-10% NA AMORTYZATORY I SPRĘŻYNY! ODBIERZ KOD
Do końca promocji pozostało:
Dodaj opinię
| Producent | Numery OEM |
|---|
| AIRTEX | E10299M |
| AIRTEX | E10628 |
| AIRTEX | E8368M |
| AUTOMEGA | 1400039 |
| BOSCH | 0 986 580 945 |
| DELPHI | FG0418 |
| ERA | 770052A |
| ERA | 770052B |
| ERA | 770052HQ |
| ERA | 8E0 906 087 D |
| FISPA | 70.024 |
| FISPA | 70.128 |
| FISPA | 72.319 |
| HITACHI AU | 1333-87 |
| HITACHI | 1333-87 |
| HOFFER | 7506577 |
| HOFFER | 7507266 |
| INTERMOTOR | 38123 |
| INTERMOTOR | EFP126 |
| INTERMOTOR | FP4030 |
| INTERMOTOR | LFP104 |
| LUCAS | FDB1061 |
| MAG | 219900000071 |
| MAPCO | 22874 |
| MEATDORIA | 76577 |
| MEATDORIA | 77266 |
| MEYLE | 100 919 0047 |
| MEYLE | 100 919 0102 |
| OSSCA | 02399 |
| PIERBURG | 7.50116.50.0 |
| QUINTON HA | QFP803 |
| QUINTON HA | QFP935 |
| SIDAT | 70.024A2 |
| SIDAT | 70024 |
| TOPRAN | 111 791 |
| TOPRAN | 111791 |
| VEMO | V10-09-0802-1 |
| VEMO | V100908451 |
| VW | 8E0 906 087 D |
| VW | 8E0 906 087 D* |
AUDI
|
VW
|
Podobne towary | ||
|---|---|---|
| Pompa paliwa MEYLE 100 919 0100 | MEYLE | 307,00 zł |
| Obudowa pompa paliwowej żyroskopowa"" MEAT & DORIA 76577 | MEAT & DORIA | 204,00 zł |
| Zespół zasilający - pompa paliwa KAMOKA 8400028 | KAMOKA | 212,00 zł |
| Pompa paliwa KAMOKA 8410038 | KAMOKA | 143,00 zł |
| Zespół zasilający - pompa paliwa BOSCH 0 986 580 945 | BOSCH | 629,00 zł |
| Pompa paliwa TOPRAN 111 791 | TOPRAN | 211,00 zł |
Zadaj pytanie na temat tego produktu
Aby zapewnić sobie bezpieczeństwo i stabilność prowadzenia pojazdu, konieczne jest stosowanie podzespołów zdolnych wytrzymać ogromne przeciążenia podczas gwałtownych manewrów. Jednym z ważniejszych podzespołów mających wpływ na prowadzenie samochodu jest piasta koła. To ona stanowi fundament całego układu jezdnego, będąc elementem bezpośrednio łączącym wirujące koło z nieruchomą zwrotnicą zawieszenia. Które piasty kół radzą sobie z tym najlepiej? Jakie marki i modele powinny Was zainteresować?
czytaj więcej >
Upały panujące latem wystawiają układ klimatyzacji w samochodzie na ciężką próbę, czyniąc sprawny skraplacz najważniejszym elementem systemu chłodzenia kabiny. Skraplacz ten, wystawiony na uderzenia kamieni oraz niszczące działanie soli drogowej, musi zachować idealną szczelność, aby zapobiec kosztownemu zatarciu kompresora. Które skraplacze radzą sobie najlepiej ze wskazanymi wyzwaniami? Jak wygląda aktualny ranking najlepszych chłodnic klimatyzacji oferowanych przez iParts.pl?
czytaj więcej >
Utrzymanie pełnej sprawności nowoczesnego diesla w 2026 roku wymaga czegoś więcej niż tylko regularnej wymiany oleju. Systemy selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) stały się niezwykle czułe na jakość stosowanych odczynników, a ewentualne zaniedbania w tym obszarze błyskawicznie kończą się komunikatami o błędach układu wydechowego. Płyn AdBlue stanowi niezbędny czynnik redukujący szkodliwe tlenki azotu, przekształcając je w nieszkodliwą parę wodną oraz azot.
