB |
| AUDI | 06A906262CT |
| AUDI | 06A906265R |
| AUDI | 06C 906 265A |
| AUDI | 06C906265 |
| AUDI | 06C906265C |
| AUDI | 06C906265E |
| AUDI | 1K0998262 |
| AUDI | 1K0998262A |
| BOSCH INDI | 0 258 006 361 |
| BOSCH INDI | 0 258 006 363 |
| BOSCH INDI | 0 258 006 400 |
| BOSCH INDI | 0 258 006 414 |
| BOSCH INDI | 0 258 006 559 |
| BOSCH INDI | 0 258 006 589 |
| BOSCH INDI | 0 258 006 609 |
| BOSCH | 0 258 006 361 |
| BOSCH | 0 258 006 363 |
| BOSCH | 0 258 006 400 |
| BOSCH | 0 258 006 559 |
| BOSCH | 0 258 006 589 |
| BOSCH | 0 258 006 609 |
| DENSO | DOX-2008 |
| GM | 855401 |
| INTER | 64262 |
| INTER | 64449 |
| INTERMOTOR | 64262 |
| INTERMOTOR | 64449 |
| NTK | 92797 |
| PIERBURG | 7.05270.89.0 |
| SEAT | 022 906 262M |
| SEAT | 022906262G |
| SEAT | 030 906 262L |
| SEAT | 030 906 262N |
| SEAT | 06A 906 262BB |
| SEAT | 06A906262 |
| SEAT | 06A906262AQ |
| SEAT | 06A906262B |
| SEAT | 06A906262CT |
| SEAT | 06A906265AJ |
| SEAT | 06C906265 |
| SEAT | 1K0998262 |
| SEAT | 1K0998262A |
| SKODA | 058906265C |
| SKODA | 06A 906 262BB |
| SKODA | 06A 906 262BL |
| SKODA | 06A906262CT |
| SKODA | 06C 906 265 |
| SKODA | 07C906262BG |
| SKODA | 1K0998262 |
| SKODA | 1K0998262A |
| VW | 022 906 262BH |
| VW | 022 906 262M |
| VW | 022906262AJ |
| VW | 022906262BA |
| VW | 022906262G |
| VW | 030 906 262L |
| VW | 030 906 262N |
| VW | 058906265C |
| VW | 06A 906 262BB |
| VW | 06A 906 262BL |
| VW | 06A906262 |
| VW | 06A906262AQ |
| VW | 06A906262B |
| VW | 06A906262C |
| VW | 06A906262CH |
| VW | 06A906262CT |
| VW | 06A906265AJ |
| VW | 06A906265R |
| VW | 06C906265 |
| VW | 077 906 262G |
| VW | 07C 906 262A |
| VW | 07C 906 262H |
| VW | 07C 906 262J |
| VW | 07C906262AN |
| VW | 07C906262AP |
| VW | 07C906262BF |
| VW | 07C906262BG |
| VW | 07C906262C |
| VW | 1JE998262 |
| VW | 1K0998262 |
| VW | 1K0998262A |
| WALKER P | 250-24432 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Sonda lambda ES20169-11B1 pasuje do Twojego auta
AUDI
|
SEAT
|
SKODA
|
VW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Skąd biorą się błędy ESP i ABS po wymianie baterii samochodowej? Czym jest adaptacja akumulatora i dlaczego warto ją wykonać?
Wymiana akumulatora potrafi być czynnością stresującą nawet nie przez to, jak przebiega, ale co dzieje się w jej następstwie. A dziać mogą się rozmaite rzeczy, poczynając od błędów ESP i ABS, na informacji o awarii czujników ciśnienia w oponach kończąc. Dlaczego tak się dzieje?
czytaj więcej >
Opony Continental UltraContact NXT. Jak sprawdzają się opony wykonywane w większości z materiałów odnawialnych?
Materiały z recyklingu w oponach samochodowych to żadna nowość, używa się ich od wielu lat. Nigdy jednak wcześniej żadna marka nie posunęła się tak daleko, jak Continental ze swoimi oponami UltraContact NXT. Jakie przyniosło to efekty? Czy „gumy” robione z ryżu i starych butelek w ogóle mają sens?
czytaj więcej >
Czy pojawiająca się kontrolka poziomu płynu chłodniczego zawsze oznacza jego brak? O czym jeszcze może nas informować?
