Przewód hamulcowy elastyczny EUROREPAR 1623265480
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 1623265480 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| A.B.S. | SL3654 |
| ABS | SL3654 |
| AKRON-MALÒ | 8907 |
| APEC | HOS3001 |
| ATE | 03.5105-0426.3 |
| ATE | 28.0467-0001.3 |
| ATE | 330282 |
| ATE | 83.6105-0426.3 |
| ATE | 83.6150-0426.3 |
| BARUM | BAH0001 |
| BENDIX | 171454B |
| BMW | 1159717 |
| BMW | 34321159717 |
| BORG BECK | BBH6637 |
| BOSCH | 1987476444 |
| BRAKE ENG | BH773787 |
| BREMBO | T06004 |
| BROVEX-NEL | H4690 |
| CEF | 511043 |
| CORTECO | 19026636 |
| DELPHI | LH3787 |
| FEBI | 01736 |
| FERODO IND | FHY2253 |
| FERODO | FHY2253 |
| FIRST LINE | FBH6637 |
| FTE | 425627 |
| FTE | 425E.446E.1 |
| GIRLING | 9002251 |
| H.HESS/HEL | 8AH355460251 |
| HELLA | 8AH355460251 |
| HELLAPAGID | 8AH355460251 |
| IMPERGOM | 23222 |
| JURID | 171454J |
| LPR | 6T46315 |
| LUCAS | GHP1065 |
| LUCAS_ELEC | GHP1065 |
| MAG | 440019026636 |
| MAPCO | 3766 |
| METZGER | 4110054 |
| MEYLE | 3003432107 |
| MGA | F6043 |
| NK | 851507 |
| OJD | 32931 |
| OPTIMAL | BSL120 |
| PAGID | 70225 |
| PAGID | 84172 |
| PEX | 32931 |
| PIRELLI | 12474 |
| QH BENELUX | BH16130 |
| QUINTON HA | BFH4696 |
| QUINTON HA | HBS4696 |
| REMSA | 190122 |
| SAMKO/ADL | 6T46315 |
| SPIDAN | 39629 |
| SWAG | 99901736 |
| TEXTAR | 40064500 |
| TRISCAN | 815011104 |
| TRW | PHB251 |
| TTC | 0835034 |
| VAICO | V204103 |
| VECO | VR960 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Przewody hamulcowe elastyczne 1623265480 pasuje do Twojego auta
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Dlaczego warto zainwestować w agregat prądotwórczy? Do czego może się przydać w domu, a do czego w garażu?
Agregat prądotwórczy to nieocenione urządzenie znajdujące zastosowanie zarówno w domu, jak i w garażu. Niezależnie od tego, czy potrzebujecie awaryjnego źródła zasilania, czy planujecie poważniejsze majsterkowanie, agregat prądotwórczy może okazać się Waszym najlepszym sojusznikiem.
czytaj więcej >
Co może być przyczyną opadającej wskazówki prędkościomierza podczas jazdy? Jak prawidłowo zdiagnozować ten typ usterki?
Czy kiedykolwiek zdarzyła Wam się sytuacja, kiedy to jedziecie drogą, utrzymując stałą prędkość, ale nagle widzicie, jak wskazówka prędkościomierza zaczyna gwałtownie opadać. Kilku naszych klientów zgłaszało nam już podobne problemy i – co ciekawe – u każdego z nich inna usterka okazywała się przyczyną. Z czego to wynika?
czytaj więcej >
Skąd biorą się błędy ESP i ABS po wymianie baterii samochodowej? Czym jest adaptacja akumulatora i dlaczego warto ją wykonać?
Wymiana akumulatora potrafi być czynnością stresującą nawet nie przez to, jak przebiega, ale co dzieje się w jej następstwie. A dziać mogą się rozmaite rzeczy, poczynając od błędów ESP i ABS, na informacji o awarii czujników ciśnienia w oponach kończąc. Dlaczego tak się dzieje?
czytaj więcej >
Opony Continental UltraContact NXT. Jak sprawdzają się opony wykonywane w większości z materiałów odnawialnych?
