Pompa podciśnieniowa układu hamulcowego - pompa vacuum GK 705159
/dokumenty/pompa-podcisnieniowa-ukladu-hamulcowego-pompa-vacuum-gk.webp)
/zdjecia/pompa-podcisnieniowa-ukladu-hamulcowego-pompa-vacuum-gk.webp)
/zdjecia/pompa-podcisnieniowa-ukladu-hamulcowego-pompa-vacuum-gk.webp)
Opinie
Dodaj opinię
Numery OEM
Szukaj zamienników dla 705159 po numerze OEM
| Producent | Numery OEM |
|---|
| BBR | 001-10-26219 |
| BMW | 11667622380 |
| BMW | 7622380 |
| BORSEHUNG | B12223 |
| JPG | 1417100500 |
| METZGER | 8010142 |
| OSSCA | 23178 |
| PIERBURG | 7.02551.18.0 |
| QUINTON HA | QVP1016 |
| TOPRAN | 503173 |
| VAICO | V20-2917 |
| WILMINK | WG2136308 |
Do jakich aut pasuje część
Sprawdź czy Pompa podciśnieniowa 705159 pasuje do Twojego auta
BMW
|
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Dlaczego warto zainwestować w agregat prądotwórczy? Do czego może się przydać w domu, a do czego w garażu?
Agregat prądotwórczy to nieocenione urządzenie znajdujące zastosowanie zarówno w domu, jak i w garażu. Niezależnie od tego, czy potrzebujecie awaryjnego źródła zasilania, czy planujecie poważniejsze majsterkowanie, agregat prądotwórczy może okazać się Waszym najlepszym sojusznikiem.
czytaj więcej >
Co może być przyczyną opadającej wskazówki prędkościomierza podczas jazdy? Jak prawidłowo zdiagnozować ten typ usterki?
Czy kiedykolwiek zdarzyła Wam się sytuacja, kiedy to jedziecie drogą, utrzymując stałą prędkość, ale nagle widzicie, jak wskazówka prędkościomierza zaczyna gwałtownie opadać. Kilku naszych klientów zgłaszało nam już podobne problemy i – co ciekawe – u każdego z nich inna usterka okazywała się przyczyną. Z czego to wynika?
czytaj więcej >
Skąd biorą się błędy ESP i ABS po wymianie baterii samochodowej? Czym jest adaptacja akumulatora i dlaczego warto ją wykonać?
Wymiana akumulatora potrafi być czynnością stresującą nawet nie przez to, jak przebiega, ale co dzieje się w jej następstwie. A dziać mogą się rozmaite rzeczy, poczynając od błędów ESP i ABS, na informacji o awarii czujników ciśnienia w oponach kończąc. Dlaczego tak się dzieje?
czytaj więcej >
Opony Continental UltraContact NXT. Jak sprawdzają się opony wykonywane w większości z materiałów odnawialnych?
Materiały z recyklingu w oponach samochodowych to żadna nowość, używa się ich od wielu lat. Nigdy jednak wcześniej żadna marka nie posunęła się tak daleko, jak Continental ze swoimi oponami UltraContact NXT. Jakie przyniosło to efekty? Czy „gumy” robione z ryżu i starych butelek w ogóle mają sens?
czytaj więcej >Pompa podciśnieniowa
Pompa vacuum to inaczej pompa próżniowa, zwana również podciśnieniową. Jak nietrudno się domyślić, zadaniem tego urządzenia jest wytwarzanie podciśnienia. Obecnie pompy próżniowe montuje się w samochodach z silnikiem wysokoprężnym, natomiast bardzo rzadko pojawiają się w autach benzynowych.
Silniki benzynowe są sterowane w zupełnie inny sposób niż silniki wysokoprężne. W przypadku tych pierwszych obrotami kieruje przepustnica, która odchyla się pod kątem odpowiadającym sile, z jaką wciskany jest pedał gazu. Ze względu na tego typu konstrukcję, podciśnienie zawsze utrzymuje się na dostatecznym poziomie. Inaczej jest w przypadku silników wysokoprężnych, w których obroty silnika są zależne od ilości przepływu paliwa. W przypadku takich konstrukcji pompa vacuum jest niezbędna.
Pompa próżniowa ma wiele zadań, do których należy między innymi wzmocnienie pracy hamulców. Konkretnie chodzi tutaj o wytworzenie różnicy ciśnień, dzięki której możliwe jest prawidłowe funkcjonowanie serwa hamulcowego. Ponadto, pompa podciśnieniowa wspiera sterowanie częściami osprzętu silnikowego. Jej praca jest zwykle niezbędna dla poprawnego działania turbosprężarki czy też zaworu EGR.
Awarie pompy próżniowej to najczęściej nieszczelności, będące konsekwencją wystąpienia korozji, czy też uszkodzenia mechanicznego. Ponadto, może dojść do uszkodzenia urządzenia wskutek niedostatecznego smarowania. W przypadku zaburzenia pracy pompy próżniowej wartość podciśnienia osiąga niepożądane parametry. Zauważalnymi objawami awarii są: niewydajna praca hamulców, zwiększenie spalania oraz spadek mocy silnika.
GK
GK to niemiecka marka zajmująca się produkcją wysokiej jakości zamiennych części samochodowych. Powstała w 1960 roku. Jej założycielem jest Herhard Krull. Obecnie firma jest częścią grupy „Autex” Autoteile Export GmbH. Jej siedzibą jest niemiecka Kolonia. Do flagowych produktów GK należą pompy wodne oraz zestawy naprawcze do pomp.
To, co wyróżnia pompy wodne GK to:
- wydajność,
- odporność na korozję (pompa pokryta jest wysokiej jakości środkiemprzeciw rdzy);
- elementy, które się najczęściej zużywają, czyli łożyska i koła pasowe wykonane są z twardej stali i mogą wytrzymać duże obciążenia;
- ęglowo-ceramiczne uszczelnienia zrobione przy użyciu technologii SIC są odporne na rdzę, zapewniają doskonałe dopasowanie o stały współczynnik przewodzenia ciepła.
Zestawy naprawcze GK obejmują łożyska, wirniki do pomp wodnych, wałki i napinacze, koła pasowe i uszczelnienia. Ułatwiają wymianę zużytych części oraz montaż nowych za jednym razem.
W asortymencie niemieckiej marki znajdziemy również m.in. klocki hamulcowe, oleje silnikowe oraz produkty pielęgnacyjne i akcesoria do samochodów. Produkowane przez GK części samochodowe pasują do popularnych marek i modeli pojazdów. To, co je wyróżnia, to dbałość o wysoką jakość oferowanego produktu.
Cechy Części
Nagrody
Dostawa
Płatności