czytaj więcej >
Kondycja jednostki napędowej zależy bezpośrednio od sprawności krążącego w niej środka smarnego. Nowoczesne silniki po downsizingu generują ogromne obciążenia termiczne, co wymusza stosowanie filtrów zdolnych do wychwytywania nawet mikroskopijnych opiłków metalu oraz nagaru. Zadaniem filtra olejowego pozostaje więc nieustanne oczyszczanie cieczy z produktów spalania oraz pyłów przedostających się przez nieszczelności. Które filtry radzą sobie z tym najlepiej?
czytaj więcej >Pompa paliwa to urządzenie, które odpowiada za dostarczanie paliwa do układu zasilania. Jego zadaniem jest nie tylko przekazanie benzyny do układu dolotowego, a ostatecznie do komór spalania, ale również nadanie mu odpowiedniego ciśnienia. Obecnie pompa paliwa napędzana jest najczęściej przez przekaźnik. Wyjątkiem są silniki wysokoprężne, do których paliwo dostarcza pompa napędzana przez wał rozrządu.
Starsze, jednak wciąż występujące modele to pompy mechaniczne, zwane membranowymi. Zdecydowanie popularniejsze, i niemal zawsze montowane w produkowanych dzisiaj pojazdach, są jednak pompy elektryczne. Pompy elektryczne również różnią się między sobą, między innymi lokalizacją w samochodzie. Nazywana liniową, pompa paliwa umieszczona pod zbiornikiem, to rozwiązanie stosowane rzadziej, natomiast przeważnie urządzenie umieszcza się dzisiaj wewnątrz zbiornika. Dzięki temu pompa może generować nieco nisze ciśnienie. Większość elektrycznych pomp paliwa umieszczanych w zbiornikach to urządzenia wirnikowe. Posiadają one również zawory zwrotne, które otwierają się wskutek podwyższenia ciśnienia.
Nie sposób określić konkretny przebieg dla pompy paliwa. Urządzenia tego typu są zbyt zróżnicowane. Należy na pewno regularnie dokonywać przeglądów, aby upewniać się, że wszystko jest w porządku. Pompa paliwa może ulec uszkodzeniu wskutek korozji lub zabrudzenia, jak również uderzenia. Jeżeli urządzenie to nie pracuje w pełni poprawnie, do komór spalania dociera zbyt mało paliwa lub też dostaje się tam ono pod niskim ciśnieniem. W konsekwencji silnikowi brakuje mocy, a w skrajnych przypadkach nie jest możliwe jego uruchomienie.
ERA to włoska firma produkująca części samochodowe. Specjalnością przedsiębiorstwa są elementy elektryki oraz elektroniki samochodowej. Producent należy do europejskich i światowych liderów w wymienionych sektorach. Wśród flagowych produktów marki ERA należy wymienić wszelkie czujniki, przekaźniki i przełączniki. Elektryka i elektronika ERA to najwyższa jakość na rynku, potwierdzona szeregiem certyfikatów.
Choć bezsprzecznie produkty z wymienionych kategorii stanowią główne linie produkcyjne firmy ERA, to tylko część całej oferty producenta. Przedsiębiorstwo stale poszerza swoją ofertę, stając się coraz bardziej wszechstronnym dostawcą samochodowych części zamiennych. Części samochodowe ERA to również między innymi elementy mechanizmów sterujących pracą silnika. Producent oferuje także części układu zapłonowego, układu zawieszenia, klimatyzacji i wiele innych autoczęści. Wszystkie łączy jedna cecha, jaką jest wykończenie z troską o najmniejsze detale.
ERA powstała w 1983 roku jako marka koncernu Sipea. Z czasem ERA stała się niezależną firmą produkcyjną, zyskującą rozpoznawalność we Włoszech oraz poza granicami kraju. Obecnie części samochodowe ERA są dystrybuowane do ponad 70 krajów na całym świecie. Firma posiada główną siedzibę w rodzinnych Włoszech oraz filie w innych krajach. Warto zaznaczyć, że ERA to nie tylko producent części samochodowych, lecz przedsiębiorstwo w dużej mierze zajmuje się również dystrybucją autoczęści własnych i innych producentów.