Kontrolka poziomu płynu chłodniczego to zaledwie jeden z wielu wskaźników mogących pojawić się na desce rozdzielczej Waszych aut. I choćby z tego tylko powodu jej zapalenie się nie zawsze przykuwa uwagę kierowcy. A czy powinno? Zdecydowanie tak. Dlaczego? Co może oznaczać świecąca się kontrolka płynu chłodniczego?
czytaj więcej >
Uciekający czynnik klimatyzacji w samochodzie. Co może być przyczyną tego zjawiska i jak możecie sami zlokalizować usterkę?
Jedną z najczęstszych przyczyn awarii układu klimatyzacji jest brak czynnika chłodniczego. Czynnik ucieka, klimatyzacja przestaje działać. Jednak samo jej powtórne napełnienie sprawy nie załatwi. Dlaczego?
czytaj więcej >Sonda lambda
Sonda lambda to czujnik jakości spalin, który dostarcza szczegółowych informacji do układu sterowania silnikiem, czyli do tak zwanego systemu ECU, który montuje się w każdym nowym samochodzie. Warunki pracy tego elementu trzeba uznać za dosyć ciężkie – gorące spaliny, położenie narażone na kontakt z błotem i wodą, przyczyniające się procesów korozyjnych.
Sonda lambda to element, który psuje się jak każdy inny podzespół w samochodzie. Określenie żywotności sondy jest trudne. Zależy to od wielu czynników – m.in. od jakości paliwa oraz czystości silnika spalinowego. Sonda lambda jest podatna na spaliny, dlatego im brudniejsze spaliny, tym do szybszego jej zużycia dochodzi. Z reguły przyjmuje się, że element ten wytrzymuje przebieg w przedziale 50 – 100 tys. kilometrów.
Przy usterce sondy lambda z reguły zapala się kontrolka na desce rozdzielczej. To znak, ze trzeba wybrać się do mechanika, który sprawdzi przy pomocy komputera, na czym polega awaria. Trzeba mieć jednak na uwadze, że sonda lambda często psuje się w sposób nieco ukryty dla sterowników silnika i kontrolka wówczas się nie zapala. Objawem, który wtedy nastąpi będzie jednak znaczny wzrost zużycia paliwa i spadek mocy silnika.
Sondę lambda zaleca się wymienić w wyspecjalizowanym warsztacie. Samodzielna wymiana jest możliwa, ale wymaga dużej wiedzy motoryzacyjnej i konkretnych narzędzi. Zakupu Sondy lambda można z kolei dokonać na własną rękę. Podczas zakupu warto porzucić chęć oszczędności i kupić zamiennik od jednej ze znanych i cenionych w branży firm.
DELPHI
DELPHI to jeden z liderów w produkcji części samochodowych. Firma słynie z produkcji komponentów sprzęgła do samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych. Wysoka jakość części samochodowych DELPHI jest podyktowana przede wszystkim nieustannym dążeniem firmy do rozwoju i doskonałości.
Dynamiczny rozwój firmy rozpoczął się po jej oddzieleniu od koncernu General Motors. Od tego czasu poszerzono linie produkcyjne DELPHI oraz otworzono nowe centra badawcze. Aktualnie zakłady i magazyny korporacji znajdują się w 44 krajach na różnych kontynentach, co sprawiło, że części DELPHI stały się rozpoznawalne niemal na całym świecie.
Firma jest jednym z wiodących dostawców części oryginalnych. DELPHI produkuje komponenty dla największych europejskich i japońskich producentów samochodów. Takie popularne marki jak Mazda, Hyundai, Toyota, Kia, Honda i Nissan wyposażą się w części samochodowe DELPHI na pierwszym montażu fabrycznym. Ponadto DELPHI zaopatrza rynek części zamiennych.
Podczas produkcji firma kładzie duży nacisk na bezpieczeństwo, co najlepiej potwierdza międzynarodowy certyfikat jakości ISO 9001/02. Dlatego części samochodowe tej marki posiadają najlepsze parametry techniczne i duży stopień niezawodności. Właściwości, parametry i odporność na zużycie części zamiennych DELPHI nie ustępują oryginalnym komponentom, wykorzystywanym podczas pierwszego montażu fabrycznego.
Katalog DELPHI obejmuje ponad 140 tysięcy części zamiennych. Pośród oferowanych części znajdziecie m.in. elementy systemów bezpieczeństwa, części układu hamulcowego, akumulatory, sprzęgła, urządzenia elektroniczne oraz wiele innych.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