Materiały z recyklingu w oponach samochodowych to żadna nowość, używa się ich od wielu lat. Nigdy jednak wcześniej żadna marka nie posunęła się tak daleko, jak Continental ze swoimi oponami UltraContact NXT. Jakie przyniosło to efekty? Czy „gumy” robione z ryżu i starych butelek w ogóle mają sens?
czytaj więcej >Przewody hamulcowe elastyczne
Elastyczne przewody hamulcowe to przewody gumowe transportujące płyn hamulcowy. Są one rozciągnięte na całej długości samochodu, w jego dolnej części, dostarczając płyn hamulcowy do zacisków na poszczególnych kołach. Tym samym bez wątpienia można stwierdzić, że przewody hamulcowe elastyczne są niezbędne, aby hamowanie było w ogóle możliwe.
Podstawowym materiałem, z którego skonstruowane są przewody elastyczne, jest rozciągliwa guma. Niemniej jednak wskaźnik rozciągliwości nie powinien być zbyt duży, aby zapewnić odpowiednio wysokie ciśnienie przepływu płynu hamulcowego. Oczywiście guma musi być również odporna na działanie płynu pod względem oddziaływań chemicznych. Elastyczny, gumowy rdzeń każdego przewodu opleciony jest tkaniną. Ponadto, niektóre przewody elastyczne posiadają obudowę metalową, której zadaniem jest uchronienie konstrukcji przed uszkodzeniami mechanicznymi.
Przewody hamulcowe elastyczne łączą ruchome elementy układu hamulcowego, umożliwiając ich płynne ruchy. Zachowanie elastyczności układu skraca czas zatrzymania pojazdu. Warto wspomnieć, że obok elastycznych przewodów hamulcowych występują również modele sztywne. Są one w całości wykonane z elementów metalowych, i jak nie trudno się domyślić, nie ulegają rozciąganiu. Przewody sztywne łączą nieruchome części układu.
Gumowe przewody hamulcowe ulegają awariom, głównie wskutek intensywnej eksploatacji. Im większe obciążenia, tym szybciej pojawiają się pęknięcia. Może również dojść do rozciągnięcia materiału. Podstawowym objawem wystąpienia nieprawidłowości jest zmniejszenie efektywności hamowania. Warto pamiętać, że nawet jeśli objawy się nie pojawią, zaleca się wymianę elastycznych przewodów hamulcowych najpóźniej po przejechaniu 100 tys. km.
EUROREPAR
Eurorepar jest częścią koncernu motoryzacyjnego Groupe PSA skupiającego w sobie m.in. takie marki jak: Peugeot, Citroen, czy Opel. Jest to o tyle ważne, że za ofertą części Eurorepar stoi zespół wykwalifikowanych inżynierów, odpowiedzialnych za sukces powyższych marek. Oferowane części pasują nie tylko do samochodów produkowanych przez Groupe PSA bo dzięki nim można naprawić też zdecydowaną większość aut znajdujących się na europejskim rynku motoryzacyjnym.
W ofercie marki Eurorepar znajduje się aż 12 tysięcy części zamiennych i innych produktów do samochodów różnych marek. Wśród nich możemy wyróżnić wszelkiego rodzaju opony, filtry, części układu hamulcowego, pióra wycieraczek, żarówki, płyny eksploatacyjne, części układu wydechowego, elementy układu rozrządu, akumulatory, alternatory, rozruszniki, świeże zapłonowe i żarowe, części układu zawieszenia i kierowniczego, elementy osprzętu silnika i wiele innych.
Eurorepar na bieżąco przeprowadza audyty procesów produkcyjnych u swoich dostawców, którzy często oferują swoje części do montażu fabrycznego pojazdów. Części Eurorepar są objęte gwarancją na wady fabryczne i materiałowe, a ich obecność w centralnym magazynie części zamiennych zlokalizowanym w Polsce gwarantuje dużą dostępność tych części.
Nagrody
Dostawa
Płatności
