Rura wydechowa MTS 01.18290 (Z przodu)
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 01.18290 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| ARVIN | 301123 |
| ASSO | 121067 |
| BOSAL | 827-227 |
| EBERS | 03.095.71 |
| FIAT | 46447056 |
| FIAT | 46465259 |
| FIAT | 46467021 |
| FONOS | 02783 |
| FONOS | 08957 |
| IMASAF | 255101 |
| KLARIUS | 301123 |
| LANCIA | 46447056 |
| MOTRIO | MOTR00842 |
| POLMO | 07.510 |
| POLMOSTROW | 07.510 |
| ROMAX | 140209 |
| SIGAM | 16144 |
| TIMAX | 301123 |
| VENEPORTE | FA25329 |
| WALKER | 02783 |
| WALKER | 08957 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Rury 01.18290 pasuje do Twojego auta
FIAT
|
LANCIA
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Uciekający czynnik klimatyzacji w samochodzie. Co może być przyczyną tego zjawiska i jak możecie sami zlokalizować usterkę?
Jedną z najczęstszych przyczyn awarii układu klimatyzacji jest brak czynnika chłodniczego. Czynnik ucieka, klimatyzacja przestaje działać. Jednak samo jej powtórne napełnienie sprawy nie załatwi. Dlaczego?
czytaj więcej >
Czy klocki hamulcowe TRW Sinter Street należy uznać za idealne do sportowej jazdy motocyklem? Jakie opinie na ten temat mają ich użytkownicy?
Klocki hamulcowe TRW z serii Sinter Street to propozycja dla motocyklistów o nieco większych wymaganiach względem możliwości sportowej jazdy. Ten konkretny model możemy uznać za idealny dla maszyn usportowionych, ale jeszcze nie tych mocno sportowych. Dlaczego?
czytaj więcej >
Klocki hamulcowe TRW z powłoką COTEC. Czym się charakteryzują i jakie korzyści oferują swoim użytkownikom?
Pomysł stojący za opracowaniem klocków hamulcowych TRW z powłoką COTEC miał na celu uniknięcie problemów z hamulcami na etapie ich docierania. Czy powstała na potrzeby tych klocków technologia spełniła swoje zadanie? Co zmieniła powłoka COTEC w codziennym użytkowaniu samochodu?
czytaj więcej >
Innowacyjne filtry kabinowe czwartej generacji? CareMetix wyznacza nowy standard jakości filtrów dla najbardziej wymagających kierowców
Wiele systemów samochodowych wpływa na komfort kierowców i pasażerów, ale mało które chronią również ich zdrowie. Do tej drugiej grupy należą systemy wymiany powietrza w kabinie pasażerskiej, oparte o najnowsze, najbardziej innowacyjne filtry kabinowe – dokładnie takie, jak filtry kabinowe CareMetix od Mahle. Co potrafią te właśnie filtry?
czytaj więcej >Rury
Rura wydechowa to ostatnia, wylotowa część układu wydechowego. Jej zadaniem jest bezpieczne odprowadzenie spalin z układu na zewnątrz. Zwykle rura wydechowa składa się z dwóch odcinków, pomiędzy którymi znajduje się tłumik. Zadaniem tłumika jest rzecz jasna przede wszystkim ograniczenie hałasu towarzyszącego wydychaniu powietrza z układu.
Każda część układu wydechowego jest narażona na uszkodzenia, ze względu na wyjątkowo trudne warunki pracy. Wysoka temperatura, częste jej wahania, wilgoć oraz ciągły kontakt z zanieczyszczeniami skracają żywotność poszczególnych części układu wydechowego. Dlatego też elementy te muszą być zawsze wykonywane z najbardziej wytrzymałych materiałów. Rura wydechowa to konstrukcja metalowa, najczęściej stalowa. Wzmocniona stal gwarantuje odporność na działanie niebezpiecznych czynników chemicznych, a także dobrze znosi wysokie temperatury. Specjalna powłoka cynkowa przeciwdziała natomiast powstawaniu korozji. Ponadto, wytrzymała stal zapobiega uszkodzeniom mechanicznym, na które rura wydechowa jest wyjątkowo narażona ze względu na zewnętrzne ulokowanie tej części układu.
Pomimo wykorzystania najlepszych materiałów, bardzo prawdopodobne, że prędzej czy później rura wydechowa ulegnie uszkodzeniu. Może dojść do jej pęknięcia lub stopienia którejś części rury. Spośród wymienionych powyżej czynników do uszkodzenia rury najczęściej prowadzi wysoka temperatura. W pierwszym odcinku rury wydechowej spaliny mogą osiągać temperaturę nawet ponad 300 stopni Celsjusza. Dalej spada ona do około 200 stopni, co jednak nadal jest bardzo wysoką wartością. Ponadto, zagrożeniem dla sprawnego odprowadzania spalin przez rurę wydechową są same zanieczyszczenia, które mogą zatykać przepływ.
MTS
MTS to włoska firma motoryzacyjna, produkująca autoczęści na rynek części zamiennych. Producent jest mocno wyspecjalizowany, oferując swoim klientom jedynie części układu wydechowego. W tym zakresie firma posiada w asortymencie wszelkie elementy niezbędne do złożenia kompletnego układu.
Układ wydechowy MTS jest ceniony za długowieczność, a wszystko to za sprawą zastosowania specjalnej, kilkuwarstwowej obudowy z aluminium. Efektywną pracę układu wspiera również wykorzystanie włókna szklanego. Konstruktorzy pracujący dla MTS tworzą projekty z myślą o oszczędności paliwa oraz minimalizowaniu zanieczyszczeń. Dlatego też układy wydechowe MTS przyjmują optymalne kształty, umożliwiające odzyskanie maksymalnej ilości spalin oraz płynny przepływ.
Fachowcy oraz użytkownicy cenią również katalizatory MTS. Podobnie jak w przypadku innych części samochodowych MTS, również katalizatory wyposażone są w specjalne wzmocnienia. Dzięki grubszej obudowie oraz metalowym pierścieniom redukującym drgania, katalizatory MTS to elementy wyjątkowo wytrzymałe. Ofertę firmy uzupełniają akcesoria do układu wydechowego. W asortymencie producenta znajdują się wszelkiego rodzaju złącza, zawory i uszczelki, które wskutek eksploatacji układu wydechowego mogą wymagać wymiany.
MTS to firma z długą historią. Przedsiębiorstwo powstało już niemal pół wieku temu. Początkowo niewielka włoska firma działała na rynku lokalnym, aby z czasem rozpocząć eksport produktów do Niemiec. Dzisiaj części samochodowe MTS są obecne w ponad 25 krajach, a ekspansja eksportowa zdaje się dopiero rozwijać.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
