-5% NA CZĘŚCI SAMOCHODOWE Z OKAZJI DNIA OJCA! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
Dodaj opinię
(09.04.2022)
Opinia wystawiona dla Sonda lambda BLUE PRINT ADC47052
| Producent | Numery OEM |
|---|
| 4X4 ESTANF | EST-DOX-0360 |
| ACI AVESA | SLS-90351 |
| ASHUKI | M490-02 |
| CSV ELECTR | CSL2351 |
| DENSO | DOX-0629 |
| FISPA | 90333 |
| FISPA | 90351 |
| FLAMAR | SNF520T48MZ |
| Frankberg | 5481FB0059420 |
| HOFFER | 7481734 |
| HOFFER | 7481747 |
| KAVO PARTS | EOS-4518 |
| KAWE | 8845 50536 |
| MAZDA | R2AA-18-8G1 |
| MAZDA | R2AA-18-8G1A |
| MEATDORIA | 81734 |
| MEATDORIA | 81747 |
| MTETHOMSON | 9822.40.097 |
| REAL | 8023641TOE |
| RECOFICIAL | RECCSL2351 |
| RECOFICIAL | RECSSN84T14.1 |
| RIDEX | 3922L0175 |
| SANDO | SSN84T14.1 |
| SIDAT | 90333 |
| SIDAT | 90351 |
| Stark | SKLS-0140101 |
| TRISCAN | 8845 50536 |
| WE PARTS | 290960314 |
| WE PARTS | 290960328 |
| WILMINK | WG1014022 |
| WILMINK | WG2170136 |
| WILMINK | WG2221232 |
MAZDA
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) JAPKO 151533 | JAPKO | 58,00 zł |
| Czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) ASHIKA 151-05-533 | ASHIKA | 52,00 zł |
| Czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) JAPANPARTS ABS-533 | JAPANPARTS | 95,00 zł |
| Sonda lambda FAE 75612 | FAE | 447,00 zł |
| Sonda lambda NTY ESL-MZ-001 | NTY | 111,00 zł |
| Sonda lambda HOFFER 7481747 | HOFFER | 1105,00 zł |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Jeszcze kilkanaście lat temu elektryczny hamulec postojowy kojarzył się głównie z samochodami klasy Premium. Dziś układ EPB (ang. Electric Park Brake) stał się standardem nawet w popularnych modelach segmentu miejskiego i kompaktowego. Komfort obsługi, automatyczne funkcje bezpieczeństwa oraz oszczędność miejsca we wnętrzu sprawiły, że klasyczna dźwignia hamulca ręcznego niemal całkowicie zniknęła z nowych aut. Problem pojawia się jednak wtedy, gdy system odmawia współpracy.
czytaj więcej >
Jeszcze kilkanaście lat temu przy wyborze oleju silnikowego większość kierowców zwracała uwagę głównie na lepkość. Rozwój nowoczesnych jednostek napędowych, filtrów DPF, katalizatorów, turbosprężarek oraz systemów ograniczania emisji spalin sprawił jednak, że sama lepkość przestała być wystarczającym wyznacznikiem jakości i przydatności oleju. Dziś na opakowaniach nowoczesnych olejów można znaleźć oznaczenia ACEA, API, ILSAC czy SAE.
czytaj więcej >
Aby zapewnić sobie bezpieczeństwo i stabilność prowadzenia pojazdu, konieczne jest stosowanie podzespołów zdolnych wytrzymać ogromne przeciążenia podczas gwałtownych manewrów. Jednym z ważniejszych podzespołów mających wpływ na prowadzenie samochodu jest piasta koła. To ona stanowi fundament całego układu jezdnego, będąc elementem bezpośrednio łączącym wirujące koło z nieruchomą zwrotnicą zawieszenia. Które piasty kół radzą sobie z tym najlepiej? Jakie marki i modele powinny Was zainteresować?
czytaj więcej >
Upały panujące latem wystawiają układ klimatyzacji w samochodzie na ciężką próbę, czyniąc sprawny skraplacz najważniejszym elementem systemu chłodzenia kabiny. Skraplacz ten, wystawiony na uderzenia kamieni oraz niszczące działanie soli drogowej, musi zachować idealną szczelność, aby zapobiec kosztownemu zatarciu kompresora. Które skraplacze radzą sobie najlepiej ze wskazanymi wyzwaniami? Jak wygląda aktualny ranking najlepszych chłodnic klimatyzacji oferowanych przez iParts.pl?
czytaj więcej >Sonda lambda to czujnik jakości spalin, który dostarcza szczegółowych informacji do układu sterowania silnikiem, czyli do tak zwanego systemu ECU, który montuje się w każdym nowym samochodzie. Warunki pracy tego elementu trzeba uznać za dosyć ciężkie – gorące spaliny, położenie narażone na kontakt z błotem i wodą, przyczyniające się procesów korozyjnych.
Sonda lambda to element, który psuje się jak każdy inny podzespół w samochodzie. Określenie żywotności sondy jest trudne. Zależy to od wielu czynników – m.in. od jakości paliwa oraz czystości silnika spalinowego. Sonda lambda jest podatna na spaliny, dlatego im brudniejsze spaliny, tym do szybszego jej zużycia dochodzi. Z reguły przyjmuje się, że element ten wytrzymuje przebieg w przedziale 50 – 100 tys. kilometrów.
Przy usterce sondy lambda z reguły zapala się kontrolka na desce rozdzielczej. To znak, ze trzeba wybrać się do mechanika, który sprawdzi przy pomocy komputera, na czym polega awaria. Trzeba mieć jednak na uwadze, że sonda lambda często psuje się w sposób nieco ukryty dla sterowników silnika i kontrolka wówczas się nie zapala. Objawem, który wtedy nastąpi będzie jednak znaczny wzrost zużycia paliwa i spadek mocy silnika.
Sondę lambda zaleca się wymienić w wyspecjalizowanym warsztacie. Samodzielna wymiana jest możliwa, ale wymaga dużej wiedzy motoryzacyjnej i konkretnych narzędzi. Zakupu Sondy lambda można z kolei dokonać na własną rękę. Podczas zakupu warto porzucić chęć oszczędności i kupić zamiennik od jednej ze znanych i cenionych w branży firm.
Blue Print to angielska marka części samochodowych oraz sprzętu warsztatowego i narzędzi. Auto części Blue Print można znaleźć na rynku europejskim, amerykańskim i azjatyckim. Wysoka jakość oferowanych części, a także stosunkowo niska awaryjność, sprawiły, że zapotrzebowanie na zamienniki tej marki jest bardzo duże.
Blue Print to marka grupy Bilstein. Firma produkuje części zamienne dedykowane na rynek wtórny, ale także na montaż fabryczny do takich popularnych marek samochodowych jak Ford, Cadillac, Chrysler, Nissan, Infiniti, Mazda, Lexus, SsangYong, Honda, Land Rover, Jaguar, Hyundai, Mitsubishi, Dodge czy też Hummer.
Sukces przedsiębiorstwu Blue Print zapewnia przede wszystkim maksymalne ukierunkowanie procesów produkcyjnych części samochodowych na potrzeby rynku motoryzacyjnego. Ponadto firma systematycznie aktualizuje asortyment oferowanych auto części. Aktualnie oferta marki Blue Print opiewa już w ponad 22 tysiące części, podzielonych na około 160 grup towarowych, dedykowanych samochodom osobowym i dostawczym.
